Automobilka Iveco byla založena v Itálii již roku 1975, avšak historie modelu Iveco 75 se začala psát v roce 1991. Automobil Iveco 75 je jednou z verzí modelů Eurocargo, např 75E14, 75E15, 75E16, 75E17, 75E18.
Iveco 75 je užitkový automobil, který patří do hmotnostní kategorie od 6 do 19 tun. Auto se dodává v různých verzích - kombinovat lze ze 14-ti variant celkové hmotnosti auta, sedmi typů motorů (od 140 do 300 k) a 13-ti převodovek (manuální, automatizované či automatické). Dále pak můžeme vybírat ze 12-ti délek rozvorů kol (od 3 105 do 6 570 mm), tří typů kabin (pro běžné použití, s lůžkovou úpravou anebo pro přepravu až sedmi osob) a ze dvou výšek střechy. Jako další prvky výběru můžeme zmínit například barvu auta, druh odpružení či typ rámu.
Design kabiny tohoto auta pochází z designérského studia Stille Bertone. Díky použití kvalitních materiálů v interiéru a anatomických sedadel (sedadlo řidiče je vzduchem odpružené) poskytuje toto auto dostatečný komfort i na dlouhých cestách. Vnitřek vozu Iveco 75 je však nejen pohodlný, ale i praktický díky velkému množství odkládacích prostor. Kabina auta má aerodynamický tvar a nové vzduchové deflektory, které pomáhají udržovat dvěře a kliky čistší, navíc má snadný přístup díky jednomu či dvěma nástupními schůdky, osvětlenými bodovými světly.
Auto disponuje velkým čelním sklem a systémem bočních oken, které doplňuje 6 zpětných zrcátek: dvě hlavní zrcátka, dvě širokoúhlá, jedno parkovací zrcátko na straně obrubníku a jedno zpětné zrcátko. Modely auta s nižší hmotností (6 až 10 t) jsou vybaveny kotoučovými brzdami na obou nápravách s většími kotouči a destičkami. U modelů s celkovou hmotností nad 12t je za příplatek k dispozici elektronický bezpečnostní systém ESP (systém jízdní stability), vozidlo má tak vynikající směrovou stabilitu při intenzivním brzdění nebo vyhýbacím manévru.