Auto recenze Renault R19

Závady a opravy na autě

Největší porucha, částečně mojí vinou byla před 2 roky, a to
roztrhnutí rozvodového řemene. Až poté jsem se od
fachmana dozvěděl, že se má měnit buď do 80 tis. km
nebo po 4 letech. To druhé jsem nedodržel.
Další opravy byly běžné, jako výměna výfukového potrubí,
občas žárovky. Výměna brzd. obložení, nebo nefungovalo zadní
vyhřívání skel. Zanáší se rzí chlad. kapalina, špatně v zimě
topí. Výměna ložiska zadní nápravy, oprava rezavějícího
podběhu a lemu zadního blatníku.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Koupil jsem auto od známého po menší opravě světel
a blatníku.
Na jedničku hodnotím spotřebu - mezi 5,5-6,5lt/100 km,
kufr, a lak.
Ostatní má u mě horší hodnocení, příliš měkká sedadla,
velký náklon v zatáčkách. Pořád něco vrže, skřípe, špatně
slícované díly.
Mám malá 13" kola, která vymetou
každou díru! Přesto jsou stále tlumiče původní.
Podle zkušeností, dá se tímto benz. motorem 55kW najet bez GO i přes 300tis. km.
Proti předešlé Š120L je to mnohem lepší auto. Na začátku
své existence bylo také nejvíce importovaným zahr. autem
na velmi náročný německý trh.
Přesto dnes je již za zenitem, tak na úrovni první Fabie.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•