Rok výroby:2000Typ motoru:1974Stav km při koupi:155 000 kmStav km nyní:181 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?2 rokyPrůměrná spotřeba:5.8 l/100 kmVloženo:28. 3. 2011
ložisko predné koleso(výmena),prasknutá manžeta poloosi,vadný palivomer už pri kúpe.
Hodnocení a zkušenosti s autem
s autom som nadmieru spokojný,za dva roky a takmer 30000km boli iba horeuvedené poruchy.palivomer vlastne nefunguje stále ale riešim to tak že vždy natankujem plnú nádrž a vynulujem tachometer dojazd v kľude 900km.spotreba sa da udržať na 5.8l,skúšal som aj s úplne ľahkou nohou 5.1l podľa palubného počítača,ale pri reálnom jazdení je to tých 5.8l,po dialnici 130km rychlosti 4osoby zapnutá klima6.6l.z autom je fakt radosť jazdiť a vdaka zadnej náprave multi-link v svojej triede asi nemá premožiteľa.nechapem prečo na recenziach tipcars neodporúčajú tento dieslový motor je úplne bez problémov,v zime -23 štartoval perfektne na prvý krát.síce pri rozbehu nieje trhač asfaltu ale dá sa točiť až do 5500otáčok,a skoro vetšina dieslov čo som si všimol majú max.otáčky4500-5000.maximálna rýchlosť podľa tacho190km.
Moja aj bratova skúsenosť na Pezinskej Babe,Donovaloch:síce to nie je ropák ale Primera Gtčko,s Octávkou alebo Superbom si vytriem zadok,a Bá-wárokom v technickej trati rozbijeme ego za zlomok ceny chacha,škoda že to bol posledný dobrý Nissan.
Tak tak, proste Peugeot je priemerná automobilka, ktorá raz vyrobí auto dobré, raz zlé. Proste asi ako sa kto zo zamestnancov vyspí. Japonci robia omnoho precíznejšie, ale zase napríklad čo sa týka antikoróznej ochrany, tam zase Japonci zaspali dobu na plnej čiare a nesiahajú Francúzom ani po päty.
jasné že mám aj kamošov ktorí sú s peugeotom spokojný.ale poviem to tak že napr.zo 100 toyot je poruchových 10.a zo 100 peugeotov 50,takže maš vetšiu prevdepodobnosť že narazíš na zlý kus.ja som to tiež o tom anglickom teste čítal,ale skús si prečítať na nemeckých stránkach TUV,ktoré sa považujú za jedny z najdvoveryhodnejších.
Hm, neviem čo si mám o tom klišé myslieť, na ženinej 206, asi 2007-8?, 1,4 benzín je akurát cca 30.000 km...
A okrem umytia a benzínu zatiaľ žiadne náklady/klop-klop, nech to nezakríknem...a netuším dôvod, prečo by tomu nemalo byť inak minimálne do 100.000 km.../
P.S. Podľa nejakého anglického prieskumu vyšlo ako najspoľahlivejšie auto P 207...
stále lepšie jazdiť v 11-ročnej starej šunke ktorá je spolahlivá,ako na 3ročnom nespolahlivom aute s ktorým chodiš do servisu ako na hodiny klavíru.poznam prípady z práce ked si dvaja kolegovia kúpili nové peugeoty 206dnes maju tie autá necelé 3roky 25000 km a stále sa im tam niečo sere.a korunu tomu dáva to že tý" kvázi" značkový mechanici si s tým nevedia rady,tieto nové lacné autá už ani nebudú schopné tých 180000km najazdiť,to už nehovorím 300000-400000 ako bývalo celkom normalne u starších ešte poctivých áut.je to tak že globalizácia postihla už skoro všetky automobilky,a tie autá sa dnes lepia zo"shitov"pozbieraných po celom svete.a už dnes sa obávam aké auto si kúpim ked raz doslúži primerka.
jen bych ti připomenul, že auta z té doby byly kvalitativně ůplně někde jinde než ty dnešní střepy. Každý mechanik ti řekne že osvědčená kvalita modelů z konce devadesátých let, které jak modely končily někdy v roce 2003 až 2004 je tou nejlepší volbou.
