Auto recenze Daewoo Matiz

od novoty až do konce

Měl jsem toto auto mezi léty 2000 - 2015.Takže hodně dlouhou dobu jsem s ním jezdil.

Pozitiva: Luxusní zvuk motoru. Není auto s lepší barvu zvuku motoru při akceleraci. Krásné auto po estetické stránce jako exteriér, tak interiér. Příjemně se ovládá. Nízká spotřeba benzínu, kolem 5,2 - 5,35 litru.

Negativa: Úzký rozchod kol. Auto je úzké a vysoké. Boční vítr s ním hází a někdy i změní směr jízdy. Třeba Renault Twingo nebo Toyota Aygo jsou o 12 cm širší a lépe sedí na silnici.

S Matizem 0.8 jsem najezdil 198 000 km. Pak jsem měl silnějšího Matize 1.0. Jízdní vlastnosti podobné, ale měl tužší karoserii a více držel rychlost do kopce. Ale spotřeba Matize s litrovým motorem byla o půl litru vyšší.

17.07.2023 | 20:44:36 | ročník 1972  | 82.202.114.* Reagovat

Motor z budíku :-)

Najeto 47 tisíc, rok 2004,nula osma, tak prvně jsem vše vyměnil - brzdy, kapaliny kromě převodovky - tu jsem jen dolil, filtry, kabely, svíčky . Okamžitě jsem vyčistil sání a zadělal egr kurvítko a teď je to torpédo, proti Fabii haťapce 1.2 velký rozdíl v akceleraci, haťapka při rychlostech nad 100 žere jako tank a má ne efektivní převody, co se týká místa tak fabka vyhrává na kufr-jinak žádná změna, chybí mi posilovač řízení.

21.04.2022 | 14:20:41 | Pepa  | 37.48.1.* Reagovat

Taky jsem se nechal zlákat chválou lidí, co údajně matize měli, že je to dělo, co málo žere. Nejsem náročný, nepotřebuji jezdit rychle, ale to, co jsem koupil, mě opravdu překvapilo. Má najeto cca 100tis, jeden puchýřek na blatníku, zespodu vypadá pěkně, zvuk taky poměrně tichý, ale ten výkon ... teď asi někteří přemýšlí, jestli jsem byl překvapen mile, nebo nemile. Bohužel matiz je pro mě zatím velké zklamání. Má obsah 1.0, ale výkonově je to velice slabé. Přešel jsem z peugeota 106 1.1, ale tam, kde jsem do kopce s peugeotem zařadil i pětku, musím s matizem podřazovat na trojku a to to dole rozjedu třeba na 90, na kopci už mám ale 40. Čert vem výkon, když to nebude moc žrát, tak to jsem chopný zkousnot, ale víc mi vadí, že při řazení, když uberu plyn, tak otáčky zůstávají dlouho nahoře, takže musím buď se sešlápnutou spojkou čekat 5s, než klesnou, nebo tam ve vyšších otáčkách rvát rychlost, což nejde samozřejmě moc dobře. V diskusních fórech jsem se dočetl, že to dělá více lidem, někdo tam dokonce psal, že je to vlastnost moderních motorů, aby se snížily emise. Nevím tedy, co má řvoucí motor společného se snížením emisí, ale nejsem odborník. Dalším velkým zklamáním je malý kufr. Zatímco do peugeotu jsem dal dva 200litrové sudy na vodu se sklopenými sedadly, do matizu se nevejde ani jeden. Taky světlomety mě svým výkonem při jízdě večer moc neoslnily, dálkové světlo ujde, ale po přepnutí na potkávací je to tak na 40km/h rychlost, moc to nesvítí. Možná jsem narazil jen na špatný kus, ale můj názor je po vyzkoušení jednoznačný - nebrat.

13.10.2019 | 10:17:34 | Max  | 176.74.128.* Reagovat

mam doma auto matis chevrolet,kdyz je studeny tak to nechce jet, kdyz se zahreje jezdi dobre uz sem vimnenil svicky,kambele od svicek, landasondu, a furt to dela, je to txden co se nam rosvitil check a sviti porad poradi my nekdo co stim je

25.11.2017 | 11:58:54 | mats  | 46.13.177.* Reagovat

Furt v servise

Koupil jsem auto daewoo matiz a to jsem neměl dělat. Od té doby co ho máme, jsme sním jezdili asi týden a půl, jinak je furt v servise. Nikdo pořádně neví či s tím autem je. Jen nám furt tvrdí, že je špatná elektrika a že je to zpravené. Zvláštní je, že se i přes to, se nám furt děje stejná chyba. Za studena jede, ale jak se zahřeje, tak párkrát vůle a zdechne. Pak už nenašli. Jestli máte někdo podobné zkušenosti a víte co s tím, tak prosím odepište.

