Suzuki
>> zpět na značkyAuta značky Suzuki:
- Baleno
- Grand Vitara
- Ignis
- Jimny
- Liana
- SX4
- Samurai
- Swift
- Vitara
- Wagon R+
- AN
- Address
- Aerio
- Alto
- B-King
- Bandit
- Boulevard
- Burgman
- Cappuccino
- Carry
- Celerio
- DR
- DR Big
- DR-Z
- Djebel
- Esteem
- GN
- GNX
- GP
- GS
- GSF Bandit
- GSR
- GSX
- GSX-R
- GW
- Grass Tracker
- Hayabusa
- Intruder
- Katana
- Kizashi
- LJ
- LTA
- LTR
- LTZ
- M 1800
- Maruti
- Ozark
- QuadRacer
- QuadSport
- RF
- RG
- RGV
- RM
- RV
- S-Cross
- SA 310
- SFV650 Gladius
- SIXteen
- SJ
- SV
- SX4 S-Cross
- Santana
- Savage
- Sidekick
- Skywave
- Splash
- Street Magic II
- Supper Carry
- TL
- TS
- TU
- V-Strom
- Van Van
- X-90
- XF 650 Freewind
Suzuki - historie značky auta
Suzuki Motor Corporation je japonská nadnárodní korporace se sídlem ve městě Hamamatsu v Japonsku. Specializuje se
na výrobu kompaktních automobilů, kompletního sortimentu motocyklů, terenních čtyřkolek, přívěsných lodních motorů,
invalidních vozíků a řady malých spalovacích motorů. Suzuki je svým objemem devátý největší výrobce automobilů na světě,
zaměstnává přes 45 tisíc lidí a má 35 hlavních výrobních závodů ve 23 zemích a 133 distributorů ve 192 zemích. Podle
statistik Asociace japonských výrobců automobilů (JAMA) je Suzuki druhý největší japonský výrobce malých osobních
a nákladních automobilů.
V roce 1909 založil Michio Suzuki (1887 – 1982) společnost Suzuki Loom Works. Byl to mladý, technicky nadaný podnikatel,
vyučený truhlář. Ve své firmě začal vyráběl tkalcovské stavy pro japonské giganty v průmyslu s hedvábím. V roce 1929
Michio Suzuki vynalezl nový typ tkacího stroje, který byl vyvážen do zámoří. Společnost Suzuki vlastnila ke svým
výrobkům 120 patentů a práv. Prvních 30 let se společnost zaměřovala na vývoj a výrobu těchto mimořádně složitých
strojů.
Přes úspěch jejich tkalcovských stavů si Suzuki uvědomil, že by měla společnost diverzifikovat a začal se zajímat také
o jiné produkty. Na základě spotřebitelské poptávky se rozhodl, že nejlepší bude začít vyrábět automobily. Tento projekt
byl zahájen v roce 1937 a do dvou let Suzuki dokončila několik kompaktních prototypů automobilů. Tato první motorová
vozidla byla poháněna tehdy inovativním vodou chlazeným čtyřválcovým motorem.
