Vložit recenzi
Recenze Nissan Primera 2,0 16V
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Prasklá klika u řidiče a není to tím, že by v zimě přimrzla. Stalo se to v květnu. Prostě mizerný plast.
Hučící ložisko LZ kola (4000kč)
Neučinný dálkový centrál a vymačkaná tlačitka na klíčku
Upadlá chrom. (i když ve skutečnosti to je plast) lišta od kliky kufru
Mlžící se zadní světla
Špatný tah motoru, nejde vytočit na 5000ot/min, takže předjíždění stojí za ....
Ohřátý motor se neudrží na volnoběh
Mlžení oken v zimě
Hodnocení a zkušenosti s autem
Mám auto 3. rok a moc spokojený s ním nejsem. Po 2 mazdách 626 (starý hranatý model, jedna 2.0 66kW r.v. 87, druhá 2.2 85kW r.v. 89) a Toyotě Carině E (1.6 85kW r.v. 94) je pro mě Nissan velkým zklamáním.
Mám pocit, že jediný co to auto umí je dobře vypadat:-( Mám černou metalízu, 16" kola, xenony, bílý budíky.... Jenže proti Mazdě je takový nedodělaný. Jsou to sice třeba jen detaily v interiéru, ale když už si na ně jednou člověk zvykne...
Další věc je spolehlivost. Toyota má najeto 330000km a jen kontroluju olej (bere asi 0,7l na 1000km). JInak o ničem nevím. Mám ji 5 let a kromě spotřebních dílů (brzd. destičky, tyčky stabilizátoru, lanovod ručky, výfuk) jsem nic nemusel měnit a nikdy mě nikde nenechala. Jezdím sportovně a vůbec ji nešetřím a spotřebu mám okolo 9l. Manželka se vejde pod 7l.
To s primerou mám od samého začátku samé problémy. Moc netáhne (málokdy ji vytáhnu přes 5000ot/min), ohřátá neudrží volnoběh a spotřebu nemůžu dostat pod 9l. Jen když jedu hoooodně opatrně, tak mi počítač ukáže 7,5l. Už nevím co s tím, potřebuju jezdit a ne ztrácet čas a peníze (nissan je ku.... drahý) v servisech.
Pokud někdo víte, co s tím, tak mi prosím napiště na e-mail. Na diagnostice na nic nepřišli, svíčky, kabely, filtry i olej je vyměněný. Na radu jednoho automechanika jsem nechal vymontovat kat a když to nepomohlo, tak ještě odpojil EGR ventil, ale opět beze změn.... Už jsem z toho na prášky.
Abych jen nekritizoval, tak sedačky, posaz za volantem, bílé podsvícení přístrojů, originální repro, účinost klimatizace, jízdní vlastnosti a ovladatelnost jsou super.
Možná jsem měl smůlu při výběru a chytl jsem páteční kus, ale NIssana si už rozhodně nikdy nekoupím. Myslím, že Nissan šel po spojení s Renaultem do .....
Mám rád japonce a další auto bude Mazda 6, 2.0 benzín. Nejen, že je krásná, ale po předchozích zkušenostech s touto značkou nemůžu jinak... Toyoty jsou taky super, ale ten vzhled! Akorát nový Avensis se povedl, ale na něj nemám a asi bych nepřežil elektronickou parkovací brzdu.
9,2
8,2
9,6
Komentáře uživatelů k recenzi Nissan Primera
nissan primera recenze jak stehno
takže jediné co se ti na autě podělalo je vzduchová váha a jedna klička? To je opravdu něco strašného. Hele už ses nechal vyšetřit?
30.07.2016 | 13:43:27 | patamat | 88.102.123.* Reagovat
proč to netáhne..
ahoj, mám primeru 5 let a jediný co sem měnil byla pojistka když mi přimrzly stěrače.Potom auto přestalo táhnout..zjistilo se až v servisu, že auto má váhu vzduchu..která stačila jen vyčistit od nečistot..a auto frčí jako drak..oprava 200 kč :) zkus to..nějaký šikovný opravář to zmákne hravě
27.09.2011 | 12:55:22 | šimi | 83.208.115.* Reagovat
Skoro všechno od Bosch od jistého data stojí za starou belu, škoda. EGR ventil jsem měl už i na Almeře z 1996. roku, stačilo ji zaslepit, byla obyč mechanická podtlaková, vyčistit škrtící klapku a byl pokoj. Na emise to nemělo pražádný vliv. Z 90 procent stačí váhu u Nissanu vyčistit a je po problému. Ty chromové doplňky jsou opravdu problém. Jinak na svoji dobu byla P11 super kára, kdyby byl lépe udělaný interier, tak by fůra škodovkářů sáhla po ní místo po oktávě. Verze P12 je hodně zvláštní, ale ne ošklivá a myslím, že pár lidí ocení to, že zaujme i po letech vlastnění. Bohužel jen pár......
19.03.2011 | 14:14:36 | Radek Hulmihoukolen Reagovat
vaha
Podla recenzie som pochopil, ze sa jedna o verziu P11/144, teda po facelifte. Lepsie vyzera, ma vacsie brzdy, lepsie odhlucnenie, akrylatove svetla s cirou optikou, poloautomaticka klima v zaklade.
ALE - pouziva menej vydarenu vahu Bosch /predtym spolahliva Hitachi/, s novym EURO prisiel EGR ventil = po case spinava skrtiaca klapka, to su prave tie "kurvitka". A hnije okolo chromovanych kluciek.
Ja som prave koli tymto drobnostiam uprednostil P11 96kW z roku 1998.
19.03.2011 | 11:11:12 | kolecko Reagovat
váha vzduchu
Jak píše kolega, možná byly peníze za váhu vzduchu vyhozené. Mně moje 96kW Primera taky nechtěla jet, okolo 4 tis. byla hrozná "díra", což bylo hodně nepříjemné při předjíždění. Stačilo jemně očistit sprejem váhu vzduchu a od té doby motor zatahuje naprosto bez problémů.
14.11.2010 | 19:32:46 | brabenec Reagovat
vaha vzduchu
moznoze ju stacilo len vycistit, nebolo treba hned menit....
26.05.2010 | 23:14:48 | Reagovat
Uf, už som sa zľakol,
Nissan Primera do roku 1998-9 bola, aj je moja srdcovka.
Mali ste HNEĎ ísť do značkového servisu. Ušetrili by ste si sklamanie.
Medzi nami, mal som aj 626, aj na Honde Civic som sa chvíľu povozil, na Nissan Primeru- benzín v predokolkách NEMÁ žiadne auto. Možno Mondeo, ale to je už iná váhová kategória...
Spotrebu na 2.0 l som mával od 6,2 do 10 - max, nonstop od 180-200 km, viac som NIKDY neurobil.
P.S. A až si zvyknete a máte šťastie na dobrú Primeru, budete banovať, keď ju predáte. na 100% garantujem.
25.03.2010 | 13:57:57 | ľuboš Reagovat
Dodatek k recenzi
Ještě dodatek k mé recenzi. Nakonec jsem zajel do značkového servisu Nissan a tam zjistili, že je špatná váha vzduchu. Po její výměně auto jede jako z praku, táhne až do omezovače. Takže už jsem spokojený, ale i tak platí co jsem napsal do recenze. Nissan se Toyotě ani Mazdě nemůže rovnat. Přístí vůz bude určitě Mazda. Pokud to někoho zajímá, tak váha vzduchu od Bosche stojí něco přes 7000kč. Zdar
25.03.2010 | 12:24:40 | Fitipaldi Reagovat