Auto recenze Alfa Romeo 156

Závady a opravy na autě

2x měněny žárovky H7 v předních světlech, ve 180000km výměna termostatu.
Výměny oleje a filtrů samozřejmostí, nyní mě čekají rozvody a začínají se hlásit o výměnu přední ramena.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Alfa 156 je auto pro řidiče kteří si chtějí jízdu užít, patřím mezi ně. Podvozek je perfektní, mírně tvrdší ale rozhodně nekompromisní. Strmé a ultrapřesné řízení, odezva motoru je blesková, mám 85kW verzi což papírově není moc ale s autem ten motor vzhledem k parametrům hýbe poctivě.
Co se týká spolehlivosti, mám asi štěstí na kusy (nebo pečlivý výběr), ale nemůžu si stěžovat, zatím jsem najel něco přes 50.000km, nyní na tachometru rovných 200.000km, potkala mě jediná závada - termostat zůstal otevřený takže motor se zahřál max na 70 stupňů. Začínají mi povrzávat silenbloky na předních vrchních ramenech, budu je měnit včetně stabilizačních tyčí, cena celkem do 4000,-
Spodní ramena zatím OK, ještě budu dělat nové rozvody - 3000,-
Co se mi na autě nelíbí je to, že v interiéru není kam dát lahev s pitím nebo kelímek s kafem - pro mě velké mínus. Pro spoustu lidí je u 156ky malý kufr - mě to nevadí protože i když jezdím s rodinou na dovolené, místa máme v autě bohatě (vešli by jsme se i do Punta).
Interiér je z velmi kvalitních materiálů, jednotlivé díly ale na některých místech k sobě nepasují optimálně. Většinou za jízdy nikde nic nevrže, jen někdy (cca jednou za 2 týdny) slyším mírné skřípání na nerovnostech z pravé strany u spolujezdce, nehledal jsem kde to přesně je, divné je že to dělá jen někdy.
Spotřeba dlouhodobě podle palubního počítače 5,1 litru, reálně jsem naměřil 5,3 přičemž nejezdím jako blázen ale někdy mě to přepadne a šlápnu tomu na kvalitní silnici běžně na nějakých 160-170km/h, to ale není denní můj styl jízdy.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•