» Suzuki - historie značky auta (dokončení článku) »
Suzuki - vyberte si ojeté auto z nabídky autobazarů:
Suzuki S-Cross ELEGANCE 1,5 HYBRID A/T 4x2 MY
ABS, Alarm, Alu kola, Asistent-brzdový, Asistent-parkovací zadní, Asistent-rozjezdový, Centrální zam. dálkově, Dětská sedačka Isofix, Elektrická okna
563 554,- KčSuzuki S-Cross PREMIUM 1,4 HYBRID M/T 4x2 MY2
ABS, Alarm, Alu kola, Asistent-brzdový, Asistent-parkovací zadní, Asistent-rozjezdový, Centrální zam. dálkově, Elektrická okna 2x, Handsfree, Imobiliz
489 174,- KčSuzuki Vitara PREMIUM 1,4 HYBRID M/T 4x2 MY2
ABS, Alarm, Alu kola, Asistent-brzdový, Asistent-parkovací zadní, Asistent-rozjezdový, Centrální zam. dálkově, Dětská sedačka Isofix, Elektrická okna
483 388,- KčSuzuki SX4 1,6 VVT 4x4 Club
ABS, AirBag 4x, Alu kola, Centrální zam. klíčem, Dětská sedačka Isofix, Elektrická okna 2x, Imobilizér, Klimatizace manuální, Opěrky hlav výsuvné, Pře
210 000,- KčSuzuki Ignis 1,2 DualJet ELEGANCE
ABS, AirBag 4x, Asistent-brzdový, Centrální zam. klíčem, Dětská sedačka Isofix, Elektrická okna 2x, Handsfree bluetooth, Imobilizér, Klimatizace manuá
275 000,- KčSuzuki Vitara 1,4 BoosterJet 4×4 PREMIUM
ABS, AirBag 4x, Alarm, Asistent-rozjezdový, Centrální zam. klíčem, Dětská sedačka Isofix, Elektrická okna, Imobilizér, Kamera parkovací, Klimatizace d
478 512,- KčAutosalony a autobazary Suzuki:
DanCars CZ s.r.o.
Autorizovaný prodejce a servis Subaru Prodej, servis, leasing, pojištění a další služby. SUBARU, Toyota, Suzuki, Daihatsu. Po-Pá 8:00-17:00
www.subaru-opava.cz | Opava, Krnovská 82TRENDCAR - SUZUKI - OLOMOUC
Prodej a servis nových a ojetých vozů TOYOTA-SUBARU-HONDA-SUZUKI-MITSUBISHI Po-Pá 8:00 - 17:00
www.trendcar.cz | Olomouc - Horní Lán, I.P.Pavlova 120Suzuki - historie značky auta (dokončení článku)
Se začátkem druhé světové války byly vládou pozastaveny plány na nová vozidla. Vláda označila civilní osobní automobily
za nedůležité produkty. Po ukončení války se Suzuki vrátila k výrobě tkalcovských stavů. Tato výroba byla podpořena tím,
že vláda Spojených států schválila export bavlny do Japonska. Od tuzemských textilních výrobců se zvyšovala poptávka,
což Suzuki hodně pomáhalo. Ale tato situace netrvala dlouho, roku 1951 se trh s bavlnou zhroutil.
Tváří v tvář této skutečnosti se Suzuki vrátila k myšlence výroby motorových vozidel. Po válce měli Japonci zájem
o cenově dostupné a spolehlivé automobily. Řada firem tedy začala nabízet plynem poháněné motory, které mohly být spojeny
s jízdními koly. Prvotní záměr Suzuki vyrábět jednostopá vozidla se realizoval ve formě motorizovaného kola, nazvaného
"Power Free". Toto motokolo bylo navrženo tak, aby bylo levné a jednoduché na údržbu. "Power Free" roku 1952 mělo
dvoutaktní motor o obsahu 36 ccm, s výkonem jedné koňské síly. Nebývalým rysem bylo dvojité ozubené kolo převodovky,
které umožňovalo jezdci buď jízdu s pomocí motoru, nebo šlapat bez motoru. Systém byl tak geniální, že Suzuki dostala
na tento vynález patent a nová demokratická vláda poskytla firmě Suzuki finanční dotace, aby mohla dále pokračovat
na výzkumu v motocyklovém inženýrství. A tím se zrodila Suzuki Motor Corporation.
Jako ostatní domácí konkurenti se zkoušela také Suzuki uchytit v motoristickém sportu. V roce 1953 Suzuki vyhrála
první z mnoha svých závodních vítězství, když jejich malý motocykl o obsahu 60 ccm s názevm "Diamond Free" zvítězil
ve své třídě v závodě Mount Fuji Hill Climb. Suzuky také vyhrála v roce 1962 vůbec první světový šampionát ve třídě
do 50 ccm.
