Auto recenze Škoda Favorit

Závady a opravy na autě

Po kúpe:

-Nefunkčné otváranie šoférových dverí + Zhnité spätné zrkadlá (35eur na vrakovisku, vymenili a opravili sme to s bratom)
-Výmena strednej a zadnej časti výfuku (Cca. 100 eur aj s prácou)

Počas jazdy:

-výmena prasknutého čelného skla (Cca. do 100 eur aj s prácou)

Hodnocení a zkušenosti s autem

V porovnaní s mojou predchádzajúcou nespoľahlivou Feliciou či Kiou Clarus bolo Fávo spoľahlivejšie, živšie než Škoda 105 či 120 pri nižšej spotrebe, aj keď podobne ako Škoda 105 či 120 mal problém s prehrievaním sa v zápchach.

Problému s prehrievaním sa som pri Favorite neveril, no presvedčil som sa o ňom hneď pri mojej prvej dlhšej ceste na Festival Pohoda v Trenčíne so zbrusu novými značkami, kedy mi znudené deti čakateľky v rade na parkovanie odvedľa ohlásili že Horí ti auto!. Ja som ešte stihol naspäť zakričať nevadí, no to sa už spod motorového priestoru Fáva valili kúdoly pary a pomohla mu až dlhá odstávka na parkovisku, doliatie vody do chladiča a pobratie sa na festival.

Na ceste z Festivalu v BA sa mi v zákrute vypla zle uchytená autobatéria a auto zastalo. Batériu som síce znova zapol, ale pribuchli sa mi v kopci dvere vodiča a ako som zistil, mechanizmus otvárania šoférových dverí bol pokazený a dvere sa zasekli, nešli otvoriť a otvorili sme ich až na ďalší deň s bratom za pomoci drôtu.

Okrem toho tam pôvodný majiteľ mal zhnité spätné zrkadlá podopreté autopoistkami, ktoré sa nedali nastaviť, tak sme sa s bratom vydali na autovrakovisko a opravili mechanizmus dverí aj spätné zrkadlá.

Ďalej sme zistili, že má auto deravý výfuk, tak som dal vymeniť celú strednú a zadnú časť a počas používania som si raz našiel prasknuté čelné sklo, ktoré bolo treba vymeniť.

Inak s Favoritom nikdy žiadne problémy neboli a keď som odchádzal do zahraničia, daroval som ho kamarátke, ktorá zabudla natankovať, auto jej skapalo a jej mechanik ho po tom, čo ho dal na zdvihák, odsúdil do šrotu pre hrdzu.

Inak ma odviezlo bez problémov všade, najdlhšiu cestu som absolvoval z BA do Banskej Štiavnice na festival 4 živly 2017. V strmých kopcoch bolo trochu lenivé, ale nebolo to nič čo by nevyriešil 2. rýchlostný stupeň.

Spotreba bola 7-7,5l/100km, maximálna rýchlosť 145 km/h pri 8l spotrebe.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•