Rok výroby:1998Typ motoru:2.5Stav km při koupi:350 000 kmStav km nyní:830 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?10 letPrůměrná spotřeba:8 l/100 kmVloženo:18. 9. 2010
malo problémy s prevodovkou,konkrétne zo zaradením 2 stupňa,asi pred 50000 km som ju vymenil za staršiu z Poľska
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto som kúpil pred 9 rokmi ako 3 ročné a malo prasknuté hlavy,čo predajca opravil na svoje náklady,malo najazdené 350000 kilometrov,ja som na ňom dodnes nabehal ďalších 480000 a vymenil som raz prevodovku za staršiu z Poľska /500 euro,ak sa dobre pamätám/,raz spojku,raz štartér,raz alternátor - resp.len uhlíky a druhý krát som ho nechal v Olomouci tento rok pred 4 mesiacmi na počkanie zrenovovať za 1000 českých korún,trvalo to asi 2 hodiny,v živote som nemal lepšie auto a to je moje 6 alebo 7 auto,malá spotreba vonku a aj v meste na pomer váhy a priestoru,dodnes deň som nemenil nič na nápravách,výfuk originál!!+ ložiská na kolesách tiež,brzdy, turbína stále v pohode,auto ťahá ako nové,jazdím s ním v pohode okolo 150 - 160 ak sa ponáhľam,cez 160 už nejdem,namiesto rozvodov len ozubené kolá,raz som menil všetky kladky - asi po 600000 km,lebo som na ne úplne zabudol a auto ostalo stáť asi 1 km od servisu niekde pri Chomutove.Proste neuveriteľné,asi pred 7 rokmi som stretol pred vo Varoch chlapíka a ten sa mi chválil,že na tom istom motore urobil cez milión km bez generálky,čo sa mi zdalo divné,ale vtedy som mal to auto len 2 roky,dnes už mu verím,je to proste moja srdcovka a ťažký pracant,nedám na to auto dopustiť,mám aj novší model - 2.8 automat ale grand,teda dlhý,tam je zatiaľ necelých 160000,ide ako hodinky a je to proste autobus,tam sa naozaj zmestia do pohody 2 dosky a rahná s plachtami a na to 2 bicykle,na streche sú síce nosiče,ale nie je ich tam vôbec treba,pokiaľ sa z auta vyhodí zadná lavica a ostane len pre 4 osoby,ako to mám ja.Spotreba asi o 2 litre vyššia,ale je aj auto väčšie a je to 2.8 automat.Teraz sme boli v chorvátsku,priemerka 110 km/hod. pri spotrebe 7.4 litra!! podľa palubného počítača.Tam netreba nič dodať,toto auto,ako aj jeho predchodcu by som odporučil,každému,keď som ho kupoval,každý ma odhováral,že je to taliansky Alfa motor a nič nevydrží,dnes každý neveriacky krúti hlavou,ako je to možné,keďže ma poznajú a vedia že to auto nešetrím,akceleruje na križovatke v pohode a necháva za sebou oveľa mladších kolegov iných značiek a váhových kategórií,vrele ho každému odporúčam,je to super auto.
Zdravím ja sa rozhodujem nad kúpou auta Chrysler Voyager 2.5 TD len sa chcem pitať že ako zistím že ktorý motor ma ozubené koleso a ktory ma reťaz je rozdiel v motoroch v KW lebo pozerám že u 87kw a novšie sú 85kw ktorý z motorov ma reťaz ktorý ma kolesa podla čoho to poznám ? ďakujem za vaše rady pri kúpe
Komentáře uživatelů k recenzi Chrysler Voyager
rada
Zdravím ja sa rozhodujem nad kúpou auta Chrysler Voyager 2.5 TD len sa chcem pitať že ako zistím že ktorý motor ma ozubené koleso a ktory ma reťaz je rozdiel v motoroch v KW lebo pozerám že u 87kw a novšie sú 85kw ktorý z motorov ma reťaz ktorý ma kolesa podla čoho to poznám ? ďakujem za vaše rady pri kúpe
26.09.2010 | 21:53:07 | centros Reagovat
RE: rada
Retaz mali len motory rv 1996-97 pred tym aj po tom len ozubene kolesa
25.05.2017 | 13:57:27 | Milan | 178.143.206.* Reagovat