V roce 1954 Suzuki vyráběla 6 000 motocyklů měsíčně a oficiálně změnila svůj název na Suzuki Motor Co Ltd.
Dodnes značka Suzuki uspokojuje všechny typy motocyklových jezdců, kteří oceňují špičkovou technickou úroveň,
vysokou spolehlivost a výhodný poměr výkonu a ceny motocyklů této značky.
Po úspěchu svých prvních modelů motocyklů vyrobila Suzuki ještě úspěšnější automobil. Byl jím v roce 1955, model
nazvaný Suzuki Suzulight. Suzuki už od počátku ukázala svůj sklon k inovacím. Suzulight měl přední náhon,
nezávislé zavěšení všech čtyř kol a systém hřebenového řízení. Všechno to byly rysy běžné až u vozidel vyráběných
o půl století později.
V roce 1957 odchází zakladatel společnosti Michio Suzuki do důchodu. Vystřídal jej jeho zeť Shunzo.
Automobilová divize Suzuki se úspěšně rozvíjela. Po dobu 30 let budovala Suzuki v Japonsku svou pověst nejlepšího
výrobce malých automobilů. V roce 1970 se stal model LJ10 prvním masově prodávaným vozidlem s pohonem 4x4.
V osmdesátých letech, na základě dohody s firmou General Motors začala Suzuki prodávat svůj vůz Suzuki Cultus
ve Spojených státech pod označením Chevrolet Sprint. Tento model se v USA prodával od roku 1985 jako třídveřový
hatchback a byl to nejmenší model značky Chevrolet.
V roce 1986 zde byl uveden na trh automobil Suzuki Samuraj. Byl dostupný ve verzi kabriolet nebo s pevnou střechou.
Samuraj byl úspěšný až do roku 1988, dokud nevyšlo ve spotřebitelských testech najevo, že tyto vozy jsou náchylné
k převrácení.
V osmdesátých letech byla značka Suzuky prvním výrobcem, který začal nabízet kompaktní sportovně-užitkové automobily
tzv. SUV. Suzuki se stala v letech 1997-2000 největším japonským prodejcem vozidlem s počtem 250.000 prodaných vozidel
ročně. Suzuki Motors Corporation se stala 12 největším výrobcem vozidel na světě s prodejem 1.8 miliónů vozidel ročně.
V roce 2004 General Motors se Suzuki společně koupili Daewoo Motors, které bylo v konkurzu a podnik přejmenovali
na GMDAT.
-
Uživatelské recenze a auto testy Suzuki
-
Suzuki Swift 1.4 4x4 (r.v. 2009)
-
Suzuki Vitara LY (r.v. 2016)
-
Suzuki Jimny 1.3 4WD (r.v. 2004)
-
Suzuki SX4 1,6 (r.v. 2010)
-
Suzuki Vitara 1.4 boosterjet (r.v. 2018)
Na závěr pár statistických údajů
V naší databázi je celkem 363
inzerátů vozidel značky Suzuki.
Mezi těmito inzeráty jsou nejčastěji ojetá auta Vitara
, S-Cross
, Swift
, SX4
a Ignis
.
Během včerejšího dne hledali zájemci o tuto značku nejčastěji auto inzeráty modelů Jimny
, Swift
, Vitara
, SX4
a Ignis
.
Pro zajímavost, nejdražší auto značky Suzuki v naší databázi je vozidlo Suzuki Jimny 1,5 I 4WD 4- MÍSTA!!!!
, r.v. 2024.
Cena, kterou za toto vozidlo prodejce v inzerátu požaduje je 920 000,- Kč.
Nejnovějším inzerátem značky Suzuki z naší nabídky, je inzerát na prodej auta Suzuki Ignis 1.2, ČR,1.maj, Serv.kniha
,
r.v. 2018. Chcete-li si pořídit svůj vlastní vůz značky Suzuki, tak toto auto může být vaše za 250 000,- Kč.