Rok výroby:1997Typ motoru:DOHCStav km při koupi:70 568 kmStav km nyní:75 314 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?1 měsícPalivo:BenzínPrůměrná spotřeba:6.8 l/100 kmVloženo:30. 7. 2017
Cena Cena a dostupnosť ND Oldschool nestárnuci a zaujímavý design Kufor 560l Priestor a pohodlné sedadlá Technické fintičky Výbava Technický stav Výhĺad z auta
Slabé stránky
Nestabilný podvozok Brzdy s pomalým nástupom účinku Iba MC rádio Stav laku Aušusová oprava dedovej kolízie Spotreba
Závady a opravy na autě
Auto tieklo cez vodnú pumpu a z predu bola opravovaná lahká búračka.Našťastie iba plechy. ale s tým som bol oboznámený už pri kúpe.Inak ,keďže to vlastnil od novoty deduško výmena náplní a prečistenie motora a nové sviečky.Inak karoséria na moje počudovanie ÚPLNE ZDRAVÁ.
Nakoľko moj mazlík,Renault Mégane 2 Grandtour 1.5dci musel ísť na veľký servis (rozvody,brzdy´kvapaliny) do servisu a bol Piatok a cez víkend som musel byť mobilný,narýchlo som otvoril na nete inzerciu a hľadal auto na jedno použitie.Medzi všetkými hrdzavými Felíciami,Peugeotmi,Fiatmi a autami na ND som našiel jeden vynikajúci a bufetne napísaný inzerát ,že mladý pán zdedil po svojom starom otcovi Daewoo Espero s 70568km.A cena? 250 šušňov.Keďže známe svoje lidi zavolal som dotyčnému pánovi a overil si kilometre cez VIN. A sedeli.Pri osobnej obhliadke trochu špatný exteriér pán vysvetlil dedkovým zlým zrakom a neschopnosťou na prvý pokus trafiť do garáže.Ale!Otvorím dvere a som v interieri ktorý je ako fariky.Nikdy sa tam nefajčilo,volant,pedále,tlačítka,nič nebolo odraté alebo špinavé.Prach? nikde... Všetky okná a spätné zrkadlá v elektrike,centrál,klíma,ABS,výškovo nastavitelné sedadlo vodiča,ešte pôvodné MC rádio,ktoré keď som zapol ,vysunula saod zadného kufra anténa a kufor otvárajúci sa na gombík z miesta vodiča.Paráda!Pri ohlade do kufra som zažil šok....560 litrový kufor by som tam vážne nečakal.Kufor, v ktorom sa teoreticky dajú aj deti robiť. :-D A pod kapotou čistučký a všade dobre tesniaci motor.Spodok auta ako nový,výfuk,podlaha prahy...bez štipky hrdze.Skúšobná jazda a prekvapenie číslo...ani už neviem koľko...Motor ticho naskočil,cez málo pouívanú kulisu som ľahko zaradil jednotku a pomaly som sa pohol....Pekvapil ma priestor,pohodlie,príjemne mäkký podvozok a to že motor ťahá na benzín až nezvykle odspodu. Som svižný až niekedy rýchly šofér,ale v tomto aute strácam potrebu sa náhliť.Je to taký parníček čo si pláve po ceste.Keď som s ním šiel na limit,začal sa chovať veľmi nervózne ,až nebezpečne.Rozhodne je vidieť, že bol pôvodne navrhnutý primárne na americké rivné cesty.A ten nádych sladkých 90.rokov. :-) Trochu ma mrzí,že tých 90 koní nieje nejako moc, ale od 4000 otáčok motor naberá úplne iný chatakter a zvuk a ešte aj tesne pod 7000 otácňčok má čo povedať.Predsa je to DOHC zo starej školy :) Lenže pri takomto štýle jazdy si vypýta hocijako dvojnásobok priemernej spotreby.A na to som ja,džokej dechtového dCi-čka nebol ripravený. Ale už sme našli spoločný kompromis. Suma sumárum:Auto nakoniec po návrate mojej Megy ostal v rodine ako vítaný člen.Absolútne som nečakal,že nejaká kórejská odpoveď na vojnu s USA,s rokom výroby niekde hlboko v 90´s a s tvarom stíhačky typu Stealth,bude v takej výbave, s tak užitočným priestorom a kufrom, v takom stave.Na druhej strane keď sa tak rozpamätávam,bol to priamy konkurent Passata a Vectry A.Sedel som v oboch konkurentoch a môžem subjektívne povedať, že Daewoo sa v tej dobre nestratilo a v niektorých ohľadoch konkurenciu aj porazilo. Uvidíme,ako to pôjde ďalej.Všetým návštevníkom cars.cz prjem veľa šťastných a bezporuchových kilometrov.Lebo je jedno či je to VW,Renault,Nissan alebo takáto exotika,ide o to ako sa tomu autu povenujete ,aby vám to mohlo vrátiť keď to budete potrebovať. -)
