Auto recenze Mazda 323

Závady a opravy na autě

Auto som kupoval po druhom majiteľovi a bolo zpredu búrané. A predný nárazník je zlomený. Asi pri 160 000km mi odišiel hlavný spojový valec. Výmena hlavného aj vedlajšieho ma stála asi 2500 skk.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Nakoľko je to moje prvé auto nemám na základe vlastných skúseností š čím porovnávať.

Čo by som ale chcel vyzdvihnúť je kvalita výroby auta, a samozrejme kvalitný motor. Mám už najazdených 175 000km a ešte tam nebola žiadna závada, neboli menené ani rozvody, iba olej a filre. Motor má síce iba 88 koní, ale pri vytočení do 3500 ot/min. začína skutočná jazda. Samozrejme jazdí super aj pri 1800 ot. ale vtedy začína krútiť parádne až do 6500 ot. (viac už nedávam, pre istotu).

Čo sa týka interiéru je poznať že je z roku 97, ale prekvapila ma jeho veľkosť, ktorá je približne taká ako u oktávie. Je dosť široké, a preto je tam pre cestujúcich dosť miesta a pohodlia. Sedačky sú perfektne tvarované, vodičova je výškovo nastaviťeľná.

Je to sedan s dosť veľkým kufrom, škoda len že nízky otvor, ale to je u sedanov normálne. Jazda v tejto Mazde je rýdzo športová pomáha k tomu aj tvrdšie nastavenie podvozku. Aj keď na našich cestách je to veľakrát nepohodlné. Na ceste sedí ako priklincované. Mám tam Micheliny 195/60 R15, a zákrutách sa nemusím ničoho báť. A to sa ani nedá jazdiť pomaly. Mne k tomu ešte dopomáha športový výfuk so zvukom od Remusu.

Ja som s ňou veľmi spokojný, dobre mi slúži.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•