Auto recenze Opel Omega

Závady a opravy na autě

280 000 vytlučený originální čepy
290 000 silnetbloky na přední nápravě
305 000 totálně sjetý brzdový kotouče
330 000 těsnění pod hlavou

Hodnocení a zkušenosti s autem

Tuto A předfaceliftovou Omegu vlastním již 6 rokem a opravdu si nemužu absolutně stěžova. Je to dost pohodlná kára, s kerou vždycky rád vyjedu kamkoliv. Je to celkem i jednoduchý auto na kerym si mám možnost opravit spoustu věcí sám. Za tu dobu co Omegu vlastnim si nemužu stěžovat prakticky na nic, možná koroze lemů a prahů. Loni jsem spolu se známym vyvařoval prahy a kytoval jsem pak lemy. Taky spodek musim natírat každoročně náterovkou. Spotřeba u tohoto vozu je clekem přijatelná a uměrná parametrům auta. ve městě si vezme těch 11-12 litrů, dálku z Ustí nad Orlicí do Příbrami jsem s ní jel za 7.5, a kombinovaná spotřeba se pohybuje plus minus kolem 10 litrů. Jízdní vlastnosti jsou především díky zadnímu náhonu super. Pokud máte vzadu kvalitní pneu a dostatečně naloženej kufr nemáte problemy, ale kvalitní pneu vzadu je podmínkou, pak se mužete snažuit jak chcete s každym autem a nic nevyjedete pokud nemáte dobrý pneu. A Omega je kromě prostoru také známá výbornou bezpečností. Já osobně se v ní cejtim dost bezepčně, mnohem bezpečnějc jak třeba v Passatu B3 Sieřře či Oplu Vectře A. Se svou Omegou jsem velice spokojen a skutečně na ni nedám dopustit. Je to obrovskej, bezpečnej a docela i luxusní nadčasovej koráb. Výbava gls byla vlastně 2. nejvyšší u A Omeg.Sám si rovněž myslim, že A Omegy, pokud jsou ve slušným stavu tak maj pořád co dobrýho nabídnout. Zkrátka pohodlí maj doslova a dopísmene na rozdávání.Při poctivý udržbě není ani koroze nic děsnýho. Ať žijou A Omegy :D

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•