Rok výroby:1985Typ motoru:1116Stav km při koupi:32 052 kmStav km nyní:45 782 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?2 rokyPrůměrná spotřeba:8 l/100 kmVloženo:28. 4. 2008
Zdravo, ja dlougo sa rozgodoval, da-li poslati recenziju mojog vozila, ale vidio sam, da pišu i ljudi iz Ruske Federacije, da sam sa odgodlao i pišem vam iz Hrvatskog otoka Korčula!!
Ja znam malo češki jezik da ja sam bio mnogo leta u Korčuli na komplexu hotelu sa kempingom u restauraciji, kamo jezdili mnogo ljudi iz čekoslovenske kroz turističku komunističnu agenciju Čedok na naše plave Jadransko more i ja sam imao mnogo i mnogo vaših čeških žen ( bo sam imao vrlo těško odolatelni atraktivni mužni jugoslovenski izgled :DD ).
Ovdje ja vam prjedstavljem mojo vozilo Zastava Skala 128. Ja sam veliki vlastenac stare Tito Jugoslavije da i ja sa rozgodoval mezi 3 značke vozila:
- Renault 4 GTL iz jugoslavke tvornice Revoz Novo Mesto
- VW Golf TAS prvne generacije ( iz produkcije iz Tvornice Automobila Sarajevo )
- ili iz fabrige marke, za ktoru sam srdećno slab - Zastavu - iz Kragujevaca. Moju staru Zastavu 750 Fićo vozim još 21 godina - dastal sam ju od mojih rođitelju k 18. narođendanom !!!
Za ovaj vrchol automobilnog Jugoslavske industrije smo vdećni velikoj Drugovi Josip Broz Titovi !! Kroz těšku volbu konećno vygrala Zastava - hvala poměra svojoj cijeni i užitkovog vlastnosti.
Ovo vozilo vi u Češkoj dobro znate iz odmora u našej prekrasne stare Republiky Jugoslavije, ktoru vi za komunističnoj navštivili jste kroz Mađarsku republiku prevažno sa vašimi vozili Škoda 120L sa motorom nazad i varući vodu iz chladića motora u kopcu :D. Ale vi danas imate krasne lijepe vozila i ljudi u Hrvatskoj imaju problema, da češi na odmoru imaju Mercedes i Ferrarija ili Lamborgini i to je pro puno Hrvata těško prenesti kroz srđće!!
Ovo vozilo sam kupio dve godine nazad, od prvog vlastnika Zvonko Miloševiće ( pozor - on nije od špatnog familije Slobodana ! Ovde je meno Milošević najrozšireni kao Jan Novak u Češkoj, vi bezpečno razumjetite ). Ta Zastava bolja predobra kupjla, ja sam igledao mnogo inzerata u novinama Slobodna Dalmacija, časopisa i autooglasnika i nijenašel sam ništa, žadna lijepa Zastava :( Ale moj kolega Zvonko imao po svojom starom otaci garažiranu Zastavu u super stanju, nikad karambolirana, sa malo kilometara - 45 tisuća kilometara za cijenu 10 tisuća Kuna !!!! ( nova 58 tisuća Jugoslavskih Dinara ) .
Stari sa Zastavou jezdio prevažno samo u nedjelu za mšu do crkve ( ! ), kroz tyden jezdio sa mopedom Tomos 50.
+ vysoki komfort u naših balkanskih đeravih autocesta + veliki prostor u kufru + malo litara benzina na 100 kilometara + zadni vrata - dostupnost do kufr prostora + malo Kuna za rezervni dilovi + malo Kuna za tiket na trajekt Jadrolinije na Korčulu - još male vozilo
- atraktivni objekt pro zločine ljudi - na rezervni dilovi do Makedonje :( - nije strešni šiber
Ja sam danas čitao u Slobodne Dalmaciji, že češi nechcete na naše jadransko more, da vam hrvatski minister zemljeđeljstva zakazal dovoz paštike, maslo i konzerva do hrvatske.. ale tek kada vi schovat maslo i konzerva s paštika k rezervna pneumatika, na carinske kontrole carinski pracovnici u granične zavore nic nenajit, vi razumljete?
Já si vzpomínám, jak v Chorvatsku jezdily YUGA, kde místní obyvatelé upravovali ten nápis vzadu tak, že utrhli YU a místo toho tam přilepili samolepku s HR. Takže z toho vzniklo HRGO :-) Jinak mně by se víc líbil ten Renault 4 "katrča" nebo jak se tomu v Chorvatsku řiká...
stojadin. Zlatan si asi myslí, že v Česku nejsou zloději na benzínkách. Nafta je drahá jak prase a Natural 95 jakbysmet. Auta jako zastava, která moc nežerou a má levné díly jsou poklad. Jako moje felicie. Zastavou jsem jezdil v Bosně a je to vskutku auto pro Balkán a jeho silnice. Živela Juga.
