Auto recenze Renault Rapid

Závady a opravy na autě

Ložiska předních kol + PP kulový čep řízení - opotřebení, výměna při cca 100 000 km.

Vadný termostat - výměna při 130 000km.

Zoxidované kontakty připojení řídící jednotky, nestartovalo, očištění při 110 000 km.

Prasklá hadice benzinového přívodu v motorovém prostoru, výměna při 135000km.

Občas nepracuje manuální výšková regulace světlometů dle zatížení.

Koroze připojení zadního dílů výfuku oprava za 500,- Kč při 135 000 km

Začínají korodovat prahy, lemy a pomocný rám pod motorem.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Bezproblémový vůz, požívám skoro denně během celého roku, dopřávám mu běžnou údržbu a kvalitní olej - syntetiku 5W40, nebere olej mezi výměnami.

Velmi praktický pro přepravu nákladů, mám i zvedací díl střechy vzadu a sklopné přední sedadlo spolujezdce a tak naloží i dlouhé předměty bez otevřených zadních dveří.

Pohodlné pérování, při větším zatížení moc měkké - sedí zadek.

Rychlý při dlouhých trasách a spotřeba 5,8l Natural 91

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•