Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
1993: výměna spojkové lamely
1995:výměna manžety poloosy a pak ještě několikrát cca 6x
1999:výměna chladiče
2000:výměna čepů a seřízené ventilů
2002:výměna čepů a tlumiče zadní nápravy
2005:výměna jednoho čepu druhý nenalezen
2007:výměna lanka ruční brzdy
2007:výměna brzdového potrubí
Hodnocení a zkušenosti s autem
Dovolim si říct že je to jedno z nejspolehlivějších aut.
Bohužel náhradní díly jsou k dostání již jen vzácně a pokud se najdou tak to aby jste rozbili prasátka i příbuzným.
Například výměna kotoučů: pokud nemáte 5000,- na součástky a další bonus pro mechanika tak se můžete jít klouzat, a bez machanika to opravdu neuděláte vzhledem k tomu že je tam genialním způsobem vyřešeno uchycení kotouče na osu, nějaký neznámí šílený vynálezce prosadil že kotouče nebudou chyceny jen na šroubech ale naprosto genialně nalisovány přes ložisko a zajištěny šrouby.
Ložisko samo o sobě stojí 600,- a kotouč 1500,-. Ale to je asi jedna jedinná věc kterou u nich nepochopím. Dále je vše již při starém a vzhledem k tomu že je to karburátorový motor tak odpadají problémy s další genialní věcí nazývající se "řídící jednotka", navíc si je člověk schopen opravit téměř vše aniž by musel dobrovolně platit za poškozování svého auta v servisu.
Jinak k jeho vlastnostem: v zatáčkách drží velmi slušně, akcelerace je na úrovni "škoda octavia 1.9 TDi" a vzhledově i bezpečností provozu dokonce lépe než zmíněný šrot od firmy škoda ve kterém se za jízdy bojím na cokoliv šahat aby to náhodou neupadlo.
Komentáře uživatelů k recenzi Nissan Stanza
S tou Octaviou si ma pobavil. Spomenul som si na Octaviu, na ktorej som sem-tam jazdil v bývalej práci. To auto naozaj nebolo schopné prejsť od jednej garančky do druhej, tak aby sa niečo nepokazilo alebo aspoň nezačalo tiecť. Naproti tomu naše druhé firemné auto Volvo V70 ani nevedelo, čo je to nejaká porucha.
05.11.2007 | 08:58:48 | Svoro Reagovat
odpovědi
Za nissana se vždy postavím: neměnil bych v žádném případě..je velmi komfortní auto i na tuhle dobu.
jestli chcete vidět jak vypadá tak se mrkněte sem:
www.nissan-s.wgz.cz
04.11.2007 | 19:04:33 | Tomiket Reagovat
--Autor članku má evidentne Octaviu v rodine takže to že sa oproti Nissanu sere si ťažko vymyslel.
04.11.2007 | 17:25:06 | ha Reagovat
vtipalci
Je dosť vtipne ako tu niektorý beru Škodu (trapny už len ten názov automobilky) akoby to bol Mercedes. Škodovka vyrabala poriadne sračky keď "ten Nissan" ako sa tu snažíte niektory zdôrazniť vyrábal polnohodnotne vyspelé autá so slušnou výbavou a spoľahlivosťou. Kopírovať a brať diely VW by vedel každý nie len Škoda ktorú v zahraničí ani nevedia správne vysloviť.
04.11.2007 | 17:23:52 | ha Reagovat
Kdysi jsem jezdil ze stanzou, opravdu dobré auto, asi předchůdce primery, bylo jich celkem málo a proto ty problémy z dílama, já taky lecjaký auta nemusím, ale to neznamená že na ně hned budu ostatním lidem plivat že mají šrot atd.... Každýmu vyhovuje jiný styl, značka atd. za bolševika tady jezdili jen super káry. a nakonec byl každej rád ,že sehnal co sehnal, tak buďte rádi ,že je teď výběr a můžeme srovnávat a vyjadřovat se osobně jak jsme zpokojený ze svým autem a ne ze sousedovo apodobně, třeba mu ho závidíme a tak ho nazýváme šrotem a předraženým krámem. Já osobně taky nemusím škoda WV.....
04.11.2007 | 11:46:09 | Bebe Reagovat
odpověď
omlouvám se za špatně uveden datum výroby ten jest 1985..velice se omlouvám je to moje chyba...
odpověď pro fanfantulitán: je, nissanek nema technickou ..a ještě chvíli mýt nebude v úterý ho vezu na vyvaření a pak sním pojedu na technickou..na tý jsem při konci období nebyl protože bylo prošláplé brzdové potrubí a prasklé lanko ruční brzdy takže jsem tam raději ani nejel.
jinak ano auto je v rodině od svých prvních let života a já jsem ho převzal v 18 když si otec koupil octavii
a najezdil jsem sním něco okolo 30 000 km.
03.11.2007 | 18:28:34 | Tomiket Reagovat
Je pochopiteľné, že to auto majú v rodine. Len ťažko 22 rokov, keď to auto má 21. To by ho museli mať rok pred tým, ako ho vôbec vyrobili. Kapiš to?
03.11.2007 | 18:15:33 | Petrík Reagovat
Petrík
Tak třeba toho Nissana maj v rodině takhle dlouho,a on s nim začal jezdit až teď...já osobně mám taky názor na "škodovky"že jsou to předražený šitky,ale ať si každý zvolí co chce já bych volil každopádně Japonské auto.JAPAN FOREVER
03.11.2007 | 17:32:10 | Tomasu Reagovat
Tak vrať klíče od Octavie a jezdi ve svém nejlepším autě na světě Nissanem.Je v tom nějaký problém?
03.11.2007 | 17:10:35 | fanfantulitán Reagovat
Auto má 21 rokov. Autor ho používa 22 rokov. A to sa ako dá? Odhliadnuc od toho, že autor má tiež 21 rokov. Niečo tu nesedí, len ma nenapadá čo :-))
03.11.2007 | 16:06:26 | Petrík Reagovat
odpověď
Bláboly??tak zapřemýšlejte o tomhle: když se vám zanese váha vzduchu a řídící jednotka to vyhodnotí jako chybu tak vám auto skočí do nouzového režimu, kdy nereaguje na plyn a co teď když předjíždíte???nevíc v tomto provozu co teď panuje je potřeba předjet opravdu rychle...a tohle se vam s karburatorem nestane!!! A je to chyba řídící jednotky!! tohle jsem ochoten říct protože stím šrotem teď momentálně jezdím.Za další k poslednímu komentáři: za dobu co teď jezdím se škodovkou mi dvakrát odešlo servo na světle, propadlo okno do dveří a na to že jsou jí dva roky rezne jak naložena ve slaný vodě a to je garážovaná. Stímto nissanem jsem dojeli dvakrát do chorvatska a zpátky a nevyskytl se jedinný problem...zkus si představit že bys jel na dovolenou a v zahraničí ti propadlo okno do dveří...
03.11.2007 | 15:17:07 | Tomiket Reagovat
No ta recenzia celkom solídne začala a takými bláboly skončila. Hlavne o tej riadiacej jednotke a oktavií.
03.11.2007 | 14:59:42 | michajel Reagovat
No ta recenzia celkom solídne začala a takými bláboly skončila. Hlavne o tej riadiacej jednotke a oktavií.
03.11.2007 | 14:59:34 | michajel Reagovat
Ďalšia hodnotná recnezia od skúseného vodiča. Ja by som sa skôr obával dotknúť sa hocičoho v 20 ročnej šunke s 350 tisíc kilometrami ako v oktávií tdi.
03.11.2007 | 14:56:05 | Reagovat