18.06.2017 | 11:59:06 | Nespokojenec  | 84.19.89.* Reagovat

olej do motoru

poradte,mám po výměně motoru u matízka,a ted nevím jaký olej na kompletní výměnu?obsah 0.8 r.v 2000,děkuji moc.

23.06.2016 | 13:07:32 | šárka  | 81.200.62.* Reagovat

Reakcia

Mám matizka ako druhé auto do mesta (hlavné je Audi a6).
Z autami robím už vela rokov. Pôvodne som ho kúpil na kšeft. Zo srandi som sa na nom začal voziť ze nech sa ludia zasmejú (že :aha z Audi klesol na Matiza).Na moje prekvapenie som sa v tomto aute mýlil,..
Za ľudovú cenu je to docela schopné auto pre nenáročného vodiča.
Na dovolenku do Chorvátska by som sa ňom nevybral,ale na nákupy a bežné vybavovačky,pre manželku úplne stačí.
Pozn. ODKAZ: Pre "velikánskych" autičkárov čo v živote jazdili doma na lazoch na jedinom vozidle a to na traktory z motorom z Pioniera
Treba sa na Matizi previezť a potom hodnotiť!

11.05.2015 | 10:06:55 | Matiz 08.r.v.99  | 78.98.25.* Reagovat

Daewoo Matiz 0.8 - "99"

Ja nemozem nic ine nez nesuhlasit. Auto mam uz 12 rokov a ziadne tlmice, capy som este nemenil. A to ma auto najazdenych 140 000km. V meste aj mimo mesta bolo v prevadzke. Servo chyba, to ano, ale zeby s nim zena nevedela zaparkovat?? Ked uz zena nevie zaparkovat Matiz, tak nech je radsej doma, max. na bicykli. Nakup? Nakupujeme pre celu rodinu (5 clenov vsetko dospely) a nie je problem dat vsetko do kufra! Maly vykon? Co cakate od 0.8 motora. Do mesta staci a mimo mesta plati: Pomaly dalej zajdes. Spotreba 7 litrov?? To si musel asi vylievat s nadrze benzin, kedze max spotreba je 5,6l max. 6l. Menene boli akurat rozvody, sviecky, filtre, olej a bezne veci, co sa kazia na kazdom aute. Ked si kupil vrak (aj ked od deda, ale nie kazdy je pedant na auta), tak nekaz kupu auta inym.

26.11.2013 | 17:53:30 | Leo18  | 212.26.167.* Reagovat

Matiz

Nebudu tady radši nijak moc reagovat na názory psané níž, vím, že to nemá cenu, zvláště při stáří těchto příspěvků, ale jelikož může být tato stránka místem, kam se boudou koukat budoucí majitelé těchto vozidel, a toto může být místo, podle kterého si toto vozidlo nakonec vyberou, nebo ne. Taky jsem při výběru auta koukal sem, a zaváhal jsem. Díky bohu né dost, a díky tomu jsem hrdým majitelem vozidla Daewoo Matiz I. rv. 1998 v základní výbavě. Vozidlo má najeto 147 800km, a i přes takový nájezd nemá s ničím problémy. Ano, přiznávám se, taky mi spotřeba zatím nevychází nejlíp, ale to bude tím, že jsem si na něj ještě nezvyk, a jezdím krátké trasy, kdy je motor ještě studený, a tím taky víc spotřebuje. Opravdovou spotřebu uvidím v létě cestou na dovolenou.
Co se týče řízení, ano, nemá to servo, ale to mi nevadí, a po chvilce zvyku točím volantem jedním prstem, při parkování dvouma. Ano, řazení, zejména 2. rychlostního stupně ze 3. rychlostního stupně vyžaduje cit, trochu zvyku, a je to v pořádku. Jde to trochu z tuha, ale pokud vím, není to závada. Dále, jak zde někdo psal, že je to líné, chci vidět jeho recenzi na Fabii 1.2 HTP. Tyto auta jsou totiž jak reálně, tak i při výpočtech různých hodnot mnohem línější, než Matiz, a osobně mám již 5 pomyslných zářezů na volantu z měření si sil s Fábkou. Na akceleraci nikdy neobstála, v maximálce by možná měla navrch. Kdoví. U tohoto auta jsou především výhodou jeho vnější velikost, která ho řadí k mrňousům, ovšem vnitřní prostor mi přijde dokonce pocitově větší, než u některých aut vyšší kategorie. Z Matizu je krásný výhled, vevnitř je vše dokonale uspořádané, že po prvním dni jsem neměl problém se trefovat do různých ovládacích prvků bez použití zraku. Topení, jak zde někdo psal, je opravdu vynikající, a oceňuji ho právě pro pravidelné ježdění krátkých vzdáleností. No, a hlavní výhoda, provozní náklady. Malý objem=nízká cena PZP! Jo, a nebojte se, Matiza převrátit, to není tak snadné, jak si někteří myslí. Drží bezvadně.

