Rok výroby:1998Typ motoru:1895Stav km při koupi:132 000 kmStav km nyní:166 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?10 měsícůPrůměrná spotřeba:7 l/100 kmVloženo:12. 12. 2009
Od kúpy mi ručná brzda nezaberala na jedno koleso. Bolo niečo s valčekom, čo by ma vyšlo na 58€. Po 3 mesiacoch sa mi začala tratiť voda z chladiča. Dosypal som prášok, ktorý za pokus určite stál, a bolo všetko v poriadku. teda namiesto 153€ za nový chladič, som vadu odstránil za 3€.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Pred výberom práve tohto auta som strávil veľmi veľa času za internetom a v autobazároch. Teda som sa vozil v kadečom. Až som prišiel na to, že toto auto jednoznačne nieje kadečo. Má nadčasový dizajn (auta v jeho ročníku vyzerali otrasne), nemá ho každý, ale najviac mi vo výbere radilo moje srdce, ktoré nepodskočí len tak pri hocičom. Dnes už viem že som spravil dobre. Je tu rozvodová reťaz, ktorá sa nemení. Pri kúpe som si dal pozor na brzdové doštičky a kotúče takisto som mal letné a zimné pneu. Čo ďalej dodať. V mojom okolí si ľudia za ten čas, čo ho mám kúpili iné značky, vymenili rozvody a už dali viacej za servis ako ja za 10 mesiacov. Jazdenie po cestách je hračkou, najviac sa mi páči jeho zvuk, ktorý je iný, sýto kovový. Nieje to žiadne delo, lebo nemá veľkú ťažnú silu, no za 10 sekúnd na stovku je aj tak slušný výkon. Ak som sam a nádrž je poloprázdna, tak sa údaje výrobcu veľmi líšia od skutočnosti. V zime si užijete zadného náhonu až až. No elektronika sa celkom slušne stará o udržanie stopy. Brzdy sú ako u tejto značky býva veľmi odolne a majú výbornú účinnosť. Sú o triedu vyššie ako u nepriamej konkurencie. Podvozok je bravúrny. Auto je malé, no rázvor osí kolies je iba o 7 cm menši ako u vlajkovej lodi z Mladej Bol. To už je čo povedať. Auto je určené skôr mladým je tuhé dá sa v ňom sedieť nízko nad zemou, je skôr športové. Spotreba je veľmi variabilná dá sa jazdiť na 6l na 100km, normálne sa ale pohybuje okolo 7-8l na 100km. Teda na jednej nádrži sa dá spraviť 800km, ale aj 1000km. Jej kapacita je 65l. Priestor na predných sedadlách je absolútne v pohode. Na zadných je ho menej ale postačuje pre dvoch. Traja na zadnej sedačke by radšej do Chorvátska v tomto aute nemali pohodlie. Na záver asi toľko, že značka neje iba značka, to sú rokmi preverené a skúmané skutočnosti. Ak niekto robí na 1.6 takú istú spotrebu ako na na 1.9, (o výkone a vlastnostiach ani nehovorím) tak za tým niečo bude. Dostatok výbavy, kvalita dielov, tak v interiéri ako aj exteriéri, motor a podvozok hovoria za všetko.
Cavte , mam v plane kupit bmw 318i a jasne laka ma to auto a preto sa chcem nan popytat. Ako dlho mi asi tak vydrzi motor , ake su najcastehsie zavady , lebo recenzia velmi dobra tak ze sa opytam . A aka je spotreba pri 1,9 benzine
Co sa korozie tyka, v tychto E46 som sa s nou stretol, iba ak bolo volaco menene, karosarske diely alebo ak auto dostalo poriadnym sutrom na spravne miesto a nebolo to niako osetrovane. Koroziu najcastejsie najdes pod listami okien, a na tych ciernych B stypikoch medzi dverami. U jednej z nemenovanych nemeckych znaciek kde bolo kecane o 12 rocnej zaruke na prehrdzavenie som videl totalne prehrdzavenie v cca 13-14 veku auta. E46 ma zatial max 12 rokov, no s prehrdzavenym som sa este nestretol.
vážně pěkná recenze. Jen je zajímavé, že když jsem si dovezl E46 325i (2002) z nemecka, tak mi taky nefungovala na jednom kole ruční brzda- vyřešil jsem to tak, že jsem zadní kotouče a destičky nechal vyměnit (6.000). Jinak se mi libi, že BMW mají už místo rozvodového řemene řetězy. Majiteli i sobě přeji mnoho štastných kilometrů s dávkou zábavy - o to se již BMW postará automaticky.
Komentáře uživatelů k recenzi BMW 318
auto
Cavte , mam v plane kupit bmw 318i a jasne laka ma to auto a preto sa chcem nan popytat. Ako dlho mi asi tak vydrzi motor , ake su najcastehsie zavady , lebo recenzia velmi dobra tak ze sa opytam . A aka je spotreba pri 1,9 benzine
28.10.2014 | 22:35:10 | Maroš | 151.46.45.* Reagovat
Korozia co to je???
Co sa korozie tyka, v tychto E46 som sa s nou stretol, iba ak bolo volaco menene, karosarske diely alebo ak auto dostalo poriadnym sutrom na spravne miesto a nebolo to niako osetrovane. Koroziu najcastejsie najdes pod listami okien, a na tych ciernych B stypikoch medzi dverami. U jednej z nemenovanych nemeckych znaciek kde bolo kecane o 12 rocnej zaruke na prehrdzavenie som videl totalne prehrdzavenie v cca 13-14 veku auta. E46 ma zatial max 12 rokov, no s prehrdzavenym som sa este nestretol.
24.10.2010 | 09:03:59 | Roman Reagovat
Koroze???
Super recenze, uvažuji o koupi tohoto ročníku. Jak je to s korozí?
Díky
09.10.2010 | 11:42:04 | Saimon Reagovat
vážně pěkná recenze.
Jen je zajímavé, že když jsem si dovezl E46 325i (2002) z nemecka, tak mi taky nefungovala na jednom kole ruční brzda- vyřešil jsem to tak, že jsem zadní kotouče a destičky nechal vyměnit (6.000). Jinak se mi libi, že BMW mají už místo rozvodového řemene řetězy. Majiteli i sobě přeji mnoho štastných kilometrů s dávkou zábavy - o to se již BMW postará automaticky.
19.12.2009 | 13:41:09 | Breta83 Reagovat
Pěkná recenze
16.12.2009 | 21:04:28 | Honza Reagovat