Rok výroby:2000Typ motoru:1,6 74kw/100 koníStav km při koupi:105 000 kmStav km nyní:115 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?8 měsícůPrůměrná spotřeba:8,1 l/100 kmVloženo:23. 4. 2009
Strácanie výkonu / sily motora pri jazde. Napríklad pri plynulej jazde 90km/hod ako keby prestalo dodávať benzín do valcov alebo odpojilo motor cez spojku a prestal ťahať. Toto trvalo asi tak 1 až 2 sekundy a raz sa mi to stalo na extrémne dlhý čas asi 3-4 sekundy a z toho som už bol zúfalý.
Celkovo sa mi to stalo asi 15 až 20 krát. Dával som auto do servisu Seat ale časom našli iba prehryzené káble v motorovom priestore (4žila) z lambda sondy ktoré asi zoskratovali alebo čo. Opravili to avšak tento problém je stále aktuálny nakoľko sa vyskytuje aj po opravách :(
Dalej nesvieti mi kontrolka emisií a motora - asi z dôvodu spomínaného vyššie respektíve neviem. Zatial sa na to bližšie v servise nepozreli.
Vŕzga mi zadná náprava pri pérovaní - dôvod zatial neznámy
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto mám asi 7 mesiacov, dizajnovo sa mi veľmi páči, výkonovo by to chcelo ešte niečo silnejšie a menšiu spotrebu ale už neplánujem výmenu v blížkej budúcnosti..
Priemerná spotreba cez zimu vyskočila aj na 9,5litra čo sa mi zdalo moc, asi kvoli lambde sonde a káblom. Teraz na jar sa drží asi na 8,1 litra a uvidíme či pojde ešte dole. Dosť ma hnevá lebo nie som závodník a nejadzím s pedálom na zemi (iba občas povytáčam). Chcelo by to dostat sa aspon na tých 7,5 litra. Porovnával som rovnaký motor AKL na VW Bora a ten sa mi zdal lepšie zabehnutý ako moj a živší.
Menší nedostatok Leonov sú madlá na dverách, povrchová guma sa drala dole, až kým som to nevydržal a išla dole kompletne na všetkých 4roch madlách a nastriekanie na strieborno.
Zhrniem zatial moje investície do auta: Leon 229000,- (sezonne prezutie 15", 4xAirbag, Climatronic, 4xEl. okna, el. zrkadlá + vyhrievanie) Autoradio Pioneer DEH P700BT - 8500,- Potahy 2000,- Lakťová opierka 800,- Rozvody + vymena 10000,- Sviečky, drážkovaný remeň, palivový filter - 2800,- K&N športový vzduchový filter vložka 2600,- 17" kolesa original 10500.- Pneu - Sp sport 01 205/50 r17 - 12000.-
Brzdy sú síce všetky kotúčové avšak zdá sa mi že nejak slabo brzdia, chcelo by to asi dačo "silnejšie"
Ešte nemôžem porovnať rozdiel medzi 195/65 r15 a 205/50 r17 ako to pojde s výkonom dole a so spotrebou hore ale tomuto autu (asi ako každému) sa hodia väčšie kolesá ako sériové 15ky - Leon dostal novší a ešte viac športovejší dizajn.
Celkový dizajn je výborný, nedostatok je hlavne s miestom na zadných sedadlách, kufor - inak zatiaľ spokojnosť.
moje dojmy po najazdených 35.000 km a 2,5 roku úžívania, teraz máme nabehaných 140.000 km:
1. dlhodobá spotreba 8 litrov - každý deň cesta do práce cca 12km a späť 12 km (na dlhšie vzdialenosti sa dá aj do 6,5 - 7,2 l).
2. musel som meniť sťahovanie predného pravého okna
3. zhasínanie/zdochnutie motora po zohriatí pri vyradení resp. pri preradovaní na križovatkách a zároveň aj kolísanie otáčok - problém bol v diere na saní vzduchu (nie na tom veľkom potrubí za vzduchovým filtrom) pred škrtiacou klapkou na tej malej odbočke. Úspešne odstránené doma.
4. K&N filter stále založený, treba však čistiť pravidelnejšie - teraz už všetko bez problémov, škrtiacu klapku som tiež vyčistil ale nebola nijak extrémne znečistená.
5. Olej mením pravidelne, teraz ma čaká pri 150.000 km a medzi výmenou oleja nedolievam ani deci
6. Ohľadom tej lambda sondy, vraj nejak vyskratovala Riadiacu jednotku a tá ju teraz správne nereguluje (konštatné napätie na diagnostike). Ani teraz nezasvieti kontrolka emisií. Vraj sa toto prejaví len na vyššej spotrebe.
7. Auto je stavané tak pre 2 dospelé osoby - myslím hlavne mladšieho veku :-), ale na zadných sedadlách je to naozaj bieda. Keď veziem ďalších dvoch alebo manželku s dieťaťom, nedá sa tam ani pohnúť bez toho aby sa nezavadilo o sedačky vpredu.
