Rok výroby:2010Typ motoru:Stav km při koupi:30 000 kmStav km nyní:39 000 kmZpůsob řazení:manuálJak dlouho auto používáte?1 rokPalivo:BenzínPrůměrná spotřeba:5,5 l/100 kmVloženo:6. 5. 2013
S autom okrem spomínanej výmeny čidla neboli žiadne problémy ani závady. Auto má skvelú spotrebu mimo mesta sa dá bez problémov spraviť 4,5l pri rýchlosti 100km/h. V meste som sa v priemere nedostal nad 7,1L/100km. Spotrebu v zime neviem posúdiť, keďže s autom som v zime jazdil len výnimočne. Auto má výborný podvozok o čom sa nedávno presvedčila partia motorkárov na športových motorkách s ktorými som nemal problé držať krok v kopcovitom teréne s ostrými zákrutami. Svedčí o tom ich uznanie v podobe zdvihnutého palca. :) Odpruženie je príjemným kompromisom medzi tvrdším športovým a komfortným. Spracovanie je na vysokej úrovni za čo auto vďačí asi aj tomu že sa vyrába v Rakúsku. Dizajn auta priťahuje pohľady okoloidúcich na každom kroku, je proste neprehliadnuteľné.. :) Miesta v predu je požehnane a pohodlne sa usadiť za volant nemá problém ani 2m dlháň. Pred spolujazdcom si bez problémov ľahne aj váš pes menšieho vzrastu a neobmedzuje apiestor na nohy. (francúzsky buldoček) V zadu sa posadí človek do 160cm. Sedel som tam aj ja, ale s mojimi 190cm by som dlhšiu jazdu so sklonenou hlavou viac ako 10km asi nevydržal. Naproti tomu je kufor v tejto kategórii športových kupé velmi štedrý. Napomáhajú tomu aj sklápateľné zadné sedadlá. Zrátané a podškrtnuté, toto auto milujem.
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Áno 1,6 turbo. Motor bol vyvíjaný v spolupráci s BMW. Neviem či sú kazivé, ale mne už po takmer 40tis km nenastala žiadna závada. Rozvod je reťazový, čo mňa osobne velmi teší. Spotrebu som udával, tak ako mi ju vypisoval pal. počítač. Každý tretí týždeň mám na ňom cestu Lučenec-Budapešť-späť čo je spolu 300km (nie však po dialnici)a cesta je dosť kopcovitá. Priemerná spotreba mi cestou tam, jazda po Pešti a cesta späť výjde cca. 5L/100km. Rýchlosť samozrejme cca.90-100km/h. Keby som šiel dialnicou tak je to o pol litra menej. Ak jazdím "len mesto" a to len krátke vzdialenosti cca. 7-14km denne, spotreba sa dlhodobo drží okolo 7L v priemere. Čo sa týka spotreby, sám som bol veeelmi milo RCZtkom prekvapený. Ostrá športová jazda na hrane, to neviem povedať, na okruhu som s ním nebol :)spotreba však určite bude niekde inde.
06.05.2013 | 19:04:21 | Erik
| 178.41.90.*Reagovat
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Tak to sú priam neuveritelné spotreby...., ak by to bol diesel..OK, ale na benzín, turbo, neskutočné. Klobúk dole.
Pri takej 130-tke? Koľko papá?
Osobne sa vyhýbam reťaziam, už to nie je to, čo bývalo. Na fore o BMW sa už riešili prípady roztrhnutých reťazí na 3.0 D, či Audi 2,7-3.0 TDi, kedy sa vyťahajú a je problém na svete.
Jasné, najskôr po 200.000 km, ani Ty to zrejme riešiť nebudeš, dovtedy to dááávno predáš, ale ja tak. Remeň je tichší a lacnejší.
Ale zaujímala by ma taká svižnejšia jazda, napr. Lučenec-na Veľký Krtíš-Santovka..., poznám ju vééééľmi dobre, teraz je síce neskutočne rozbitá, ale jazdne veľmi príjemná, teda bola, aj nad 150-180 km/h.
Svetlá v noci? Stíhaš reagovať aj na úplne neznámej ceste? Dialkové sú OK?, stretávačky do šírky, či iba svoj pruh?
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Priznám sa že auto popreháňam len zriedka a to aj len kôli tomu lebo je to potrebné aby nezlenivelo :) Pri súčasnom stave ciest je to ale veľké riziko, predsa len tie 19" nizkoprofilové kolesá by taký nečakaný náraz pri veľkej rýchlosti asi nezniesli. Ak bude najbližšie možnosť a bude to bezpečné, určite si vynulujem počítač a trochu ho popreháňam aby som zistil reálnu spotrebu pri športovej jazde. Podľa mojich odhadov to môže isť k 10-tim a viac litrom. Svetlá sú skvelé. To xenónové svetlo je výborne farebne doladené, ani nie moc do modra ani do žlta, tak akurát. Osvetlí oba pruhy. Natáčanie xenónov do strán funguje už tuším od 20km/h. Horizont sa tiež automaticky šteluje podľa zaťaženia auta. Či to funguje aj počas jazdy, kedy automaticky vysúvané krídlo tlačí auto k zemi, neviem posúdiť. No zatial mi nik kôli oslneniu neblikal. :D K tomu krídlu, páči sa mi riešenie vysúvania krídla automaticky aj manuálne a to v dvoch polohách. Pri 85km/h sa vysunie do polovice a nad 160km/h úplne. Teraz som si spomenul, vadí mi na aute jedna vec. Keď sú stiahnuté okná, vystúpite z auta a auto zamknete, okná sa automaticky nazatvoria, ani pomocou kľúča v niektorej z polôh, toto pri aute s plnou výbavou ozaj chýbať nemalo. Stalo sa mi raz na parkovisku pred tescom, kedy zostalo spolujazdcove okno otvorené. Dá sa to spozorovať dosť ťažko, keďže okná sa zasúvajú úplne do rámu dverí. Niekto nakukol do auta a okamžite sa spustil alarm. Hneď ma vyhlasovali v tesco rozhlase aby som si šiel k autu :D Nie veľmi príjemná záležitosť. Aspoň že alarm reagoval okamžite.
