Vložit recenzi
Recenze Seat Toledo 2.0 16v
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Mám druhé Toledo a kromě běžných zásahů nůtných k provozu auta mě ničím nikdy nepřekvapilo. Snad jen slabší životnost ložisek na zadní nápravě a ulomeného napínáku na alternátoru a to jen do roku 1995, kdy auto prošlo modernizací.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Mám poslední toledo již třetím rokem a to ve vrcholné verzi které bylo vyrobeno jen 2000ks. 2.0 16v, 110kw, 150koní. Auto je už od výrobce co se týká podvozku značně přitvrzeno, což je znát hlavně při ostřejší jízdě, takže trochu utrpělo pohodlí oproti běžným verzím, jinak je i tak v celku pohodlné, jen trochu tužší pružení. Motor táhne od spodu, ale při dosažení 4500ot. máte pocit že tam je ještě jeden. Na trojku 170 a hup dál, až k 240km/h. Fantazie.
Jinak dlouhodobá průměrná spotřeba je 6,8l na 100km a po Praze se vejdu pohodlně do 9,5l a to jenom v kolonách, jinak do osmi max. Funguje jak má, nemůžu než jen chválit. Zpracování je průměrné, ale funguje a drží a to je důležité. Jinak nejmenší spotřeba je 4,9l. Chorvatsko jezdím každý rok za 6,5l. Nechápu jak někomu může žrát 11 nebo 12l benzinu. Jediné co mě mrzí je, že ho budu muset prodat. Rodinka se rozroste.
Auto je v kůži, klima, elektrika - okna, zrcátka, centrál, alarm, abs, airbag, radio, stavitelný volat, výškově obě přední sedačky a ještě jedna šikovná věcička. Při zamikání dal. ovladačem se otevřená okénka samy zavřou, no pohoda. A ta koroze? Ten spodek je slabší, ale dá se opravit, nic strášného když se člověk trochu stará. Můj názor na auto? Zbytečně přehlýžené auto, já bych ho za Oktávku neměnil ani omylem.
Máme je v práci, takže vím své.
9,4
9,2
9,0
Komentáře uživatelů k recenzi Seat Toledo
s tou hadicí tomu moc nevěřím. Zkoušeli jsme to různýma způsobama až po chvilkový vyndaní blikny (byl tam ten otevřenej filtr, kterej jsem pak prodal) a do něj jsme přímo narvali tlustou hadici, která brala vzduch přímo z venku a žádnej rozdíl nebyl. Bylo teda letní horko, tak to může být tím, ale šel zpátky airbox s vložkou a jsem spokojenej, ale ten zvuk mně chybí. Chtěl bych mu dopřát pár šemíků navíc, ale nechci ho rozebírat a chipu na atmosféru, to nemá cenu a stojí to zbytečnou raketu, sice slibujou 15 kobyl, ale sliby chyby a trochu toho krouťáku odspodu by neuškodilo. Ale ten pocit, když člověk za někým brumlá v klidu na pětku 65km/h a pak to podkopne na dvojku . . . . . prostě paráda. Ať slouží dlouho jako teď a jentak ho neprodám, ať si každej říká co chce, holt to auto nezažili a remcaji si v klidu dál . Páček
13.11.2007 | 17:57:31 | fred 5 Reagovat
No, po pravdě musím přiznat že jsem ho až na doraz nezkoušel, ale 220 tachometrových to zvládlo hravě a rezerva v pedálu ještě byla. S tím filtrem tomu i věřím, udělal jsem kompromis a do boxu s filtrem jsem udělal ještě jeden vstup, použil (hadici), sorry za ten výraz, a natáhnul ji do předního nárazníku a tam zakončil nasávacím univerzálním vstupem( třeba z golfu3) po malé úpravě. Takže náporové sání, spotřeba šla malilinko dolu, odezva na plyn nahoru. Asi nejjednodušší řešení. Jinak mě se ten zvuk motoru líbí i tak, v těch otáčkách se to docela nechá poslouchat , tak se měj a hodně zdaru, Martin
12.11.2007 | 11:55:22 | kalašák Reagovat
Kolik jsi z něj vytáhnul ? Kamarád má totéž a na ty naháněčky po okrese nezapomenu nikdy. Akorát mě zklamal otevřenej filtr, strašně to motoru spíš ubralo, ale už je venku a je to, jak má být, ale ten zvuk motoru s tím filtrem byl k nezaplacení. Teď mě štve ta zima, už to nebude ono a mazlíka tahat do soli, nebýt můj koníček. něco bych s ním chtěl provést, ale na druhou stranu je mi mazlíka líto, něco mu provádět. A takhle se ty auta natíraji líp. jelikož nikdo od tohohle auta nic nečeká, ale chyba lávky. Loni jsem dával sprinta s 320i a i se zkurveným startem dostal co proto a podruhý už se radši schoval, nevím proč . Toledu zdar a pomníček 320i. Čágo
06.11.2007 | 18:56:51 | fred Reagovat
odpověď na komentář
Konečně někdo, kdo vlastní stejné auto a má podobný názor. Děkuju. Ty jízdní vlastnosti nejsou samozřejmě dovíjaké, ale v rámci třídy a konstrukci vozu si myslím že jsou velice dobré. Ten ujížděcí zadek mě zatím nezaskočil, ale je pravda že v zimě na sněhu se musí trochu hlídat.