8. Kufor je kapitola sama o sebe. Celkovo by mi vyhovoval ale je úplne nevhodný na prevoz kočíka, ktorý treba neustále skladať a rozkladať, čím sa kočík samozrejme taktiež ničí. A nič iné okrem neho tam už potom nevojde. Táto činnosť ma doslova vytáča, najradšej by som kočík dal do kufra neposkladaný.
Hlavne kvoli posledným dvom bodov veľmi silno uvažujem o výmene za niečo väčšie ako je napr. Alhambra, Sharan alebo Superb či Passat Kombi.
Takéto auto by som odporučil už len mladším a bez záväzkov :) alebo ako druhé auto do rodiny.. aj ked naozaj vypadá dobre aj zvonka aj zvnútra a dobre sa s ním jazdí.
už sa mi podarilo odstrániť daný problém. bolo to až triviálne. Dal som vymeniť palivový filter, sviečky a remen na klimu a alternator. A už jazdím na ňom asi 2 mesiace alebo viac po tej výmene a zatial sa ani jedna závada neobjavila čo sa týka strácania výkonu.
Už viem že nikdy nebudem tankovať na pofidérnych čerpacích staniciach. A to som sa nechcal len raz ulakomiť na cenu a natankoval "zle". Takže bolo to spôsobené tým filtrom.
Ohľadom kontrolky emisií a motora som zistil že nieje napísane nikde že by sa mi mala rozsvietiť pri štartovaní .. ani v servisnej knižke, takže hlavné závady ostávajú len: - ošúchané madlá - vrzganie zadnej napravy (alebo tam niekde) Ani toto však nemusí byť "veľká" prekážka.
Ohľadom tej spotreby, na 17kach sa mi ustálila na priemerných 8,2 l/100km, aj ked palubny ukazuje 8,5-8,06 litra.
dobrý den ,vlastním také seat leona.ale 1.6.75kw.2005 r.v.,naj.66000km.myslím že se blíží doba kdy bude třeba vyměnit paliv.filtr.existuje nějaký navod či příručka?ja ani nevím kde ho hledat....kdyby jste me ní obdaroval .dost by se mi to zjednodušilo..děkuji předem neustupa.m@seznam.cz
01.10.2011 | 17:09:30 | marek
| 88.81.74.*Reagovat
pro Top Secret
Mohu - li radit: 1.vyhodit ten filtr a dát původní, jak radí nstar. (Tyto motory si s nějakým tjůningem moc nerozumí, každopádně vrátit ho tam pak můžeš kdykoliv po objevení příčiny) 2. Nechej si vyčistit škrtící klapku a překontrolovat vzduchovod od čidla vzduchu ke klapce - velmi častá příčina problémů - bývá prasklá ta "roura". Zpravidla se pak provádí nastavení klapky přes diagnostiku (pak to spoj s bodem 3. a nechej si provést výpis závad) nebo se to nechává pár set kilometrů "sednout" než se ŘJ zadaptuje. 3. Vyměň svíčky a nechej zkontrolovat vše okolo zapalování - diagnostika chyby na VN části zapalování nenajde. Svíčky a vše okolo znamená při výměně použít zásadně to co předepisuje výrobce motoru - ne tjůning a speciální desetielektrodový svíčky a podobný sračky.Tímhle naděláš víc škody jak užitku. 4. Pokud máš tohle všechno OK, zaměř se na lambdu.Lambda bývá častou příčinou potíží . Jak byla opravena? Pokud nebyla vyměněna a ty káblíky někdo pouze omotal izolačkou tak je to naprd- to může být problém . Každopádně v této fázi je nutná diagnostika - z chybových hlášení by měl ten kdo tomu rozumí už dospět k nějakýmu závěru i kdyby bylo něco s dodávkou paliva, škrtící klapkou a pod. Do výfuku jsi snad nezasahoval...jo a najdi si něký normální servis v okolí, pokud budeš jezdit do autorizovanýho, tak tě to auto ještě vyjde draho... Kdyby něco tak písni.
Komentáře uživatelů k recenzi Seat Leon
---
moje dojmy po najazdených 35.000 km a 2,5 roku úžívania, teraz máme nabehaných 140.000 km:
1. dlhodobá spotreba 8 litrov - každý deň cesta do práce cca 12km a späť 12 km (na dlhšie vzdialenosti sa dá aj do 6,5 - 7,2 l).
2. musel som meniť sťahovanie predného pravého okna
3. zhasínanie/zdochnutie motora po zohriatí pri vyradení resp. pri preradovaní na križovatkách a zároveň aj kolísanie otáčok - problém bol v diere na saní vzduchu (nie na tom veľkom potrubí za vzduchovým filtrom) pred škrtiacou klapkou na tej malej odbočke. Úspešne odstránené doma.
4. K&N filter stále založený, treba však čistiť pravidelnejšie - teraz už všetko bez problémov, škrtiacu klapku som tiež vyčistil ale nebola nijak extrémne znečistená.
5. Olej mením pravidelne, teraz ma čaká pri 150.000 km a medzi výmenou oleja nedolievam ani deci
6. Ohľadom tej lambda sondy, vraj nejak vyskratovala Riadiacu jednotku a tá ju teraz správne nereguluje (konštatné napätie na diagnostike). Ani teraz nezasvieti kontrolka emisií. Vraj sa toto prejaví len na vyššej spotrebe.