Komentáře uživatelů k recenzi Peugeot RCZ
To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
reba je realna? Je az neuveritelne nizka.
Nech sa dobre jazdi, je to krajsie ako Audi TT:)
06.05.2013 | 16:06:23 | lubos | 85.237.227.* Reagovat
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Áno 1,6 turbo. Motor bol vyvíjaný v spolupráci s BMW. Neviem či sú kazivé, ale mne už po takmer 40tis km nenastala žiadna závada. Rozvod je reťazový, čo mňa osobne velmi teší. Spotrebu som udával, tak ako mi ju vypisoval pal. počítač. Každý tretí týždeň mám na ňom cestu Lučenec-Budapešť-späť čo je spolu 300km (nie však po dialnici)a cesta je dosť kopcovitá. Priemerná spotreba mi cestou tam, jazda po Pešti a cesta späť výjde cca. 5L/100km. Rýchlosť samozrejme cca.90-100km/h. Keby som šiel dialnicou tak je to o pol litra menej. Ak jazdím "len mesto" a to len krátke vzdialenosti cca. 7-14km denne, spotreba sa dlhodobo drží okolo 7L v priemere. Čo sa týka spotreby, sám som bol veeelmi milo RCZtkom prekvapený. Ostrá športová jazda na hrane, to neviem povedať, na okruhu som s ním nebol :)spotreba však určite bude niekde inde.
06.05.2013 | 19:04:21 | Erik | 178.41.90.* Reagovat
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Tak to sú priam neuveritelné spotreby...., ak by to bol diesel..OK, ale na benzín, turbo, neskutočné. Klobúk dole.
Pri takej 130-tke? Koľko papá?
Osobne sa vyhýbam reťaziam, už to nie je to, čo bývalo. Na fore o BMW sa už riešili prípady roztrhnutých reťazí na 3.0 D, či Audi 2,7-3.0 TDi, kedy sa vyťahajú a je problém na svete.
Jasné, najskôr po 200.000 km, ani Ty to zrejme riešiť nebudeš, dovtedy to dááávno predáš, ale ja tak. Remeň je tichší a lacnejší.
Ale zaujímala by ma taká svižnejšia jazda, napr. Lučenec-na Veľký Krtíš-Santovka..., poznám ju vééééľmi dobre, teraz je síce neskutočne rozbitá, ale jazdne veľmi príjemná, teda bola, aj nad 150-180 km/h.
Svetlá v noci? Stíhaš reagovať aj na úplne neznámej ceste? Dialkové sú OK?, stretávačky do šírky, či iba svoj pruh?
06.05.2013 | 19:21:00 | šuboš | 85.237.227.* Reagovat
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Priznám sa že auto popreháňam len zriedka a to aj len kôli tomu lebo je to potrebné aby nezlenivelo :) Pri súčasnom stave ciest je to ale veľké riziko, predsa len tie 19" nizkoprofilové kolesá by taký nečakaný náraz pri veľkej rýchlosti asi nezniesli. Ak bude najbližšie možnosť a bude to bezpečné, určite si vynulujem počítač a trochu ho popreháňam aby som zistil reálnu spotrebu pri športovej jazde. Podľa mojich odhadov to môže isť k 10-tim a viac litrom.
Svetlá sú skvelé. To xenónové svetlo je výborne farebne doladené, ani nie moc do modra ani do žlta, tak akurát. Osvetlí oba pruhy. Natáčanie xenónov do strán funguje už tuším od 20km/h. Horizont sa tiež automaticky šteluje podľa zaťaženia auta. Či to funguje aj počas jazdy, kedy automaticky vysúvané krídlo tlačí auto k zemi, neviem posúdiť. No zatial mi nik kôli oslneniu neblikal. :D K tomu krídlu, páči sa mi riešenie vysúvania krídla automaticky aj manuálne a to v dvoch polohách. Pri 85km/h sa vysunie do polovice a nad 160km/h úplne.
Teraz som si spomenul, vadí mi na aute jedna vec. Keď sú stiahnuté okná, vystúpite z auta a auto zamknete, okná sa automaticky nazatvoria, ani pomocou kľúča v niektorej z polôh, toto pri aute s plnou výbavou ozaj chýbať nemalo. Stalo sa mi raz na parkovisku pred tescom, kedy zostalo spolujazdcove okno otvorené. Dá sa to spozorovať dosť ťažko, keďže okná sa zasúvajú úplne do rámu dverí. Niekto nakukol do auta a okamžite sa spustil alarm. Hneď ma vyhlasovali v tesco rozhlase aby som si šiel k autu :D Nie veľmi príjemná záležitosť. Aspoň že alarm reagoval okamžite.
06.05.2013 | 20:54:26 | Erik | 84.47.10.* Reagovat
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Hm, to dovretie okien nefunguje ani ked podrzis dlhsie DO na kluci.?
Mali to uz Citroeny Xsary, aj 406, ci 607, iba dlhsie podrzat tlacidlo zamknutia dveri na kluci...., asi 5 sekund.
13.05.2013 | 23:52:10 | lubos | 85.237.227.* Reagovat
RE: To je 1,6 turbo benzin od BMW? Udajne su dost haklive a kazove, tak teraz neviem. Ta spot-
Jo, vyskúšam.... :) snáď to tak bude.
14.05.2013 | 23:57:41 | Erik | 84.47.10.* Reagovat