Vložit recenzi
Recenze Citroën C3 1,4i, 8V,benz.
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Vzhľadom na to že mám auto ešte len rok, poruchy zatiaľ žiadne(chvala bohu),
V predu pri volante maly reproduktor vyškovy na ľavej strane akosi chrčí, čo je zvlaštne iba niekedy pri niektorych mp3jkach zvláštne, čo sa týka praskania tak hlavne v zime predne sklo dosť praska, da sa na to zvyknut.
Baterka je v poriadku radio nehra pri odstavenom motore čo je škoda(eco mode),aj pri otvorenom kufri (10min) všetky svetla zhasnú(eco mode).
Hodnocení a zkušenosti s autem
Moja vlastna skusenost: Už tu bolo kopu krat pisane tak len zopakujem že pri zakrutach sa velmi naklaňa, je to velmi živé autičko, jazdí ako drak, veľky plus je že svetla sa vždy po naštartovaní zapnu samé, na dialnici som dal 150 a xcelo aj viac ale neskušal som lebo ho zabehavam, mam ešte len 5500km najazdene bol som v chorvatsku, na dialnici mi žralo tak 7litra/100, po meste asi tiež tak to asi preto že jazdim ako drak :-D.
Na spotrebu teraz nepozeram a si myslim že na spotrebu netreba kukať ak si xcete užit jazdu.Moja mama ma C4 16Ventil to uz je stroj :-D ale aj tento brouk je fasa zvykol som si nanho. Že vraj je to auto pre ženy no neviem je to dost žive auto na ženy :-D, na jedničke do vysokych otačok žiadna slava huči a stoji na mieste :-( ale na dvojke ide už dost rychlo a ticho, nemam rad hlučne auta bez vykonu.
Každy kto xce siahnut po fasa autičku za malo penazi odporučam C3!
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Citroën C3 >
Citroën C3
169 000,- Kč
Citroën C3
424 000,- Kč
Citroën C3
75 000,- Kč
Citroën C3
169 000,- Kč
Citroën C3
59 900,- Kč
Citroën C3
210 000,- Kč
Citroën C3
139 000,- Kč
Citroën C3
59 900,- Kč
Citroën C3
419 000,- Kč
Citroën C3
79 000,- Kč
Citroën C3
55 000,- Kč
Citroën C3
50 000,- Kč
Citroën C3
89 900,- Kč
Citroën C3
435 000,- Kč
Citroën C3
49 990,- Kč
Citroën C3
168 900,- Kč
Citroën C3
270 000,- Kč
Citroën C3
28 900,- Kč
Citroën C3
129 999,- Kč
Citroën C3
59 900,- Kč
2,2
Komentáře uživatelů k recenzi Citroën C3
Kluci se nedivte, že to není vůbec nijak super auto. Vždyť je typově už dost starý, řekl bych zastaralý a divím se už pár let, že ho pořád vyráběli bez vylepšení. Konečně ho nahradili novým :-) Byl to už archaický dinosaurus.
12.05.2010 | 20:48:49 | Anonym z 18:53 Reagovat
Samolepky, hlíny, na hovno podvozek (tvrdý a naklánějící se - přesně defince podvozku stroje Š Favorit), archaický zdechlý motor = sportovní náčiní....., jen v očích majitele, pro ostatní pro smích.
12.05.2010 | 20:13:36 | Reagovat
marne
To jo
Ale na tak starý auto-vypadá pěkně
12.05.2010 | 20:08:56 | Reagovat
anonym 19:40
...autor nás v tom případě oklamal nepravdivou informací o roku výroby: správně to bude rok 1710...tehdy to musel být hdně nadčasové přibližovadlo....:-)
12.05.2010 | 19:56:14 | marne Reagovat
....nejlepší je dole otázka "Jak dlouho auto používáte"
Odpověď - 300 let
12.05.2010 | 19:40:26 | Reagovat
For Anonym 18:53
O.K. na tom aute som sa neviezol, takže sa nebudem hádať. Ale tak vieš, jeden napíše to, druhý hento a kto sa má z toho vysomáriť ?? :-P. Asi to bude skôr otázka toho, na čom si sa okrem C3 už viezol a s čím to porovnávaš.
12.05.2010 | 19:04:42 | Matúš Reagovat
Matúš
Nenech se mýlit, C3 nemá vůbec měkký podvozek. Je tvrdé jako žebřiňák. Ovšem do zatáček se naklání jako sviňa, protože je vysoké a nemá dobře naladěný podvozek.
