Auto recenze Citroën Xantia

Závady a opravy na autě

- opotřebená spojka (200tkm)
- stabilizační tyče, silentbloky ramen (2krát oboje dvoje)
- ložiska předních kol
- přetěsnění hydraulického čerpadla (100Kč :-)
- dofuk koulí 2×předek, 1× zadek, výměna LHM (není to porucha, spíše nutný servis, podobně jako výměna koncenčních tlumičů)

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto se při správně nastaveném podvozku a správném tlaku v tlumičích chová velice slušně. Žehlí nerovnosti a je i bez hydroaktivu v zatáčkách dost stabilní.

1,9 turboD akceleruje slušně, je srovnatelný např. s 1,9TD (66kw) od WV.

Hydraulické brzdy mají perfektní nástup a sílu, trochu horší dávkování.

Řazení je dostatečně přesné.

Hlavní výhodu spatřuji v podvozku o kterém toho bylo napsáno už hodně a nebudu to dál rozvádět.

Motor by mohl být lépe odhlučnený, ale není to nic hrozného. Myslím, že i u TD by to šlo.

Dále kladně hodnotím veliký vnitřní prostor, např. oproti Š.Octavia je královský.

Při jízdě po dálnici 140km/h (dle GPS) a ve městě svižněji spotřeba 7,2l/km. S lehkou nohou není problém 6,5l/km i méně.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•