Auto recenze Renault Megane

Ono u Renaultu to funguje tak trochu ,že bud vyjde auto co je prostě spolehlivé nebo další co je krám.V práci jezdí borec s Meganem 1.9 DCI Rok 2005 má nalítaný už přes 250tkm a převodovku neměnil ani jednou ,a jezdí s tím dlouhé trasy po městě léto zima a nikde neměl ještě problémy.A ještě 2 Citroeny Berlingo se tam drží déle než Škodovky.Já mám sice starší typ Renaultu R19 16v Chamade staré 20let.A i po 20 letech funguje veškerá elektrika OK.Display palub PC osvětlení el.okna apod.Neví dnešní Renaulty ,ale co vím o tom 1.9 DCi tak v pohodě.Ovšem potom ,mě jednou vezl ,jeden borec a nemohly jsme odjet protože nefungovalo tlačítko na nastartování ,tak asi 10 minut jsme vyrážely.Takže těžko odsoudit celou značku někdo je spokojený nedá na to dopustit a právem.A další mají bohužel smůlu.

19.11.2011 | 12:28:18 | luke20  | 78.45.38.* Reagovat

No tak to mě přijde ,až všeho moc....nevím no.V mém blízkém okolí kdo má Renault nebo Peugeot ,tak s tím nemá nikdo problémy já osobně mám druhého Renaulta a k tomu Peugeota a nemůžu si stěžovat.A já osobně jsem si na ten Francouzský design a pohodlí zvykl ,že momentálně při pohledu do budoucna na nové auto to vidím bud na Fluence nebo P508 ,zatím mě ty značky nezklamaly.:)

17.11.2011 | 19:40:05 | luke20  | 78.45.38.* Reagovat

RENAULT NIKDY VÍCE

1,5dCi, kombi: ve 118.000km k.o. převodovka. Ve 125.000km k.o. alternátor, EGR ventil, pravý přední tlumič na kaši. Voda v zavazadelníku. Drnčení celé palubky už ve 130.000km. Ve 132.000km se utrhl a uletěl na dálnici spojler s brzdovým světlem. Krásné, leč poruchové a nespolehlivé auto, které nedoporučuji koupit nikomu, kdo chce jezdit jinam než stále jen do servisu a platit a platit a platit jako pitomec...

14.11.2011 | 20:58:49 | Zdenek Brožek  | 109.80.46.* Reagovat

recenze o hov.. psal asi nějáky škodovák, mám renault 4 roky a měnim jen olej, benzín 280 000 km a nic, u felidie jsem měnil půlku motoru po 60000 :)

24.10.2011 | 19:01:42 | pedros  | 82.208.16.* Reagovat

totálka

Totálka

19.02.2011 | 22:50:21 |  Reagovat

čekal jsem nějakou rozumnou recenzi, ne nesmyslné plkání o ratlících...

15.05.2008 | 13:39:43 |  Reagovat

na rovinu

chlapi, je nutne si uvedomit, ze kazde auto(dokonca aj japonec) kvalitativne podlieha tomu, ci sa uz vo vyrobe podari, alebo nie. vsetky automobilky pouzivaju tie iste vyrobne technologie, tie iste vyrobne linky. kvalitu ovplyvnuju akurat robotnici za pasom a kvalita subdodavok. poznam zvastnych skusenosti, ked cena pasatu bola cca 800 tis a k dnesnemu dnu servisnych prac za 430 tis. poznam toyotu ktora je pokazena uz vtedy ked sa k nej este len priblizim, poznam 307 ktora drkoce ako rebrinovy voz. A naopak, poznam auta, do ktorych sa fakt leje iba PHM a okrem standardnych servisovaciek funguju ako hodinky, hovorim o megane II 1.5 dci, RAV 4, 2.0 vvt,i, P 307 hdi, astra 2.0 Di ...
takze naozaj je to o tom, ci sa auto podari alebo nie a samozrejme zalezi aj od sofera a od kvality ciest, pretoze je ine jazdit po III a po D a je ine jazdit po BB kraji a ine po BA kraji... vsetko so vsetkym suvisi.
Chcem vsetkych vyvat, aby tieto recenzie nesluzili k tomu, aby si tu zastancovia svojich znaciek medzi sebou nadavali, ved nech si kazdy jazdi na com chce. vsetkym ide o to, aby sa bezpecne, spolahlivo , rychlo a lacno dostali vzdy do ciela, nie?

15.10.2007 | 08:19:48 | marekZA Reagovat

souhlas

ještě já. Souhlasím, Renaulty byly vždy krásná a pohodlná a designem nadčasová auta, ale s tou technikou to bylo někdy hrozný. Je jasné, že každé auto může mít poruchu, ale ať čtu na tomto fóru jakoukoliv recenzi nemůžu se ubránit dojmu, že u těch evropanů se mnohdy jedná né o poruchy, ale o zásadní konstrukční nedostatky. Já jsem si koupil po Renckách japonce, a už u nich zůstanu. Když už se někdy něco poláme, tak se jedná vyloženě o banality. Dodnes fandím Renaultu, ale moji 3 kamrádi, všichni automechanici, mě naočkovali na Japonce a myslím, že oni sami nejlíp vědí proč si je koupili. Mazdy, Hondy, Toyoty atd. ani jeden vůz nemá najeto méně než 250 tis. jednu Mazdu 626 2.0 i, kterou jsme s kamarádem dávali pryč, protože byla rezavá, jsme onehda potkali, my si mysleli, že už je dávno ve šrotu...omyl, te pašák s ní jezdí dodnes Rusko a má najeto přes 600 tis. km.

