Auto recenze Seat Cordoba

Závady a opravy na autě

Cordobu vlastním již 5 let, za tu dobu jsem na vozidle neměl žádnou poruchu.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Koupil jsem jí při najetí 125 tisíc km po druhém majiteli v roce 2006. Nyní mám najeto něco málo přes 230 tisíc km a za celou tuto dobu jsem nesmírně spokojen. Cordobička pracuje bez závad. Opravy nebo výměny dílů jsou prováděny jen na věcech, které jsou opotřebované používáním. (olej,kapaliny,filtry,destičky apd.) Rozvody jsem měnil při koupi vozu a opětovně při najetí 80 tisíc km. Jezdím docela hodně, i když nejsem žádný obchodník, čistě jen soukromě, ale i tak ročně najedu v průměru kolem 20 tisíc km, takže by se dalo říci, že za tu dobu se autu může stát cokoliv. No také se stalo, jednou se mi podívala druhá Cordoba do kufru, sice jen lehce, ale přesto to znamenalo dát vozidlo do servisu, jednalo se jen o plechy a zadní nárazník, ale oprava vyšla na 50 tisíc Kč. Podruhé nyní, kdy řidič přede mnou místo jedničky zařadil zpátečku. Opět to odnesl nárazník, ale bohužel i chladič takže oprava vyjde tak na 7 tisíc. Naštěstí se jedná jen o vyměnitelné přední díly, takže provádím sám. Během let používání mě nikdy nenechal Cordoba na holičkách. Vždy nastartovala i za třeskutých mrazů, jízdní vlastnosti jsou velice komfortní, alespoň pro mne. Motor je velice svižný, sice to chvilku trvá než se rozhýbe, ale je to jen moment, pak si to už brouká jako blesk. Spotřeba je sice vyšší, tak v průměru mez 7-8 litry na 100 km, ale za tu pružnou jízdu je to slušná daň. I přes to, že motor má jen "101 koní" jsem s ní uháněl po dálnici na Regensburg, kdy ručička tachometru se vyšplhala na 215 km/hod. Ale, abych nelhal, musel jsem vyměnit 2 kusy kolíků od dveří, které jsem si ulomil a také jsem si musel v servisu předělat dálkové ovládání, jelikož jsme mojí vinou ztratil jediný klíč od vozidla, smůla přišlo mi to na 3 tisíce Kč. Vzhled Cordoby jsem také vylepšil originálními mlhovkami, kdy u zakoupeného vozu chyběly. Bohužel, takovou hloupost už asi neprovedu, abych so to nechal dělat v autorizovaném servisu, mlhovky mě stály 8 tisíc Kč. Při 210 tisíc jsem také měnil originál zadní obložení brzd, a to je co říci. ABS, které je ve výbavě a ruční klimatizace po celou dobu pracuje bez chyb a na výbornou. Cordobu bych koupil opět, zkušenosti s tímto vozidlem jsou na velikou jedničku.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•