Komentáře uživatelů k recenzi Nissan Primera
Moja aj bratova skúsenosť na Pezinskej Babe,Donovaloch:síce to nie je ropák ale Primera Gtčko,s Octávkou alebo Superbom si vytriem zadok,a Bá-wárokom v technickej trati rozbijeme ego za zlomok ceny chacha,škoda že to bol posledný dobrý Nissan.
06.02.2016 | 22:35:19 | piotrek | 212.55.241.* Reagovat
Tak tak, proste Peugeot je priemerná automobilka, ktorá raz vyrobí auto dobré, raz zlé. Proste asi ako sa kto zo zamestnancov vyspí. Japonci robia omnoho precíznejšie, ale zase napríklad čo sa týka antikoróznej ochrany, tam zase Japonci zaspali dobu na plnej čiare a nesiahajú Francúzom ani po päty.
01.04.2011 | 06:17:53 | Svoro Reagovat
Kluci pozor na to, někteří tu jsou na žebříčky spolehlivosti přímo alergičtí:-))
30.03.2011 | 19:14:34 | marne Reagovat
nech sa ti s tou 207 darí
jasné že mám aj kamošov ktorí sú s peugeotom spokojný.ale poviem to tak že napr.zo 100 toyot je poruchových 10.a zo 100 peugeotov 50,takže maš vetšiu prevdepodobnosť že narazíš na zlý kus.ja som to tiež o tom anglickom teste čítal,ale skús si prečítať na nemeckých stránkach TUV,ktoré sa považujú za jedny z najdvoveryhodnejších.
30.03.2011 | 18:57:12 | devil64 Reagovat
Hm, neviem čo si mám o tom klišé myslieť, na ženinej 206, asi 2007-8?, 1,4 benzín je akurát cca 30.000 km...
A okrem umytia a benzínu zatiaľ žiadne náklady/klop-klop, nech to nezakríknem...a netuším dôvod, prečo by tomu nemalo byť inak minimálne do 100.000 km.../
P.S. Podľa nejakého anglického prieskumu vyšlo ako najspoľahlivejšie auto P 207...
Tak, aby sa v tom čert vyznal:((
30.03.2011 | 18:17:39 | ľuboš Reagovat
veru neverím
stále lepšie jazdiť v 11-ročnej starej šunke ktorá je spolahlivá,ako na 3ročnom nespolahlivom aute s ktorým chodiš do servisu ako na hodiny klavíru.poznam prípady z práce ked si dvaja kolegovia kúpili nové peugeoty 206dnes maju tie autá necelé 3roky 25000 km a stále sa im tam niečo sere.a korunu tomu dáva to že tý" kvázi" značkový mechanici si s tým nevedia rady,tieto nové lacné autá už ani nebudú schopné tých 180000km najazdiť,to už nehovorím 300000-400000 ako bývalo celkom normalne u starších ešte poctivých áut.je to tak že globalizácia postihla už skoro všetky automobilky,a tie autá sa dnes lepia zo"shitov"pozbieraných po celom svete.a už dnes sa obávam aké auto si kúpim ked raz doslúži primerka.
30.03.2011 | 16:24:07 | devil64 Reagovat
anonym 20:17
jen bych ti připomenul, že auta z té doby byly kvalitativně ůplně někde jinde než ty dnešní střepy. Každý mechanik ti řekne že osvědčená kvalita modelů z konce devadesátých let, které jak modely končily někdy v roce 2003 až 2004 je tou nejlepší volbou.
29.03.2011 | 23:20:12 | Reagovat
tohle auto předběhlo dobu a ta spotřeba je super
29.03.2011 | 21:50:39 | Reagovat
Tak never
jazdi si v starej šunke a sám seba klám,ako je ti super
29.03.2011 | 20:17:33 | Reagovat