Auto recenze Citroën XM

brzdy

mnel sem bx a pristrojofka svitila jak semafor, ale vše fungovalo ale coš bilo horší hydraulický olej z teho tékel jedna radost

29.05.2011 | 09:18:42 | williem Reagovat

Cvakání hydrauliky

Mám poznámku k tomu cvakání, kvůli kterému pisatel článku XM prodal. Mám Xantii - rok 96 a po dofuku koulí mi taky začala cvakat hydraulika asi po 3 vteřinách. Oprava - výměna hlavní akumulační koule ( která už nešla dofouknout ) za repasovanou mě stála 600 Kč. Kvůli tomu přece nebudu prodávat auto !! Stačilo kontaktovat některýho z "foukačů koulí" a bylo by po problému. Když je tato koule špatná, auto normálně péruje a dá se s nim jezdit, ale okamžitě po vypnutí motoru přestane brzdit. Jinak brzdí i dlouho po vypnutí motoru, dokud je v této kouli tlak (mimochodem 62 ATM).
A to že prdla nějaká trubka nejni důvod k sebevraždě. To se stává i u rok starých aut, když má člověk smůlu.

04.03.2011 | 20:51:24 | Josef81 Reagovat

brzdy

Chtel bych říct že hydraulika a brzdy u citrona dohromady jsou výhodou pakliže poklesne jenom malinko tlak okamžite vás na to upozorní vleká kontrolka stop, a pakliže jí neignorujete, tak uplně normálně a parádne zabrzdíte, z mé zkušenosti kdy muj otec vlastni citroena a já jel po dálnici a chytl jsem kus čehosi upadleho z navesu a že jsem nejel podle předpisu:) normálne jsem po rozsvícení kontrolky začal brzdit a pak když auto začalo tvrdnout tak jsem zjistil že fakt nejni neco v pořádku tak jsem pomalu odbočil do odstavneho pruhu a bezprolemu zastavil což si myslím že kdbych na to mel šlápnout tak to zastaví jako nic.. Podle čeho tak soudím jezdil jsem služebním autem peguot 406 díky stavu brzd hadičky začínala asi malinko prolínat a kapat pri ceste do práce jasem musel přibrzdit díky nákemu nedočkavci který mi tam vlýtnul z vedlejší a v tu chvylku se to muselo stát clovek to nepozná páč brzda se choval normálne a nezmeka ale při dalším brždění jsem brzdu položil až na podlahu a nic netušic jsem se řítil do křižovatky a jak tady někdo již podotknul ruční brzda a k tomu jeste u služebního auta nebyka v super stavu a tak těžké auto se tak dobře nebrzdí takže jsem to mel takřka jen tak tak abych nevlít pod AVI.. tím nechci hanit pežota jen jsem chtel podotknout že opravdu u citroenu je to vymyšlene velmi chytře protože u pežota se kontrolka na ubytek kapaliny z nádobky rozsvítila až po druhém sešlápnutí brzdy kdy už tam prakticky nic nebylo a nebylo čím brzdit. A tak proto tlaku zdar:) -- nejni to žádná pol. provokace jen Joke.

09.12.2007 | 21:12:43 | francimor Reagovat

Porušení tlakové hadice z hlediska selhání brzd není žádná bolest citroenů s LHM kapalinou. Mě se taková věc stala ve fabii 1.4 MPi, a to absolutně bez varování.
Do poslední chvíle normálně brzdila, bez náznaků nějakého problému. Pak jsem chtěl před další křižovatkou brzdit a pedál se jen propadl s nepatrným brzdným účinkem. Naštestí z toho nevznikla žádná krizová situace a do cíle jsem jak s hnojem dojel na ruční brzdu.
Citron na to alespoň dříve upozorní.

29.03.2007 | 20:51:39 | chiquita Reagovat

mi řekni ktere auto nema trubky pod tlakem na brzdach i blba škodovka je ma jen na místo brzdovky je v citroenu LHM kapalina takže at koupiš co chceš tak je to to same prdla mi trubka na škodovce a tuknul jsem do auta ped sebou na semaforech podstatně horší u citroenu je tam ty kapaliny pořad víctakže to neni tak zle.

11.03.2007 | 16:12:59 | speedy Reagovat

no samozřejmě podstatné je jak moc ti praskne trubka v okruhu,jestli jen mala netěsnost nebo jestli se třeba zlomi,což není problem při tom tlaku když je poškozena antikorozni ochrana a je zkorodovana.To ti pak olej vytece behem 3minut a pak buh stuj při tobě protože brzdit v provozu na ručku která většinou funguje tak že skoro nefunguje je sranda....:-)

07.04.2006 | 15:06:46 | martin Reagovat

Mi se stejná situace stala s BXem, kdy praskla přepadová hadička a kapalina komplet vytekla...než odpružení i BRZDĚNÍ reaguje v závislosti na tlaku, tzn. rožla kontrolka, začalo být poznat, že něco není v pořádku a po pár kilometrech se skoro nepovedlo mé polovičce dobrzdit před domem (sice chtěla zastavit už o 3 metry dřív před chodníkem, ale to odnesla jen nádrž vespod) následně se dalo s absolutně nepérovacím a nebrzdícím autem dojet po opuštěných cestách jen bržděním motoru, ale vytřáslo to pěkně...

06.04.2006 | 14:08:32 | Vilis Reagovat

Promiň,ale Ty znáš nějaké brzdy(mimo nouzových a parkovacích)které nejsou závislé na tlaku v potrubí??

07.03.2006 | 12:42:54 | Martax Reagovat

XM a brzdy

Mate nekdo stejnou zkusenost s neovladatelnosti auta jako Black ? Uvazuji o koupi ale tohle zni docela hrozive ... Jsou brzdy opravdu zavisle jen na tlaku v potrubi ?

diky JS

07.01.2006 | 20:30:19 | Dakar Reagovat