05.10.2007 | 15:05:03 | Pavel Reagovat

Hrubý odhad

Koukám že při koupi 97tisíc...což může být i 150 reálných a nebo 197 :o))
Vůbec se nedivím drnčejícím plastů apod.Kolega ve Fabii 1.4 MPi ambiente podkládal palubku dřívky od nanuku aby nedrnčela.A pokud je to jeden z prvních nové generace není se čemu divit.
A jízdní vlastnosti?? nemyslíte že při necelých 100tisících (ne-li víc) je čas na repasi podvozkových skupin??

PS: Renault a spolehlivost...myslím že u něj je více znát pravidlo: radši poslední model staré řady,než první řady nové...potvrdilo se to s R19/ Mégane i s Cliem...
Kamarád má Clio Storia 1.2 (výběhový model) sice starší technika...ale léty je auto už vychytané.

30.09.2007 | 09:57:46 | KubikCv Reagovat

To marek66:

Velmi inteligentny a vecny prispevok. Pise tam aj o inych zavadach takze to nebude len o tlmicoch.

30.09.2007 | 09:17:08 | Roman Reagovat

tlumiče?

to: marek66
Není náhodou divné měnit tlumiče na 104 tisících? Nová auta od Francouzů jsou z většiny v mnoha ohledech nekvalitní, ale jejich majitelé to někdy, vzhledem k ceně nedokážou přiznat. My máme Renault Laguna 2.2dt z roku 1997, 180500km a přední tlumiče jsou už sice měněné před 5000km ,ale jěstě těsně před tím než jsme je měnili na zkoušce tlumičů prošly bez problému. Zadní jsou dobré dosud. Takže tlumiče se vyměnit můžou, ale s těmi najetými kilometry je to opravdu způsobeno jejich špatnou kvalitou.

29.09.2007 | 19:45:10 | kuba Reagovat

Vymen si tlmiče a nepiš tu kokotiny

29.09.2007 | 17:46:22 | marek66 Reagovat

Ano francuzi robia krasne auta a predavaju ich aj kvoli velmi vkusnym, vtipnym a kvalitnym reklamam. Bohuzial sa potom niektory ludia nestacia divit ako sa to rozpada. Niekedy je to az neskutocne a pritom je to velka skoda lebo casto su to krasne,elegantne a vyzorovo nadcasove auta.

29.09.2007 | 09:59:31 | Roman Reagovat

France car=shit

Moje zkušenost s Francouzi,byla ta nejhorší co jsem kdy zažil jsou to prostě pekáče nepromyšlený a Renault je asi nejhorší..Já mám nyní také Japonce už 5 let a absolutně bez poruchy a navíc je velmi pohodlný prostě je to paráda..Neříkám každý auto se může porouchat,ale momentálně jsem spokojen a jinou značku bych už nechtěl..

28.09.2007 | 15:27:17 | El Reagovat

To je různé

S Renaulty je to někdy těžký. Já mám dnes už na Renaulty takový názor...že jednou se jim auto povede na maximum a jindy je to tragédie. V rodině máme 2 ks Espace 2.2 benzín, úplně bez problémů, sám jsem měl starou 1.7 R19 a ten najel bez závažné poruchy 260 tis. pak upadla vrtule od vaser pumpy (oprava 2000,-), Clia jsou vysoce spolehlivé vozy. Kamarád má Lagunu DCi tuším rok 2002-3 a to je katastrofální auto, pořád problémy s počítačem a elektrikou, v 50tis. vysypaná převodovka. Další známý má starou lagunu 2.0 L 8v benzín kterou má po mě a jen samá radost, najeto 310 tis. Naproti tomu ta samá laguna s 16V, 2.0 L. motory od Volva na který si Renault sám vymyslel palici a ventily (to neměl dělat) se přidírají hydroštely. Safrane taky nic moc se spolihlivostí. Já jsem byl Renaulty spokojený, ale bylo to jen proto, že jsem si vybral benzínové držáky co byly opravdu časem prověřeny. Lidi se většinou honí za naftovýmy motory kvůli spotřebě, ale já už dnes vím, že naftový, byť úspornější motor je v konečném důsledku vždy dražší režie než benzíňák.
Na závěr: Renaulty jsou dobré auta (v benzínu), mám je rád. Ale je potřeba vybrat model i ročník. Já už dnes mám Japonce a to je opravdu o něčem jiném.

28.09.2007 | 12:36:13 | Pavel Reagovat

Sakra to je smůla

Tak tomu říkam smůla. Já řeším koupě vozu a po informacích co jsem našel a názorech atd. tak Renault zásadně nebrat. Neházím je ale do jednoho pytle. Jsou krásné ale...tak rychle prodat a jít do Mazdy, Toyoty...

28.09.2007 | 11:34:50 | romusha Reagovat