Stojan Jakotyč - na Korčule je to efektno vozilo, imame začatek turistične sezone i ja unutro Zastave na puno češkich žena jesam kao magnet...
Ili problem je sa zlođejskog monopolom Jadrolinija, oni zdražili tiket na trajekt, ja nemožem už tako často jezdit do Splitu na Rivu na masirka pred zahranicnih turista s ruka iz vrata :( Drugi zlodej - vlastnik benzinskih postaja - monopol INA tako, mnogo kuna za litar benzina EuroSuper 95.
Esteze ako Slovak dobre rozumiem Chorvatsky. Musim sa smiat ale je to fakt dobre napisane a zivo to popisuje charakteristicke rysy doby a vozidla ktore v nej vzniklo.
Komentáře uživatelů k recenzi Yugo
hahahaha
18.06.2008 | 09:54:38 | JFK Reagovat
PAŠTIKE !!
Ja sam danas čitao u Slobodne Dalmaciji, že češi nechcete na naše jadransko more, da vam hrvatski minister zemljeđeljstva zakazal dovoz paštike, maslo i konzerva do hrvatske.. ale tek kada vi schovat maslo i konzerva s paštika k rezervna pneumatika, na carinske kontrole carinski pracovnici u granične zavore nic nenajit, vi razumljete?
05.06.2008 | 20:48:55 | Zlatan Topić Reagovat
RE: PAŠTIKE !!
nelaprdaj više :D
25.09.2017 | 18:46:06 | | 84.47.18.* Reagovat
LOL
Ta ulítlá Hrvatstina se ti povedla, tady brečíme smíchy
05.06.2008 | 10:14:00 | Jens Reagovat
YUGO v Chorvatsku
Já si vzpomínám, jak v Chorvatsku jezdily YUGA, kde místní obyvatelé upravovali ten nápis vzadu tak, že utrhli YU a místo toho tam přilepili samolepku s HR. Takže z toho vzniklo HRGO :-)
Jinak mně by se víc líbil ten Renault 4 "katrča" nebo jak se tomu v Chorvatsku řiká...
01.06.2008 | 20:28:34 | torrente Reagovat
Zlata zastava
stojadin. Zlatan si asi myslí, že v Česku nejsou zloději na benzínkách. Nafta je drahá jak prase a Natural 95 jakbysmet. Auta jako zastava, která moc nežerou a má levné díly jsou poklad. Jako moje felicie. Zastavou jsem jezdil v Bosně a je to vskutku auto pro Balkán a jeho silnice.
Živela Juga.
01.06.2008 | 20:15:57 | Petr Král Reagovat
RE: Zlata zastava
Piše že mu žerie 8 litrov, mne to až tak malo nepríde :D
či aka je ral spotreba?
25.09.2017 | 18:47:35 | | 84.47.18.* Reagovat
RE: Zlata zastava
Kde si jazdil po Bosne? ja Som pobehal Sokolac, Rogatica, Han Pijesak, Višegrat, Pale, Sarajevo, Brčko :)
25.09.2017 | 18:52:34 | | 84.47.18.* Reagovat
Re: masakr
Stojan Jakotyč - na Korčule je to efektno vozilo, imame začatek turistične sezone i ja unutro Zastave na puno češkich žena jesam kao magnet...
Ili problem je sa zlođejskog monopolom Jadrolinija, oni zdražili tiket na trajekt, ja nemožem už tako často jezdit do Splitu na Rivu na masirka pred zahranicnih turista s ruka iz vrata :( Drugi zlodej - vlastnik benzinskih postaja - monopol INA tako, mnogo kuna za litar benzina EuroSuper 95.
Zlata komunistična Titova Jugolslavija!
29.05.2008 | 21:40:22 | Zlatan Topić Reagovat
masakr
Tak na ježdění po Korčule to asi stačí...
28.05.2008 | 21:49:16 | Stojan Jakotyč Reagovat
:))))
hehe
02.05.2008 | 10:55:33 | Reagovat
Slovacka
Esteze ako Slovak dobre rozumiem Chorvatsky. Musim sa smiat ale je to fakt dobre napisane a zivo to popisuje charakteristicke rysy doby a vozidla ktore v nej vzniklo.
01.05.2008 | 23:09:26 | mariov8 Reagovat
RE: Slovacka
že? mohol to cele napisať radsej čistou chorvačtinou, ale aj tak to som sa na tom dobre pobavil, a aj na tom čo si dal nick stojan jakotyč :D :D :D
25.09.2017 | 18:51:11 | Pijun Šahovničin | 84.47.18.* Reagovat