12.05.2010 | 18:53:12 | Reagovat
skusenosti
Mam toto auto pozicane na nejaky cas a neda sa povedat, ze by ma nejako extra oslovilo. Som zvyknuty na tvrdsie podvozky a s tymto autom mam pocit, akoby som plaval na lodi po rieke. Skoro by som povedal, ze idealne na cesko-slovenske vytlcene cesty. Pochopitelne, ze toto auto ani nemoze mat logicky dobru stabilitu v zakrutach.
S C3 sa vyborne parkuje a to je asi tak vsetko pozitivne, co by som na tomto aute videl. Spotreba na take male auto nic moc. Dalo by sa najst zopar vacsich aut, ktore maju v meste nizsiu spotrebu ako toto gulate cudo.
12.05.2010 | 15:32:25 | Tom Reagovat
Ak môžem napísať svoj názor, tak by som rád podotkol, že Jamieson je síce trošku mimo (jemne povedané :-P), ale z časti s ním aj súhlasím.S autom, ktoré má mäkký podvozok sa veľmi zákruty asi "rezať" nedajú keďže sa auto bude asi dosť húpať a teda nebude tak dobre "sedieť" na ceste.A to je popísané aj v recenzii.Čo sa týka 75 PS tak to záleží čiste od štýlu jazdy daného človeka.Niekomu stačí, niekomu nie.Čo sa týka Jamiesonovho Passatu, tak k tomu by som sa až tak veľmi nevyjadroval, keďže nevieme prakticky nič o jeho pôvode.A to, že má menej km ako drvivá väčšina porovnateľných áut ešte nič nedokazuje.Inak auto samo o sebe, myslím Passat 1.8 Turbo, pokiaľ je v dobrom stave, tak celkom v pohode.Má samozrejme svoje muchy, ale ktoré auto ich nemá ?
03.12.2009 | 13:15:44 | Matúš Reagovat
jamieson
jamieson je největší magor na těchto stránkách, snižuje jejich kvalitu a kvůli jeho blbejm kecům sem už spousta lidí nepíše a nechodí. admine, zruš ho!
03.12.2009 | 11:20:27 | Sam Reagovat
Josefe...
...neblázni, jamieson nemá žádný "fasa bourák" ale 10 let starou bouračku po pátém majiteli - východoněmeckém feťákovi- vytaženou po týdnu z Rýna. Závidí ti nový auto, protože se zatím nedostal ze svých oblíbených sektorů - autobazar, vrakoviště, kovošrot a autosalony jen s úctou obloukem obchází aby ho v těch mastných montérkách s emblémem BMW nevyrazili :-))
03.12.2009 | 09:29:16 | GEDEON Reagovat
jamieson
Moj zlaty, nieje frajerina závodiť s veľkou kubatúrou a drahým autom, umenie je s takou károu ísť na doraz a prežiť. Milujem takých frajerov, čo si kúpia fasa bourák a jazdia ako priposratí. A vychutnať si môžeš akurát tak panický strach, keď ťa tých brutálnych 75 koní vytlačí do protiidúceho auta.
03.12.2009 | 09:11:07 | Josef Reagovat
Ty budes asi tezkej zavodnik, ze ? Tech brutalnich 75 koni dokaze opravdu zazraky.A nevim jak si chces s timhle autem uzivat jizdu kdyz se naklani v sebemensi zatacce.No a uplne nej je ta sachovnice naboku(nebo co to vlastne je).Tebe potkat na silnici, tak si te vychutnam, ze si ani neu...eš !
21.08.2009 | 11:06:14 | jamieson Reagovat
C3 se nijak nenaklání
Mám C3 HDI 2 roky, 23.000km a 10 let jezdím s Polem SDI - najeto 180.000km. Mohu tak porovnávat dobře, zatím oba vozy. střídám. C3 se nijak nenaklání, on zas až tak měkký není, jak se stereotypně omílá. Spíš přeposilované řízení. vytváří tento subjektivní dojem. Vždy při přechodu z Pola si na řízení zvykám. Taktéž si zvykám na delší převody, Polo je má poskládáno léle. SDI má lineárnější. linii výkonu, HDI je výborný motor, ale do 2000ot.hluchý, nad ně náhle ožije a je.velmi pružný. Co platno, oproti SDI jaksi méně vyrovnaný. Spotreba u obou motorů shodná - kolem 4,3
05.09.2011 | 22:04:26 | Jiří | 85.161.10.* Reagovat
Cool styling
Môžem sa opýtať, aký motor má vaša mama na C4? Ja mám dvojliter a hoci viem na ňom jazdiť úsporne, to zrýchlenie mi nedá a vždy to ženiem do otáčok a spotrebu len málokedy dostanem pod 10 litrov.
25.10.2008 | 23:55:20 | Angel_M Reagovat