Moto recenze Suzuki GSX

Závady a opravy na motorce

Výměna čepu stupačky. Praskla pojistná podložka, čep vypadl asi za jízdy. Zakoupena sada nových orignálních čepů za 180,- Kč (možná jsem tam měl nechat ten šroub M8 s maticí za asi 1,50 Kč a nekupovat předražený originální náhradní díl.
Výměna prasklé žárovky, nová baterie.

Hodnocení a zkušenosti s motorkou

Je to pohodová motorka. Výkon 54kW umožňuje i sportovnější jízdu. Váha 208kg se ztrácí hned po rozjetí. Nádrž o objemu 20l vás nechá dojet více než 400km. Nejedná se o nejmodernější stroj, ale mé potřeby a očekávání splnit dokázal.
Dvojitá kotoučová brzda vpředu má perfektní účinek, zadní kotouč jsem téměř nepoužíval. Akcelerace se mi po zkušenostech z předchozích motocyklů zdála až brutálně ďábelská, hustokrutá a masakrující. Z 0 na 100 za 4-5 vteřin, max rychlost 220 (tacho).
Kapotáž motocyklu a štít dostatečně chrání jezdce před větrem a drobným deštěm, sedadlo pohodlné, dají se vydržet i delší trasy bez bolesti v oblasti sedací.
Jediné, s čím jsem u Katany bojoval, byla výška sedla. Potřeboval bych o 5cm delší nohy.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•