7. Auto je stavané tak pre 2 dospelé osoby - myslím hlavne mladšieho veku :-), ale na zadných sedadlách je to naozaj bieda. Keď veziem ďalších dvoch alebo manželku s dieťaťom, nedá sa tam ani pohnúť bez toho aby sa nezavadilo o sedačky vpredu.
8. Kufor je kapitola sama o sebe. Celkovo by mi vyhovoval ale je úplne nevhodný na prevoz kočíka, ktorý treba neustále skladať a rozkladať, čím sa kočík samozrejme taktiež ničí. A nič iné okrem neho tam už potom nevojde. Táto činnosť ma doslova vytáča, najradšej by som kočík dal do kufra neposkladaný.
Hlavne kvoli posledným dvom bodov veľmi silno uvažujem o výmene za niečo väčšie ako je napr. Alhambra, Sharan alebo Superb či Passat Kombi.
Takéto auto by som odporučil už len mladším a bez záväzkov :) alebo ako druhé auto do rodiny.. aj ked naozaj vypadá dobre aj zvonka aj zvnútra a dobre sa s ním jazdí.
07.01.2011 | 18:19:32 | TopSecret Reagovat
To moony
dakujem za vaše rady.
už sa mi podarilo odstrániť daný problém. bolo to až triviálne. Dal som vymeniť palivový filter, sviečky a remen na klimu a alternator. A už jazdím na ňom asi 2 mesiace alebo viac po tej výmene a zatial sa ani jedna závada neobjavila čo sa týka strácania výkonu.
Už viem že nikdy nebudem tankovať na pofidérnych čerpacích staniciach. A to som sa nechcal len raz ulakomiť na cenu a natankoval "zle". Takže bolo to spôsobené tým filtrom.
Ohľadom kontrolky emisií a motora som zistil že nieje napísane nikde že by sa mi mala rozsvietiť pri štartovaní .. ani v servisnej knižke, takže hlavné závady ostávajú len:
- ošúchané madlá
- vrzganie zadnej napravy (alebo tam niekde)
Ani toto však nemusí byť "veľká" prekážka.
Ohľadom tej spotreby, na 17kach sa mi ustálila na priemerných 8,2 l/100km, aj ked palubny ukazuje 8,5-8,06 litra.
27.06.2009 | 14:28:19 | TopSecret Reagovat
RE:To moony
dobrý den ,vlastním také seat leona.ale 1.6.75kw.2005 r.v.,naj.66000km.myslím že se blíží doba kdy bude třeba vyměnit paliv.filtr.existuje nějaký navod či příručka?ja ani nevím kde ho hledat....kdyby jste me ní obdaroval .dost by se mi to zjednodušilo..děkuji předem neustupa.m@seznam.cz
01.10.2011 | 17:09:30 | marek | 88.81.74.* Reagovat
pro Top Secret
Mohu - li radit:
1.vyhodit ten filtr a dát původní, jak radí nstar. (Tyto motory si s nějakým tjůningem moc nerozumí, každopádně vrátit ho tam pak můžeš kdykoliv po objevení příčiny)
2. Nechej si vyčistit škrtící klapku a překontrolovat vzduchovod od čidla vzduchu ke klapce - velmi častá příčina problémů - bývá prasklá ta "roura". Zpravidla se pak provádí nastavení klapky přes diagnostiku (pak to spoj s bodem 3. a nechej si provést výpis závad) nebo se to nechává pár set kilometrů "sednout" než se ŘJ zadaptuje.
3. Vyměň svíčky a nechej zkontrolovat vše okolo zapalování - diagnostika chyby na VN části zapalování nenajde. Svíčky a vše okolo znamená při výměně použít zásadně to co předepisuje výrobce motoru - ne tjůning a speciální desetielektrodový svíčky a podobný sračky.Tímhle naděláš víc škody jak užitku.
4. Pokud máš tohle všechno OK, zaměř se na lambdu.Lambda bývá častou příčinou potíží . Jak byla opravena? Pokud nebyla vyměněna a ty káblíky někdo pouze omotal izolačkou tak je to naprd- to může být problém . Každopádně v této fázi je nutná diagnostika - z chybových hlášení by měl ten kdo tomu rozumí už dospět k nějakýmu závěru i kdyby bylo něco s dodávkou paliva, škrtící klapkou a pod.
Do výfuku jsi snad nezasahoval...jo a najdi si něký normální servis v okolí, pokud budeš jezdit do autorizovanýho, tak tě to auto ještě vyjde draho...
Kdyby něco tak písni.
27.04.2009 | 00:28:23 | moony Reagovat
Odpoved
robilo to už pred osadením vzduchového filtra, tam chyba nebude - asi to začalo už pred začatím všetkých "úprav" čo som neskor robil..
24.04.2009 | 19:22:00 | TopSecret Reagovat
filter
dam radu
treba dat do kelu ten akoze sportovy filter a hodit tam normalny, vyvarujes sa problemov s tahom a spotrebou
24.04.2009 | 16:49:09 | nstar Reagovat