Ale jinak super pocit když tlačíte v 170km/h před sebou maséra s Toyotou Landcruiser 4.0, pak přeřadíte na čtyřku a gerapááááááááááááááá
pryč.
Takže pro ty, kdo si chtějí léčit komplex malého pindíka a mizerných řidičských schopností, kupte si
Toyotu Celicu.
Pravda, budete rychlejší (možná), ale kočár, rodinu, nebo řebřík na střechu tam nedáte.
Jak koupíte a jak se o auto staráte se vám vrátí.
Martin Kalaš, majitel Toleda na snímku.
Teď k té
06.11.2007 | 18:16:49 | Kalasak Reagovat
seat Toledo 2.0 16V
s tou spotřebou u tohoto motoru plně souhlasím, mám ho také, rok výroby 1998, najeto 160000km. Můj rekord je 4,3 litru na 100 km a opačný rekord je při kládě, při otáčkách pořád nad 5000 cca 13 l, jinak průměr i městem je vždy do 8 litrů. Tento model má dlouhé zpřevodování a proto je tato spotřeba reálná a na delší trasu je spotřeba vždy do 7 litrů na 100 km a cestou to vytlemí nejedno xkrát dražší auto. Mám ho přes dva roky a nemůžu si ho vynachválit, bezporuchový stroj. Podvozek jinak nic moc i s tvrdšíma pružinama, v zatáčkách mu ujíždí zadek
27.10.2007 | 08:49:35 | Fred 5 Reagovat
jose
Toledo je pekáč,dej od toho ruce pryč.Brácha ho má a furt se tam něco sere.Jestli chceš výkonný,spolehlivý a krásný auto,s bezproblémovym provozem tak si kup Toyotu Celicu nejlépe rok 98 2.0 GTI 129 KW.
14.10.2007 | 22:17:56 | Tomáš Reagovat
Zdravim može niekto kto má naozaj skusenosti z 16v 2.0 gti 110kw,povedat ako je na tom auto čo sa tíka spolahlivosti?testi tuv niesu príliš priaznivé.
14.10.2007 | 22:07:45 | jose Reagovat
Zdravim, až budete prodávat, ozvěte se prosím na , měl bych zájem. Díky
26.09.2007 | 06:05:01 | Reagovat
Odpovědi
Tak ta spotřeba taková opravdu je, vím že se tomu nechce moc věřit ale mám pár lidí, kteří mi to potvrdí. S kloboukem, kšiltovkou a vajíčky na zadním platě opravdu nejezdím. Díky tomu motoru nemusíte přehnaně řadit a zátah je od spodu velice slušný, tak proto ta malá spotřeba. Pro toho anonyma a jeho teorii o podvozku bych chtěl dodat to, že právě podvozek golfu2, byl překonán až pátou řadou golfu. Jinak při pohledu na podvozkové součásti Octavie zjistíš, že je to v podstatě to samé co na seriovém Toledu. Nemluvím o posledním modelu Octavie. A nejde jenom o podvozek, ale vnitřní prostor a hlavně jízdní vlastnosti. Máme je na záchrance.
19.08.2007 | 16:25:14 | Reagovat
spotřeba
Nějak se mi nezdá ta spotřeba. Na motor 2.0 110 kW v benzínu (?) průměr 6,8 l/100 km. Možná bych tomuto věřil u 1.9 TDi 110 kW či snad u benzínové 1.6. A nebo jezdíš s kloboukem..?
17.08.2007 | 16:39:46 | Dronte Mauricijský Reagovat
Tak to nejsi moc chytrý, neměnit toto auto za Octavku.Tvé auto má podvozek s Golfa2 Octavia z Golfa4...........
15.08.2007 | 10:42:13 | Reagovat