Auto recenze Citroën Xsara

Závady a opravy na autě

Hneď po kúpe som dal vymeniť rozvody, toto rozhodnutie bolo aj z dôvodu opotrebovanej remenice tzv. "vymedzovač torzných kmitov" práve táto je často kritizovanou časťou motorov HDi, no myslím si že cena cca. 5000 Sk raz za dajme tomu 100-150 tis Km je zanedbateľná. Dalšie investície boli už len spodné čapy ramien + silentbloky ramien čo bola tiež záležitosť max. 2000 SK.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Z môjho pohľadu je Xsara typický predstaviteľ francúzkej produkcie: má pekne štýlovo strihnutú karosériu, ktorá je ako býva dobrým zvykom veľmi dobre ochránená proti korózii. Čo sa interiéru týka ten je dizajnovo a ergonomicky myslím na veľmi dobrej úrovni ale nevýhodou, sú použité materály ktoré vekom strácaju na kvalite a sú zdrojom pazvukov (...je to asi choroba francúzkych áut, hlavne keď už majú čo to najazdené). Moja Xsara je dovoz z francúzka, po prvom majiteľovi, servisná knižka hovorí sama za seba - pravidelný servis, o dobrom zaobchádzaní predchádzajúceho majiteľa svedčí aj fakt napriek vyššiemu počtu najazdených km (170tis) bolo auto v perfektnom stave. Asi najlepšou stránkou je podľa mojho názoru práve motor (2.0 HDi, 66KW), ktorý má v súčasnosti nakonte vyše 200tis Km a aj napriek tomu je v skvelej kondícii, o ktorej svedči aj fakt že pri výmene oleja po intervale 20tis Km nieje potrebné dolievanie žiadneho oleja, čo si myslím je užasné v porovnaní s koncernovými TDI od VW, ktoré majú obrovský apetít po oleji. Celkovo je Xsara šikovné, praktické, spoľahlivé, elegantné a v dieselovej verzii veľmi úsporné vozidlo (môj priemer cca. 5l/100Km)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•