Auto recenze Volvo V50

Závady a opravy na autě

Zatiaľ nie

Hodnocení a zkušenosti s autem

Volvo V 50 2.0 /podvozok Focus,motor PSA/
Vozidlo pôsobí vážnym dojmom a buď vás zaujme, alebo nie.
Interiér vozidla má jednoduchý charakter. Všetko ľahko nájdete a okamžite sa zorientujete. Všetok materiál je príjemný na dotyk. Mínus majú malé odkladacie priestory vo dverách. Osobne by som tiež privítal širšie pedále.
Aj vodič vyššej postavy /mám188cm/sa vďaka výborným sedadlám a nastaviteľnému volantu pohodlne usadí. Aj keď si sedadlo posuniete do zadu,tak pohodlne dočiahnete na ovládacie prvky.Veľké bezpečnostné plus je zabudovaný upínač pásov v sedadle. Posuniete sa kde chcete, pás Vás stále drží rovnako. Za vyšším vodičom zostane menej miesta pre rovnako vysokého cestujúceho. Keď som si sadol "za seba" sedel som síce dobre,ale rozvaliť som sa nevedel.Vlasy sa mi dotýkali strechy,vďaka klesajúcemu tvaru zadnej časti vozidla. Kufor je síce menší,ale nikto asi nebude vo Volve prenášať tehly na stavbu. Kočík,kufre sa tam pekne zmestia a keď odstránite držiak roletky,tak zväčšíte priestor o cca.10-15cm na dĺžku.
Studený štart je hlučný,ale len ako všetky dieselové motory. Neskôr stíchne. Naštartovali sme Ford Mondeo a motor bol počuť viac,ale naopak Peugeot bol tichší. Keď zavriete dvere,tak už je to aj tak jedno.Kabína je dokonale odizolovaná,volant sa pri voľnobehu netrasie,plasty nepočuť.
Jednotka je krátka a motor si žiada dvojku, ktorú už viete roztiahnete aj tak, že pocítite tlak v žalúdku. BMW to nie je,ale na preteky sa Volvo nekupuje. Výkon by som zhodnotil len laicky,lebo je to vec názoru,zvyku,vkusu a pod.....Je to klasické bezpečné auto pre rodinu do mesta aj na dlhé trasy.Jazdím kľudne,ale ak treba tak pridám a auto sa prispôsobí. Je to 2.0 a rozdiel medzi 1.6 a 2.0 pocítite ak v aute sedia piati a máte naložený kufor.Ak ste v aute sám,tak možno má 2.0 prudšiu akceleráciu,ale inak skoro to isté. Jazda v tomto aute Vás ani nevyprovokuje k agresívnej jazde.Skôr Vám dodá pocit bezpečia.Vy viete, že ak treba,tak sa tých 100 koní ozve,ale skôr inklinujete k pohodlnej jazde-je to taká psychológia firmy,ale naozaj to tak je.Možno je to tým interiérom.Ani ja som tomu neveril.
Na kľukatej ceste kde sa s Fábiou /blbý príklad,ale s iným autom to neviem momentálne porovnať/dalo prejsť tento úsek max.80km/h /už bola na hrane šmyku/, tak Volvo sedelo ako priklincované aj pri 95km/h. Pri 105km/h sa ozval stabilizačný systém,ale auto sa ani nepohlo. Pri jeho vypnutí sa v podstate nedialo nič,len sa zadná časť trochu rozkývala pri dokončení zákruty. Pri zapnutí všetkých systémov auto dostanete do šmyku len v extrémnych situáciach a schválne. Ani na snehu neviete ísť šmykom do zákruty,lebo hneď sa riadenia ujme počítač a všetky chyby jazdy chce za Vás vyrovnať.Keď to všetko vypnete,tak zistíte že neviete šoférovať)))Z riadenia máte ťažkopádny pocit.
Volvo vždy bude a je bezpečné auto a na to sa kladie dôraz.Kto chce rodinné auto,ktoré jazdí úsporne,chráni vaše deti,Vás,odvezie Vás do mesta i za hranice k moru,tak toto si treba kúpiť.Keď chcete väčšie,tak V70.Za cenu ktorú kúpite V50 napr.ročník 2005,kúpite pri Volve V70 asi tak ročník 2002/2003.
Spotreba V50 /100kW/2.0 od:4,6 do 8,3 /všetky kombinácie+prázdne,plné a pod./.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•