Recenze Citroën Xantia Break 2.0 T.C.T.
“Pohodlný rychlý vůz s vyšší spotřebou a zastaralým designem.”

Autor recenze: pepíno (19 let),
Královéhradecký kraj všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:1997 Typ motoru:2.0 T.C.T. Stav km při koupi:139 000 km Stav km nyní:153 000 km Způsob řazení:automat Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 1 rok Průměrná spotřeba: 9,5 l/100 km Vloženo: 29. 4. 2007

Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.2

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

10
 

Provozní náklady

6
 

Náhradní díly

7
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Auto užívám 1 rok a zatím jsem větší problémy neměl.Musel jsem utěsnit klimu, loni nefungovaly sahary a přetlakováním chladící médium uteklo.Sahary nešly kvůli zaoxidovanému relátku.

Dále výměna regulace dobíjení.Výměna celého výfuku, levého zadního ložiska a pravého kulového čepu.

Zatím jsem s ní moc nenajel, uvidím dál...Slyšel jsem že jsou problémy s hydraulikou, u mě je zatím o.k.


Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto je velmi pohodlné, výbava včetně kožených sedadel s výhřevem,klima, 4 el.okna, zrcátka, 2 airbagy,dřevo.Naskytlo se za dobrou cenu, jinak bych jej nekoupil, a to proto že se mi vzhledově moc nelíbí. Interiér(palubovka), i vnější vzhled působí zastarale.

Francouzští kolegové P406 a R laguna jsou mnohem atraktivnější.Chybí mě na ní xenony a vyhřívání předního skla.

Dynamika solidní, 145 koní dokáže i s těžkým kombíkem slušně hýbat.Spotřeba adekvátní obsahu a výkonu-cca 9-10 litrů dlouhodobě.Po městě vezme i třeba 15 litrů.Max.tachometrových jsem z ní dostal 225 km/h.I při této rychlosti se auto chovalo dobře a drželo stopu.

Pohodlí jak v obýváku, celkově je to povedený vůz.Moje příští auto doufám bude citronek C5 ten už je hezčí.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

Další recenze vozů Citroën:

Citroën Xantia 3.0i V6 24v Citroën Xantia 3.0i V6 24v 8,4 hodnoceno: 11x Alien vloženo: 8.1.2008 Citroën Xantia 2.0 HDI Citroën Xantia 2.0 HDI 8,0 hodnoceno: 10x frenky vloženo: 12.4.2009 Citroën Xantia RHZ Citroën Xantia RHZ 9,0 hodnoceno: 9x TycoonX vloženo: 24.1.2012

Komentáře uživatelů k recenzi Citroën Xantia

Vložit komentář

Taky mám Activu 2.0 TCT a je to ten samý motor co je třeba v XM TCT, P 406 SRI 2.0 Turbo atd...

28.01.2012 | 19:34:53 | Mgy  | 85.71.34.* Reagovat

Hodně odborníků-???

Evidetně zde odpovídá hodně odborníku,kteří ani nevědí co je to za motor. Kupte si starší katalogy a pak komentujte.
Sám mám Xantii 3.0V6 24V ACTIVA. Je to sice dojička pěněz(jen myslím systém activa-když to mělo přede mnou prase), ale jede parádně ,nežere a v zatáčkem není konkerence.

03.10.2008 | 10:53:15 | 613tsj Reagovat

Tak, tak. Taky jsem šťastným majitelem jednoho kousku - 2,0i TCT break. Mám přeprogramovanou řídící jednotku - výkon 130 kW v 70 000 km. Teď mám nejeto celkových 215000 km a naprostá spokojenost, motor šlape jak hodinky , ťuk, ťuk, ťuk :-)

11.01.2008 | 15:46:07 | Petr Reagovat

anonym: mimo jinné to že o něm není slyšet neznamená že to není dobrý motor nebo dobré auto spíš to neznáš že o tom není slyšet to auto s motorem TCT bylo ve své době poměrně drahé, u nás se to vubec neprodávalo a do německa teho bylo dovezeno jen nekolik set kusů!! mám dojem bud 2stě a neco nebo 4sta a něco. Tak asi proto o něm nevíš nic.

17.06.2007 | 22:08:46 | bartali Reagovat

ano přesně tak je to o tom udržovat auto v dobrém technickém stavu a pak se za top odměním sám mám xantii 2.0 TCT TURBO ACTIVA, a po koupi jsem musel udělat pár oprav a pár mě čeká nicméně je to velmi pohodlný a bezpečený vůz, velmi dobře sedí velmi dobře jezdí a sedí v zatáčkách mírně by mohly bejt jedovatější brzdy nicméně brzdí velmi dobře!! :)
TO TCT je opravdu Constant torgue kdy se díky turbu doahuje 235NM konstantní točivý moment od určitých otáček (záleží na seřízení a stáří motoru).

17.06.2007 | 22:04:57 | bartali Reagovat

2.0 TCT

pravdou je, že těch motorů není tolik, ale rozhodně bych je nepovažoval kvůli tomu za shity... sám mám1.8i, vím jak francouzum jdou zazehove motory, ale shit to rozhodne neni... a hydraulika je v poho, kdyz to nekoupis po nekom, kdo se o to vubec nestara...

03.06.2007 | 22:51:19 | lukas Reagovat

Nevim jak sis mohl koupit auto s tak špatným motorem...

05.05.2007 | 22:26:14 |  Reagovat

No o auta se zajímám ale o tomto motoru v xantii jsem fakt neslyšel...Vím že 2.0 Turbo 108 kW byl v P 406, tak že by to bylo možná to samý?...

02.05.2007 | 23:55:22 | dovi Reagovat

Shit?!?Asi nevíš o čem mluvíš.Mám dva známé,kteří tuto motorizaci mají a jsou spokojeni.

Pro méně znalé jen dodám,že to má TURBO

02.05.2007 | 23:46:39 | Loser Reagovat

Tak ten motor musel bejt shit když tady není ani vidět...

02.05.2007 | 23:33:52 |  Reagovat

TCT

TCT znamená Konstant Torgue čili konstantní točivý moment 235nm od cca 2000ot./min,takže víceméně je plný výkon 108kw v celém průběhu

02.05.2007 | 22:48:38 | Loser Reagovat

nejsi sám

já ho taky neiděl,ani neslyšel,neznám,

02.05.2007 | 21:05:22 | ptáček Reagovat

Co to je 2.0 T.C.T???O takým motoru jsem jaktěživ neslyšel

02.05.2007 | 18:30:30 | káňa Reagovat