Auto recenze Mazda 626

Závady a opravy na autě

150-160tis km
- výměna střední a zadní části výfuku (zreznul - 5000 kč)
-repase kulových čepů na přední nápravě (ozývalo se klepání při zatáčení - 3000 Kč).

180tis. km
- poslední servisní prohlídka v Mazda servisu (výměna svíček, rozvodů, převodového oleje +pár dalších maličkostí - asi 12000 Kč) Dál už servisní knížku nevedu.

195tis km - výměna pístních kroužků (Již od koupě mělo auto spotřebu oleje cca 1l na 5000 km, při 195tis. km se to rychle zhoršilo na 1 l za 600 km a zároveň šel při startu bílý kouř z výfuku. Bylo mi důrazně doporučeno koupit asi 3x dražší originály - cca 6000 kč kroužky+ těsnění a 2000kč práce). Po výměně najeto 15tis. km a olej už nemizí.

200 tis. km
- Opět výměna kulových čepů na přední nápravě a výměna ramene na předním kole (6000 Kč). Po předchozí výměně vydržely čepy pouze 50.000km. Asi zapříčiněno tím, že byly pouze repasované.
- lehce zrezlý lem na LZ kole, zatím to neřeším.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Koupeno se servisní knížkou od 1.majitele. Auto jsem zpočátku servisoval v Mazda servisu, nyní u známého.

Jednoznačné plus si Mazda zaslouží za svůj komfort, jízdní vlastnosti, na rok výroby i zajímavý design a hlavně pořizovací cenu, která je nižší oproti např. menší Oktávii.

Mínusem je zmiňovaný problém s olejem, který je podle informací z internetových diskuzí u tohoto motoru poměrně běžná věc. Takovou závadu bych u Mazdy, nečekal.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•