Auto recenze Škoda Felicia

Závady a opravy na autě

Okrem žiarovky žiadne.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som kúpil približne v apríli 2012 po tom, čo sa moje prvé auto, Fiat 126, porúčal do večných lovíšť.

Auto bolo pri 320.000km hrdzavé, cez dieru pri ľavom zadnom kolese a tlmiči ste videli na cestu, občas odpadával ľavý bočný blinker a dodatočné žhavenie bolo vyvedené do kabíny na drôte s vypínačom, rozvodová reťaz, ktorá mohla byť originálna bolo počuť pri rýchlostiach nad 80-100km/h, ale inak bolo v motoricky dobrom stave.

Chvíľu som si zvykal na auto, čo pre zadné plné dvere nemá vnútorné spätné zrkadlo, ale to sa úspešne podalo. Prekvapilo ma, že aj na svoj vek a nájazd má spotrebu 5l/100 km dieselu pri rýchlostiach do 120km/h a 6l pri maximálnej rýchlosti, ktorú som na ňom dosiahol na diaľnici do Brna, 150 km/h. Možno by dalo aj 160, ale nebol som tam sám a bál som sa, vzhľadom k veku a korózii, aby sa nerozpadlo.

Inak som s ním mal veľa vtipných zážitkov, prežil šmyk na diaľnici v Česku pri 140 km/h, keď mi do cesty pribehol ježko, pre nedostatok nafty som ostal visieť na hradnom vrchu a iné srandy, ale bohužiaľ som ho raz v zime, cca. 8 mesiacov po tom, čo som ho kúpil stotálkoval, keď pri začínajúcom daždi pani predo mnou na križovatke dupla na brzdy, akonáhle blikla oranžová. Ona zastala, ja som pri 40 km/h za ňou dostal šmyk a cca. v 25-30 km/h jej nabúral kufor.

Ona mala buchnutý zadný nárazník, oškretý lak a črep z môjho reflektora medzi nárazníkom a kufrom, ja prasknutý chladič, stlačené otváranie motora a predný plech cca. 15cm vzadu a na moje vtedajšie možnosti auto na totálku.

Inak som s ním bol veľmi spokojný - kvôli autu samotnému som nikdy neostal visieť a malo skvelú spotrebu aj nákupnú cenu.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•