27.01.2013 | 23:04:01 | Filda  | 90.180.202.* Reagovat

Daewoo Matiz

My máme Daewoo Matiz (prvej série) rok výroby 2001 a sme úplne prví majitelia - tzn., že na ňom jazdil len môj tatko a teraz aj ja. Je to celkom dobré auto s plne pohodovou spotrebou. Veľmi nepríjemné však je, že keď sme na ňom mali najazdené cez 120 000 km s pravidelnou výmenou kvapalín a vzornou údržbou, nás 3x nechal v štychu (problémy s karburátorom). Taktiež sa nám raz zaseklo zadné koleso (to však bola z časti neodborná výmena bubnov. Inak sa mi na ňom jazdí výborne (zhodou okolností som dnes urobil rekord - ručička na 150 km/h), ale mám problémy vo vysokých oráčkach so spojkou (nie sme si istí), ktorú budeme musieť vymeniť. Nie sme s tatkom mechanici, ale takéto prkotiny dokážeme urobiť. Pre pánov, ktorý potrebujú dvojlitrové motory a maximálku cez 250 km/h a čisté ručičky toto auto veru nie je. Kto chce šetriť a ľahko parkovať si auto obľúbi. Ešte by som poznamenal, že v minulosti sme mali a stále máme (už len ako veterán) Fiat 600D 0,8l r.v. 1964 a oproti nemu je Matiz limuzína.

30.01.2012 | 18:53:52 | Kristián  | 87.244.217.* Reagovat

Každé auto má své pro i proti

Máme s manželem společné auto Forda kombi a zdůrazňuji,že na něj nedám dopustit.Ale přesunutí firmy kde pracuji mě donutilo přemýšlet o autě pro mě,protože jezdit v zimě na kole mimo město není v mínusových teplotách nic příjemného.Jsme jen průměrná domácnost a tak jsem dost klesla v požadavcích na auto a koupila si Matize 0,8 r.v.2001.Asi týden mi trvalo než jsem si zvykla,ale teď jsem ráda,že ho mám.Spotřeba mi vychází na 6l,na křižovatkách to má odpich a topí jak blázen.Jezdím nejvíc tak 90km/h a super.Parkování až na ten posilovač řízení co to nemá je fain.Má to tužší řazení dvojky,ale je to o zvyku.V pohodě naložím větší nákup.Auto mám po kompletní kontrole v autoservisu a je v dobrém stavu a na ty léta bez koroze.Netvrdím,že je to super auto,ale do města a kousek dál je úplně dostačující.Záleží na tom co od auta očekáváte a podle toho je třeba vybírat.

