Auto recenze Mazda E2200

Závady a opravy na autě

Chtěl bych se podělit o zkušenost s tím to vozem. Kromě toho, že si snad každý kdo je trochu zručný si na tomto voze udělá snad všechno. Jen to, že motor se špatně chladí a je za potřebí v teplém období ho nechat dochladit a potom teprve zhasnout motor. Hlavu jsem na autě nachal vařit 2x ale, jednou při koupi a po druhé, když se nedochladil motor a byl moc rozpálený. Jinak klasika,jen provozní náklady a starost o korozi, která se docela projevuje u lemů, blatníky a schůdek do kabiny.
Svářečka, trochu toho sochaření a antikorozní nátěry všechno spraví.Jinak výměna zadních světel za jiná, postupná výměna opotřebovaných listových per za upravené z Avie.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Na tomto autě mě už nic nemůže překvapit. Vše je tak jednoduché a za ty roky si člověk na tom udělá snad všechno.
Unavená, nebo snad prodřená listová pera, jsem si upravil- zkrátil z listovek z Avie. Jsou to ztejné rozměrově, jak šířkově tak i výškově.
Výfuková soustava za rozumný peníze. Na spojku jsem za celou dobu ani nesáhl. Pouze výměna kotoučů za to dobu co auto mám tak 2x. Výměna komplet lanovodů ruční brzdy a doladění s krokem paken v bubnu.
Další jako tak trochu vychytávku jsem si udělal předehřev nafty, který i v silných mrazech funguje stoprocentně. Jednoduchá krabička, kterou prochází pouze voda ze zpátečky od chladiče, ohřívá naftu před vstupem do naftového filtru.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•