Vlastnim espero 1.5 16v 66kw v excelentnom zachovalom stave kupene v roku 2o16 od prveho majitela (podnikatela od Nitry). Boli k tomu vsetky doklady o kupe a servisnych ukonoch a auto bolo v super stave. Vacsinou bolo pouzivane na dlhe jazdy na sever slovenska po dialnici. Hrdza ziadna, podvozok 100 perc.tichy a tuhy. Najvacsou srandou bol lak karoserie ktory nemal ziadne skrabance a bol fakt krasne zachovaly. Ked som videl (a vidim aj dnes v r.2019) v akom stave jazdia vytracajuce sa espera okolo mna tak som si s mojim esperom pripadal ako preneseny cestovatel v case. Auto bolo sice v super stave (malo naj.69 tis. Km) ale zakratko som musel dat prebrusit hlavu lebo vynechaval jeden valec. A potom som musel vymenit klucky na dverach od ineho vyrobcu lebo original klucky boli z extrakrehkeho plastu, ktory najma v zime odletel uz ked som sa tej klucky dotkol. V marci 2019 som musel dat vymenit hlinikovy segment co drzi nastavitelny mechanizmus volantu. Za 4 roky opravy co som popisal. Jazda s nim je take relaxacne ukludnujuce plavanie a hlavne sa clovek neciti stiesneny. V podstate ked veziem znamych a maju 1.80,1.9 a 2.02m tak nemaju problem kam dat nohy. Do kufra vojdu dve sady 13 palcovych pneu na diskoch tj. 8ks pneu! Mam este dve lepdie auta ale tento stary zachovaly kusok mam velmi rad a dobre sa mi v nom jazdi. Musim sa ho tu napriek jeho vseobecnej zastaralosti zastat lebo ak je fakt udrziavane tak je to este aj dnes fajn auto.
22.06.2019 | 17:14:45 | Toyota
| 194.154.251.*Reagovat
To ti gratulujem ty párek...
Nejaké divné lieky ti doktor predpísal ako čítam tvoj komentár...
Komentáře uživatelů k recenzi Daewoo Espero
Fajn auto aj po dlhych rokoch.
Vlastnim espero 1.5 16v 66kw v excelentnom zachovalom stave kupene v roku 2o16 od prveho majitela (podnikatela od Nitry). Boli k tomu vsetky doklady o kupe a servisnych ukonoch a auto bolo v super stave. Vacsinou bolo pouzivane na dlhe jazdy na sever slovenska po dialnici. Hrdza ziadna, podvozok 100 perc.tichy a tuhy. Najvacsou srandou bol lak karoserie ktory nemal ziadne skrabance a bol fakt krasne zachovaly. Ked som videl (a vidim aj dnes v r.2019) v akom stave jazdia vytracajuce sa espera okolo mna tak som si s mojim esperom pripadal ako preneseny cestovatel v case. Auto bolo sice v super stave (malo naj.69 tis. Km) ale zakratko som musel dat prebrusit hlavu lebo vynechaval jeden valec. A potom som musel vymenit klucky na dverach od ineho vyrobcu lebo original klucky boli z extrakrehkeho plastu, ktory najma v zime odletel uz ked som sa tej klucky dotkol. V marci 2019 som musel dat vymenit hlinikovy segment co drzi nastavitelny mechanizmus volantu. Za 4 roky opravy co som popisal. Jazda s nim je take relaxacne ukludnujuce plavanie a hlavne sa clovek neciti stiesneny. V podstate ked veziem znamych a maju 1.80,1.9 a 2.02m tak nemaju problem kam dat nohy. Do kufra vojdu dve sady 13 palcovych pneu na diskoch tj. 8ks pneu! Mam este dve lepdie auta ale tento stary zachovaly kusok mam velmi rad a dobre sa mi v nom jazdi. Musim sa ho tu napriek jeho vseobecnej zastaralosti zastat lebo ak je fakt udrziavane tak je to este aj dnes fajn auto.
22.06.2019 | 17:14:45 | Toyota | 194.154.251.* Reagovat
To ti gratulujem ty párek...
Nejaké divné lieky ti doktor predpísal ako čítam tvoj komentár...
16.01.2019 | 15:30:02 | Kamil | 195.91.7.* Reagovat
daewoo
Daewoo je najlepšie, mám aj ich mikrovlnnú rúru. Ohriať párok (nie svoj huhuhu) nie je problém.
24.08.2017 | 12:53:31 | doc. Ing. Žanetoš Kondenzovatec, PhD. | 95.103.5.* Reagovat