16.11.2011 | 15:45:40 | Ida  | 178.22.116.* Reagovat

Reakce na lži

Nevím jestli se mám smát anebo spíše brečet z této recenze. Autor zřejmě to auto viděl, když ho v jeho htpčkové fábce předjíždělo a on nevěděl jak na to regovat a tak si ulevil aspoň touto tecenzí. To aby ve 40 tisících odešli čepy? Blbost. V 60ti tis. řízení = totální kravina, vůle v řízení - no nějaká tam asi může být, ale malá. Oprava řízení a ramen vyjde na 6.000, když to trochu přeženu a rozhodně ne na oněch 15-20 tis., to ho chtěl asi někdo pěkně okrást. Vím co píšu, auta opravuji. Spotřeba 7 litrů? To je už vážně sranda? Matiz se nedostane nad hranici 6,7 litru, i když ho pořád honíte. Dle mě rozhodně nemělo toto auto údajného majitele najeto oněch pouhých 60.000 km, ale pokud ho skutěčně měl, tak cca 160.000 km, to by se dala možná věřit i ta spotřeba 7 litrů.... Ten motor nemá rád vytáčení nezahřátého, ale to ostatně žádné, ale tento je k tomu náchylnější o trochu víc. Pak se může objevit i větší spotřeba oleje. Ale už vůbec nechápu, co může být za horší krám, než je Megane, který majitel taky údajně vlastnil. To jsou pěkný cajky, to je víc člověk v servise než na cestách...

30.09.2011 | 21:46:46 | St  | 88.101.150.* Reagovat

Komentáře

Z většiny komentářů je mi na blití. Čiší z nich nadutost, naprostá neznalost a u některých hloupost autorů. Předpokládám, že většina z nich v Matízu nikdy neseděla, nebo jejich řidičské umění je bídné (i když se vyjadřují tak, že by mohli radit i pilotům F1). Lepší je ty komentáře nečíst.

01.03.2011 | 18:08:03 | Vojta Reagovat

Trabant

Ty neporovnavaj trabanta s Matizom.trabant je kus bakelitu a v tom motor tak sa necuduj ze je svizne !!!

11.01.2011 | 23:20:57 | Kmail Reagovat

Jandaxx

Nevím s čím jsi porovnával Matize, že ti připadal svižný... Já měl 20 roků Trabanta. Akdyž jsem se projel v Matizu na předváděčce, zděsil jsem se té "akcelerace"! Můžu tady odpřísáhnout, že to fakt nemá ANI na TRABANTA! Nemluvím teď o maximální dosažitelné rychlosti (má to pětku, trabant měl jen čtyřku), ale jakékoliv zrychlení, ať už z klidu nebo letmo - děs - žádné! Plyn na podlaze, a auto líná lemra. A to i když měl motor otáčky. Utíkal jsem od něho pryč, taková mrtvola mi nesmí do domu. A ta spotřeba? K výkonu vysoká. Prostor? Žádný! A bezpečnost? Utopie, co je to? Letící čmelák dobře čelně naražený a je po Matizu :-))

01.12.2009 | 17:51:21 | Petr Reagovat

Pro manželku

Ať je jaké je, pro manželku bych ho nikdy nekoupil. Na to ji totiž mám moc rád. A abych si jednou, až ji někdo smete, vyčítal, že jsem ji posadil do takového kripla, musel bych se oběsit. Tak jsem ji vzhledem k financím koupil alespoň fabii. Není to kdovíco, ale i kdyby to poskakovalo přískokama a žralo 10 l, tak je v tom rozhodně větší bezpečí než v Matizu. Matiz ano, ale jen pro tchýni!

07.02.2009 | 18:08:00 | Standa Reagovat

My máme Matize v rodině jako druhé auto. Nyní má najeto 98 000. Neplánovaně bylo v servisu jen jednou, když odešel regulátor napětí. A nyní po devíti letech se měnil výfuk. Jinak je vše včetně tlumičů, ramen a čepů původních. Auto jezdí v Praze, kde jsou to samé kostky a kanály. Netvrdím, že je to kdovíjaký komfort, ale svoji službu - popojíždědlo pro přítelkyni plní na 1-. A na svůj výkon je i celkem svižný. Takže to byl asi nějaký nepodařený kus.

27.07.2008 | 22:21:14 | jandaxx Reagovat

Predpokladam, ze neco pozitivniho bylo, cena, ne? Halt kdyz ma nekdo rad levne kramy ....... a skoci po tom jak kocka po mysi ze? Nebo to bylo jinak?

25.07.2008 | 09:12:24 | Honza Reagovat

nejak brzo??

mne prijde uz ta prvni vymnena tlumicu a vseho nejaka brzo..natoz ta druha.To jsi musel chytit nejakej blbej kus ....

25.07.2008 | 08:11:40 | jindra Reagovat

No koupit si auto bez serva a pak nadávat, že nemá servo, je trochu divný...

24.07.2008 | 23:43:12 | prasopes Reagovat