Auto recenze Škoda 120

For matúš

To auto jsem koupil za 10litrů v relativně dobrém stavu s ohledem na věk (antikorozní nástřik,nové brzdy,výměna kapalin,repasované nápravy atd..),nejdřív dobrý ale pak začali lézt problémy jeden za druhým-opravil jsem jedno pojeb..o se druhý,až za 2 měsíce po koupi tomu praskla hlava a bylo po motoru,tedˇuž se přetavila v hutích na něco novýho-jsem rád že se mi aspon něco vrátilo s prodeje náhradních dílů,ale jsem upřímně rád že sem se toho zbavil,na škodověnce sem neměl ani 10% problémů co tady na tem a to je ještě o 4 roky starší

27.12.2010 | 14:03:49 | Rambo-x Reagovat

For Rambo-x

A v akom stave tá Vectra bola ?

27.12.2010 | 12:26:03 | Matúš Reagovat

For jamieson-Německá kvalita no to sem zažil

Jako první moje auto byl Opel Vectra A(1989)-no to byla hrůza,možná to bylo pohodlnější a bezpečnější,ale už nikdy víc-nacpal sem do toho 15litrů za 2 měsíce a výsledek=0,jako ty auta možná byli dál v komfortu ale ve kvalitě pro normálního smrtelníka nikdy-zlatá škodověnka.
Německá kvalita=německý komfort a nic víc

26.12.2010 | 22:55:19 | Rambo-x Reagovat

To auto neni slusne ani na svuj vek...Mozna kdyby melo o 20 let vice...Se koukni kde v tu dobu byli treba Nemci a pote se k tomu vyjadruj, i kdyz Nemci byly zase drahsi.

13.03.2009 | 13:46:50 | jamieson Reagovat

jo jo kam se nevyhrabe "stopětka", nebo "stodvacítka"-tam už jedině teréňák 4x4 nebo tank.Zadní pohon a motor vzadu má jisté výhody, ale bohužel i dost nevýhod.Toto je jedna z mála výhod.

21.11.2007 | 23:57:09 | Tom Reagovat

Rád vzpomínám

Měl jsem škodu 120L r.v.1980 a dodnes na ní rád vzpomínám... Dovezla mě skoro vždy kam jsem potřeboval, a když se jí to náhodou nepovedlo z důvodů "vážné" závady, nestálo mě to nikdy víc než pár korun a jelo se zase dál! Kdepak, kde nic není, nic se nepokazí - dodnes svatá pravda!!!

21.11.2007 | 20:30:12 | Jirka Reagovat

To byla kára

Dnes už sice jezdím na japoncích, ale vzpomínám na ní svým způsobem s láskou. Měl jsem výkonnější verzi 120 LS. Motor 40 tis. po špičkové generálce, lil jsem dobrý olej, nežrala vůbec olej. Pravidelně jsem si s každou výměnou oleje seřídil ventily a směs, auto chytalo i za 25 C mrazech. největší sranda s ní byla na horách, obuto jsem měl zimní protektory Obnova....a když jsem s ní vyjel k chatě (bez řetězů), kde se nevyškrabala audina za 2 mil. kč ani jiné vozy, čučeli na mě jak na zjevení.....byla s ní sranda.

21.11.2007 | 15:45:46 | Pavel Reagovat

Potvrzuji a souhlasim... kdysi davno jsem taky jel s S120 pres 7km uplne bez vody, to kdyz mi praskl chladic. A vydrzela.. vzpominam na ni s usmevem..ale dnes uz bych do ni asi nesedl, vetsinou jsou to uz pojizdne rakve.

21.11.2007 | 07:38:00 | diego Reagovat

BEZPEČNOSŤ

Podľa mojho nazoru je každa 105,120,130, pojazna rakva ____bezpečnosť nulova . V dnešnom svete je život a zdravie cenene viac ako je max. 20000 sk.

20.11.2007 | 22:50:10 | BROKR Reagovat

Bez vody isiel aj otec na Skode 110L pred 30 rokmi, ked to bolo skoro nove. Vysledok, generalka po 110 tis km a olej papkala uz od 90tis...

20.11.2007 | 20:57:09 | olso Reagovat

nezmamy sú to

Bez vody 10 km a nič ? Nalial som tam aspoň liter kým tam bolo minimum. Prežila potvora. je až neuveriteľné aké zaobchádzanie znesú.

20.11.2007 | 20:34:15 | peto Reagovat