Auto recenze Renault Master

Renaul Master 2.3 dci v automatu - zkušenosti?

Máte někdo zkušenosti s Renault Master (11/2012) 2,3dci v automatu? Spolehlivost? Problémy s automatem? Kolik jste s tím najeli bezproblémových km?

12.01.2021 | 17:14:06 | David  | 89.24.41.* Reagovat

master

Něco přes 50000km ma rencek najeto a za sebou uš má dot závad brzdy ,přední čep kola ložisko v převodovce,setrvačník.Servis renault nebudu radši ani komentovat.Mizerný rejd,nepohodlný.

08.03.2019 | 20:34:48 | xxx  | 85.71.57.* Reagovat

Renault master 120 dci 2,5 r.v.2003

Nemá někdo z vás nějakou zkušenost se žhavením u tohoto vozu? Rele je v pořádku, svíčky jsou v pořádku, čidlo teploty je v pořádku. Někdo mi doporčil udělat tlačítko. Je to možné? Díky za odpovědi

14.11.2017 | 16:32:07 | Olda  | 213.175.45.* Reagovat

nádrž

můžu vás poprosit o zajímavost? Jak velká je nádrž u Renault Master 2,5 DCI plachta? Díky za odpověď

13.03.2016 | 09:59:36 | Ivetka  | 178.23.219.* Reagovat

renault master

My máme 4 vozidlá Renault Master vo firme. Problematické sú asi všetky. Neustále náklady na údržbu a problémy so servismi sú na každodennom poriadku . Nevyhli sme sa problémom s prevodovkou , ložiskami , štrajkujúcim imobilizérom, brzdami / zostávajú visieť aj po viacnásobnej oprave - vozidlo 40000km a ani pol roka staré!!!!/, celkové problémy s elektroinštaláciou, rozsypaný zotrvačník , EGR ventil atď... Naopak čo sa týka vozidiel Jumper III, Boxer III nemáme žiadne väčšie problémy , Renaulta Mastra nemôžem odporúčať nikomu...

14.12.2009 | 12:56:47 | majmo Reagovat

master

I ja poznal mastera.Porad pretesnit cerpadlo vymenit prevodovku,loziska v kolech,dale sem menil lanovody na rucni brzdu,turbo,poloosy,nejde central,nejde tohle nejde tamto.a v servisu my nevime co tam patri,nemame musime to objednat.Ted mam taky vw lt 306000 km akorat leju naftu a menim naplne.Master humpolacky auto k zlosti a prodelku co dodat.

24.05.2009 | 20:57:45 | listr Reagovat

Master

Provozujeme Renaulty Master 2,2 dci, L3H3. Servis RENAULT je žalostný. Kubíček nám navrhl opravu za cca 40.000Kč po odtažení do malé dílny stála oprava 400,--Kč.Obdoubnou zkušenost má náš obchodní partner s meganem. Drahá převodovka - nelze koupit prakticky žádný díl jediné co znají je kupte novou nebo repas za 95 tis! Opravná sada na zadní brzdiče neobsahuje to nejdůležitější takže znovu kupte nové nebo repas (repas v renault servis 8.000,--Kč/ks) Za dobu 5 let 7* na tyči do servisu - poprvé při 40.000km (nejčastěji problém s imobilizérem opravaneoprava za 300,--Kč- nikdo nezná důvod) náklady na odtah nezanedbatelné. Teď máme najeto 380.000tis za tu dobu odešlo turbo, diferák(je součástí převodovky a nelze objednat samostatně na rozdíl od Movana), ložiska převodovka, ložiska kola(normální dojezd) kotouče, po každé zimně lanovody na ruční brzdu,zadní brzdiče, rampa na vstřiky/pry vydržela dlouho 350tis.

03.04.2009 | 13:45:28 | Tomáš Reagovat

Jirka

Nemáš zač, ber to tak, že auto ti jezdí a máš klid, deset klacků dnes není moc peněz, ale záleží z jakého pohledu se na to člověk dívá. ( finanční příjmy ) Já bych to moc neřešil. Já třeba jsem hledal pořádný servis tři roky, než mi stríc doporučil jednoho pána, který má malou dílnu. Apropó!! Ten pan garážník je pouhých dva km. od mého bydliště!!! Jezdím k němu už 12 let a nikdy mě nenapadlo něco kontrolovat, prostě co jsem chtěl to udělal a ještě taková libůsta: když cena byla předem zhruba stanovena a vyskytl se nějaký problém, tak mi zavolal a řek co je za problém a kolik by stál, nebo když narazil na něco co by zřejmě brzy šlo do kytek. Nemám důvod mu nevěřit a vždy jsem byl spokojen s opraveným autem.
Ale těchto ( garážníků )je jako šafránu a je o štěstí na ně narazit, tak přeji šťastnou ruku při hledání.

27.03.2009 | 21:01:35 | kraken Reagovat

Díky Krakene za komentář, už jsem se trochu uklidnil a vztek mě přešel. No, teď jsem aspoň trochu chytřejší a mám čas hledat někoho jinýho.

27.03.2009 | 20:43:26 | Jirka Reagovat

servis

Zdárec, to máš ouplně jedno do kterého servisu renault zajedeš, ona výsledná cena nebude moc rozdílná, ale věř, že pan garážník, či pan Klokočka by to zvládl o polovic levněji!!! Do aut. servisu se jezdí jen do doby než ti skončí záruka!!!! Ponaučení propříště, no hold chybama se člověk učí, ale pokud to máš kvalitně udělané a opravdu jestli je uděláno za cos zaplatil tak buď v poho a užívej si jízd.

27.03.2009 | 19:59:35 | kraken Reagovat

Zdravím Vás. Právě jsem se vrátil ze servisu Renault Kubíček V Olomouci a myslel jsem, že mě tam dnes raní. Koupil jsem Mastra L3H3 r.v. 2004. Hned jsem nechal udělat komplet rozvody a výměnu oleje a filtru. K tomu se prý automaticky dělá i vodní pumpa a řemen příslušenství. A teď pozor: práce jim trvala 7 hod. a výsledná cena zazněla 22.000Kč !!! V tu chvíli jsem šel do kolen. Dokáže to někdo komentovat a nadhodit běžnou cenu, kterou platíte? Jinak jsem s mastrem jezdil celou Evropu naprosto bez problémů. Byl to ještě starší typ Mastra s těmi menšími světly. Doufám, že mě ani tento nezklame. Jezdím v poklidu a spotřeba cca 8,5 L/100km. Díky za poznatky o Vašem servisu.

27.03.2009 | 18:05:16 | Jirka Reagovat

spotreba 8.8, jedine ak jazdis 90, ked mu davas, tak aj 13 -14 l

17.03.2009 | 14:44:40 |  Reagovat

Renaul je hnus, tiez sme mali mastera, od nova sa tam stale nieco kazilo,problem s elektrikou, same to brzdilo, stale nejake opravy na podvozku. pri 220000 km isiel do sveta lebo sa posralal prevodovka, repas 800000. Teraz mame vw lt, 180000 km a ani nevieme ze ho mame, len vymena oleja a brzd.

17.03.2009 | 14:43:19 |  Reagovat