Rok výroby:2018Typ motoru:1.4Stav km při koupi:21 kmStav km nyní:5 000 kmZpůsob řazení:automatStatus vozu při koupi:novýJak dlouho auto používáte?2 měsícePalivo:BenzínPrůměrná spotřeba:6.0 l/100 kmVloženo:27. 12. 2018
jednoduchosť konštrukcie vnútorný priestor výkonný motor s výbornou spotrebou výborný 6.st. automat
Slabé stránky
pre niekoho možno jednoduchý nenačačkaný interiér
Závady a opravy na autě
Blblo zatváranie 5 dverí, vyriešené
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto kúpené na denné dochádzanie do práce - medzimesto po dialnici a jazda v stredne veľkom meste. Pohon predný, výbava premium v tomto prípade bez adaptívneho tempomatu a brzdového asistenta. Obsadenie zväčša jedna osoba plus dieťa. Pôvodne bol zámer Swift ale pre nedostupnosť daného modelu sa vybrala Vitara. Výber padol na Suzuki kvôli celkovej jednoduchosti auta, je to stále low end výrobca aj keď cena je na naše pomery priemer. Auto má veľmi slušný vnútorný priestor pre 4 dospelé osoby a aj vzadu je prietoru dosť aj na dlhšie cesty. Kufor rovnako výborný čo sa týka litrov aj geometrie. Sedí sa dosť vysoko čo mi vyhovuje lebo už nemám 20. Dokonca ak sa sedák dvihne viac hore vidíte skoro celú kapotu. Celkovo je auto ako také malé takže do mesta výborné. Je teda vyťažené maximum priestoru z pôdorysu, plusom je krabicoidný tvar. Interiér ako taký je celkovo jednoduchý, možno by sa dalo napísať lacný, je to také japonské ala 90. roky. Ergonomicky je nedotiahnutý panel s ovládaním kúrenia/klímy, je nižšie než by mal byť a nie je tak dobre poruke. Tablet je fajn veľkosťou, ovládaním aj grafikou. K sedadlám, volantu a jeho tlačítkam, k počítaču nemám pripomienky. Auto je tiché a aj pri rýchlej jazde nie je aerodynamický hluk vysoký, skôr počuť odvaľovanie kolies ale tu hraje úlohu typ-značka-dezén pneu. Čo je v tomto aute výborné je motor a automat - výborný výkon ktorý je poruke vždy keď chcete, automat radí krásne, je možnosť radiť pádlami ale nejako ma to nechytilo. Motor je tichý, nežravý. Brzdy rovnako výborné. Spotreba vzhľadom na výkon je výborná, pozitívum je aj šanca na prestavbu na LPG. Takže je to celkovo jednoduché auto s výborným motorom a automatom v ktorom môžete a nemusíte mať moderné asistenčné systémy s dobrou spotrebou. Individualizácia výborná čo sa týka pohonu, motora a prevodovky.
Zatiaľ všetko funguje ako má, doplnil sa nástrek podvozka a dutín, štart-stop systém sa odstavil pomocou switch tlačítka... olej sa mení čo 9-10 000km.
Komentáře uživatelů k recenzi Suzuki Vitara
po 50 000km
Výmena spony na hadicu k turbu - malý priesak....
po 50 000km zatiaľ OK, olej po 10 000km, zatiaľ bez servisnej prehliadky v autorizáku....
13.12.2020 | 13:45:02 | miki | 194.154.244.* Reagovat
po 20 000km
Zatiaľ všetko funguje ako má, doplnil sa nástrek podvozka a dutín, štart-stop systém sa odstavil pomocou switch tlačítka... olej sa mení čo 9-10 000km.
31.08.2019 | 18:34:28 | miki | 194.154.243.* Reagovat