Jaguar X-Type

Jaguar X-Type - historie značky auta

Jaguar X-Type je kompaktní automobil střední třídy vyráběný společností Jaguar Cars od roku 2001 do roku 2009. Vůz je postavený na platformě Ford CD132, kterou sdílí s modelem Ford Mondeo.
Jaguar X-Type, označovaný také jako model X400, je nejmenší auto z modelové řady této automobilky. Zákazníci si mohli vybrat z varianty sedan, nebo kombi. Byl zároveň prvním sedanem vyráběným společností Jaguar od modelu Jaguar Mark 1 z roku 1955.
Jaguar X-Type se vyráběl v továrně Halewood Assembly blízko Liverpoolu, kde se nyní vyrábí modely Range Rover Evoque a Land Rover Freelander.
Model byl jedním z posledních vozů automobilky navržených pod dohledem Geoffa Lawsona a hlavního designéra Waynea Burgesse.
Čtyřdveřový sedan se vyráběl od roku 2001 do roku 2009, přičemž v roce 2004 řadu rozšířilo pětidveřové kombi. V Severní Americe byla tato varianta známá jako Sportwagon, a byla tak prvním modelem Jaguaru navrženým designérem Ianem Callumem.
Rozměry tohoto kompaktního automobilu jsou: rozvor 2 710 mm, délka 4 672 mm (sedan), 4 710 mm (kombi v roce 2001–2008), 4 716 mm (sedan od roku 2009), výška 1 390 mm (sedan do roku 2009), 1 480 mm (kombi) a 1 430 mm (sedan od roku 2009).
Jaguar X-Type získal během modelových let 2004 a 2006 upravenou přední mřížku, avšak k faceliftu v pravém slova smyslu došlo až během modelového roku 2008. Nová verze Jaguaru X-Type byla představená v roce 2007 na Canary Wharf Motorexpo. Auto získalo nové přední a zadní nárazníky, a nová zpětná zrcátka s integrovanými blinkry.
Nové motory zahrnovaly také 2,2-litrový diesel s částicovým filtrem a novou šestistupňovou automatickou převodovkou Jaguar Sequential Shift. Tento diesel tak rozšířil stávající nabídku dvoulitrového dieselu a dvou benzínových motorů o objemech 2,5 a 3,0 litrů.
Faceliftovaná verze auta měla být podle původního plánu dále prodávána až do roku 2010, a neměla mít přímého nástupcem. Dne 15. července 2009 společnost Jaguar oznámila, že ukončí výrobu vozu ke konci roku 2009. To zapříčinilo ztrátu 300 pracovních pozic a n tři týdny byla uzavřena i celá továrna.
V té době však bylo vyrobeno více než 350 000 kusů Jaguaru X-Type. Ačkoliv auto nenaplnilo prodejní představy vedení společnosti, umístilo se na pozici nejlépe prodávaného modelu značky. »  Jaguar X-Type - historie značky auta (dokončení článku)  »

Jaguar X-Type - historie značky auta (dokončení článku)

Jaguar X-Type se během své historie vyráběl s těmito motory pod kapotou:

• 2.1 V6 od roku 2003–2007, objem 2 099 ccm, výkon 157 PS (115 kW; 155 hp), 5-stupňová manuální převodovka
• 2.1 V6 od roku 2008–2009, objem 2 099 ccm, výkon 156 PS (115 kW; 154 hp), 5-stupňová manuální, nebo automatická převodovka
• 2.5 V6 od roku 2001–2009, objem 2 495 ccm, výkon 194 PS (143 kW; 191 hp), 5-stupňová manuální, nebo automatická převodovka
• 3.0 V6 od roku 2001–2009, objem 2 967 ccm, výkon 231 PS (170 kW; 228 hp), 5-stupňová manuální, nebo automatická převodovka
• 2.0 diesel od roku 2003–2007, objem 1 998 ccm, výkon 128 PS (94 kW; 126 hp), 5-stupňová manuální převodovka
• 2.0 diesel, od roku 2008-2009, objem 1 998 ccm, výkon 130 PS (96 kW; 128 hp), 5-stupňová manuální převodovka
• 2.2 diesel, od roku 2003–2007, objem 2 198 ccm, výkon 152 PS (112 kW; 150 hp), 6-stupňová manuální převodovka
• 2.2 diesel, od roku 2008-2009, objem 2 198 ccm, výkon 155 PS (114 kW; 153 hp), 6-stupňová manuální převodovka
• 2.2 diesel DPF, od roku 2008–2009, objem 2 198 ccm, výkon 145 PS (107 kW; 143 hp), 6-stupňová manuální, nebo 6-stupňová automatická převodovka

Jaguar X-Type zvítězil jako "Nejvýznamější automobil" na Ženevském autosalonu v roce 2001.
V lednu roku 2011 Jaguar odhalil své plány na zavedení nástupce modelu Jaguar X-Type, který by měl konkurovat BMW Řady 3. Jeho prodej však odstartuje nejspíše v roce 2014.