Jaguar XJ

Jaguar XJ - historie značky auta

Jaguar XJ je název řady luxusních automobilů britské automobilky Jaguar. Historie Řady XJ je již celkem dlouhá, první model byl uvedený v roce 1968. Současný model Jaguar XJ byl uveden v roce 2009. Je to jeden z oficiálních vozů královské rodiny a britského premiéra.
Série 1 modelu Jaguar XJ je vyráběla mezi lety 1968-1973. Auto mělo karoserii typu 4-dveřový sedan. Mezi předchůdce tohoto modelu řadíme vozy: Jaguar 240, Jaguar 340, Jaguar Daimler 250, Jaguar S-Type, Jaguar Daimler Sovereign a 420, nebo Jaguar 420G.
Auto se prodávalo s těmito motory:

• 2.8 L XK I6
• 4.2 L XK I6
• 5,3 L Jaguar V12 (od 1972)

Rozvor auta byl 2762 mm, délka 4813 mm, šířka 1772 mm a výška 1340 mm.
Jaguar XJ6, s použitím šestiválcového 2,8 l či 4,2 l motoru nahradil většinu limuzín Jaguar, jeho luxusnější verze byla na trh uvedena pod značkou Daimler. Auto bylo poprvé představeno v září 1968. Posilovač řízení a kožené čalounění byly ve standardní výbavě u modelu 2,8 L De Luxe a 4,2 L. Klimatizace byla nabídnuta jako volitelná výbava pro 4,2 L verzi. Vůz byl v reklamách prezentován jako "nejjemnější Jaguar všech dob".
V roce 1972 Jaguar představil verzi XJ s dlouhým rozvorem. Toto auto poskytuje o něco větší prostor pro nohy cestujících vzadu. Verze XJ12 byla uvedena na trh v červenci 1972. Bylo to v té době jediné sériově vyráběné čtyřdveřové auto s 12-válcovým motorem. Jeho maximální rychlost byla "kolem 140 mph" (225 km/h).
Od roku 1973, až do roku 1979 se vyráběla Série 2 modelu Jaguar XJ. Tento 4-dveřový sedan se také nazýval Jaguar XJ6 a XJ12, Jaguar XJ 3.4, 4.2 a XJ XJ 5.3, či Daimler Sovereign, nebo Daimler Double-Six.
Auto mělo pohotovostní hmotnost 1742 kg, rozvor 2762 mm, délku 4947 mm, šířku 1772 mm a výšku 1372 mm.
V nabídce byly následující motorizace:

• 2.8 L XK I6
• 3.4 L XK I6
• 4.2 L XK I6
• 5,3 L Jaguar V12

2. série tohoto auta však také byla nechvalně známá pro svou špatnou kvalitu montáže.
Auto se vizuálně liší od svých předchůdců zejména zvednutým předním nárazníkem pro splnění amerických předpisů bezpečnosti při nárazu, což si vyžádalo menší mřížku. Také interiér vozu prošel výraznou změnou, včetně zjednodušení vytápění. »  Jaguar XJ - historie značky auta (dokončení článku)  »

Jaguar XJ - historie značky auta (dokončení článku)

Celkem bylo vyrobeno 91.227 aut 2. série, 14.226 z nich s motorem V12.
Série 3 modelu Jaguar XJ přišla do výroby na konci roku 1979. Tento model se vyráběl až do roku 1992. Opět šlo o vůz s karoserií typu 4-dveřový sedan. O důvtipný redesign se postarala italská Pininfarina. Nejzřetelnější změny exteriéru spočívaly zejména v silnějších gumových náraznících s ozdobným chromem na horní hraně.
Auto se prodávalo pod názvy XJ6, XJ12, Daimler Sovereign, Daimler Vanden Plas, Daimler Double-Six, Double-Six Vanden Plas, Jaguar Sovereign (od roku 1983) nebo Jaguar Vanden Plas.
Zákazníci měli na výběr tři varianty motorů:

• 3.4 L XK I6
• 4.2 L XK I6
• 5,3 L Jaguar V12

Na konci roku 1982 interiér všech modelů 3. série prošel drobnou aktualizací pro modelový rok 1983. Poprvé se v autě objevil palubní počítač jako standardní výbava u modelu V12. Představena byla i nová kola z lehkých slitin s četnými výraznými kruhovými otvory.
Výroba 3. série auta Jaguar XJ pokračovala až do roku 1992 s motorem V12. V roce 1992 bylo postaveno posledních 100 vozů, jež byly očíslovány a prodávány jako součást speciální série připomínající konec výroby Jaguar XJ pro Kanadu. Celkem bylo vyrobeno 132 952 aut 3. série, z toho 10 500 s motorem V12.