Auto recenze Renault Laguna

Závady a opravy na autě

Dobrý den. Před rokem jsem si koupil vuz Renault Laguna 2.2 dci z roku 2002. Kdyz jsem si cely nateseni sedl k P.C. a podival jsem se na recenze, tak jsem naprazdno polkl a zalitoval. Jenze po roce a najetych cca 12 tis. kil., zjistuji, ze z nejakych duvodu, a to nejen u teto znacky, se lide snazi schazovat vse co neni Skodovka, nebo neco nemeckeho. Ja jsem na svem kocaru, ktery byl dovezen z NL vymenil rozvody a silentbloky zadni napravy ( lehce tukali a technici mi dokonce doporucovali menit az tak za deset tisic km.) v autorizovanem servisu Renault na Kladne. Prvni prijemne zjisteni bylo, ze ceny jsou mnohem nizzsi nez jsou uvadeny od znalcu na internetu a to treba u rozvodu o 5 tis. Rekl bych, ze pri nakupu ojetiny je asi nejlepsi volba dovozu ze zap. Evropy a to z duvodu lepsi vybavy, servisu, silnic, nezanedbavani oprav a nepouzivani levnejsich oleju. Dale si myslim, ze stale se na "vychod" posilaji, ne tak kvalitni modifikace a nerozumim, proc lide tolik chteji auta koupena u nas.

Hodnocení a zkušenosti s autem

S autem najezdime priblizne 60 km. denne a dvakrat rocne dovolena Francie a Italie cca 5 tis. Km. Zadne zavady se mi zatim neukazaly, a navic je svezeni hodne luxusni zalezitost. Naprosto uzasny je zatah motoru, brzdy, prostor a to ticho! Spickova vybava a neskutecne vyvedenene sedacky , ktera se neda s jinymi vozy naprosto srovnat. Pred Lagunou jsem mel BMV 535 mod. 90, Audi 100 A6 model 92, VW Passata z roku 1999, najeto cca to same a z daleka ne tak vyuzivany. Tam jsem, ale musel vymenit celou predni napravu za cca 14 tis. korun, el. stahovace oken, vahu vzduchu, zacal odchazet synchron na 2 stupni a navic mi par lidi reklo, ze nemecky auto je proti francouzskymu ruskej vrtulnik. Musel jsem sam zjistit, ze meli pravdu, byl jsem taky zaprisahly nemecky fanda. Navic muj bratr je zaprisahly Skodovkar, takze mame diskuze a srovnavacky primo v rodine a muzeme s humorem porovnavat. Bohuzel jsem za ta leta zjistil, ze treba Skodovky jsou cesky paskvily. Napriklad Oktavia. To bylo prezentovane velke auto, ale zapomnelo se uvest, ze na podvozku A3 a velky z nej delaly previsy pred prednim a zadnim kolem, o ergonomii a kvalite sedadel,interieru a disignu nemluve. A jejich kvalita? Mel jsem se moznost o ni presvedcit a urcite to neni zadny zazrak a ceny v aut. servisu daleko previsuji treba Renaulta. Co treba dnes "prostorny" Roomster nebo design nove Oktavie pripominajici hledani se korejcu v 90 letech? Asi pri koupi auta, ale bude treba trochu stesti, nadhledu, protoze se jedna jen o techniku. Ja jsem to stesti asi mel protoze navzdory recenzim jezdim luxusne a nadhernym autem za kterym se lide dodnes ohlizeji.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•