Auto recenze Fiat Punto

Závady a opravy na autě

závada je jen nefunkční stahování okna u spolujezdce, což bylo jsem zjistil už v autobazaru

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto vlastním asi rok. Je celkem pohodlné, má vyšší posez. Na své skromné rozměry je uvnitř místa dost, nikde nic nevrže, kombinovaná spotřeba: město40%, okresky 60% je do 5 litrů. Při cestě cca 30 km po okreskách je spotřeba 4l, ale dá se jet i za 3,5. Zvláštnost je pal. počítač ukazující spotřebu v KM na L, např. 25km/l odpovídá spotřebě 4L/100. Těžký motor je v takhle malém a lehkém autě znát, hlavně v zatáčkách, kdy ve vyšších rychlostech je nedotáčivé.

Ve výbavě ELX má city posilovač, kdy ve městě není problém točit volantem jedním prstem a při zvyšování rychlosti se automaticky zredukuje tuhost řízení. Ze začátku docela nezvyk, že není cítit odezva od vozovky ale člověk si zvykne a už na city nedám dopustit. Dále 4 airbagy, originální subwoofer, nastavitelná výška sedadla řidiče, nastavení bederní opěrky řidiče, výškově nastavitelný volant, el. okna, centrální zamykání a abs.

Motor 1.9JTD 59kw, 196NM při 15OO ot. Vstřikování common rail. Do 1800ot mrtvo, pak začne spínat turbo a táhne až do 3000ot, kdy sice dál ještě zrychluje ale už se mu moc nechce. Startování během chvilky jak u benzínu. V zimě jsem každý ráno na první nažhavení bez problému nastartoval a jel 300m do práce. Oproti benzínu se trochu déle ohřívá, v zimě až tak po 10 km, v létě 5km. Zkoušel jsem maximálku a přes 176 dá dostat jen z kopce.

Náklady na údržbu:
při koupi jsem nechal vyměnit olej a filtry, bylo zapotřebí vyměnit silentblok na výfuku a nové přední brzdy. Sumasumárum cena 2500kc i s prací.

S autem jsem spokojený,od přátel jsem slyšel, ITAL- elektrika bude blbnout, budeš do toho jen cpát peníze atd.... Děkuji všem lidem co šíří takové fámy, alespoň díky takovým řečem jsou ceny italských aut tak nízko.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•