Rok výroby:2001Typ motoru:1998Stav km při koupi:114 000 kmStav km nyní:200 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?3 rokyPrůměrná spotřeba:7.5 l/100 kmVloženo:8. 2. 2007
Malo aj má poruchy. Už od začiatku ako som ho kupil ma začalo hnevať. Najprv asi po 3 dnoch som nedokázal vytočiť otáčky do viac ako 3000 ot/min. a nasledne po najakých 20 km mi to začalo z ničoho nič počas jazdy skapínať.
Odstránili to až fakt odbornici nie z Fiatu ale garažmajstri čo majú aj prax, nielen monterky s logom Fiat na prsiach.Išlo o ževraj bolesť hdi motorov kde sa na regulatore tlaku vstreku paliva zanaša jedno s 3 sýtok od nečistôt v pal. systéme.
Odstránili to vrchné a odvtedy je OK.Inak mi odporúčali ,tý Fiaťaci ,vymeniť regulátor za 15 tis.podla vysledkov testu. Ďalšia vec z ničoho nič mi odišla remenica ktora poháňa servo a alternator. Nie remeň,ale ramenica! Škrípala asi 10 minút a potom zasmradlo a zasvietilo že alter.nedobíja. Oprava cca 8 tisic.
Ďalej na dig klime zhasli čislice , doteraz som to neodstanil,predtym aj po vypnutí ventilatora išiel ventil.ďalej. V servise mi ho odpojili a mám sa zastaviť na test.
Dnes počas predbiehania mi začal volant tak triasť akoby som sa nachádzal na sovitskom tankodrome. Občas zaškrípalo predtým v pravom kolesí dačo ale toto bolo fakt drsné a hlavne mi nebolo všetko jedno. Domov som prišiel len na pol plynu tak do 70 km/hod. Už to ma mechanik že možno homokin.klb. Závady ako nefunkčné nastavenie sklonu svetiel s kabíny, či zasekávajúce sa dvere ktoré sa nedajú zavreť a treba ich nakomplet namieste rozobrať a vybrať mechaniku zamku pošramotiť šrobovakom nechto naspäť naskočí či občas nefungujúce sťahovanie zadných okien ani nemá význam rozvädzať.
Nevravím že auto má byť nezničitelné niekoľko storočí ale od auta r.v.2001 by som očakával trošku dlhšiu bezporuchovosť.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Pokial by som prižmuril oči nad tým všetkým čo ma za tie 3 roky čo vlastním toto auto postretlo tak vcelku by mohlo konkurovať aj uznávanejším značkám.
Má vcelku slušný ťah, jazdné vlastnosti sú tiež na úrovni a aj spotreba je akceptovateľná. Vnútorný priestor bol už spomínaný v predch.rezenziach, naftový motor je z peugeota 2 l hdi 80kw takže s tým nie su problémi je tichý úsporný a ked treba aj živý. Dal som ho pred rokom ešte načipovať na 130 k ale po mesiaci kôli spotrebe ktora vyskočila o 2.5 l. som to zrušil. Takže mám čo som chcel.
Pred 3 rokmi som dal zaň 400tis.Sk ale dnes by som si vedel za tie prachy predstaviť ine vozenie.
A hlavne nekupovať búračky z vonku ktore pred opravou nevidíte.
Zdravim mam takovy problem nevim zda vam to taky dela,ale pri jizde mi zniceho nic vynecha motor,ale jen tak na vterinu a pak to jede dal kdyz to zakolisa rproblikne se oranzova kontrolka na pristrojovce, prevodovku nebo na motor ta kontrolka je pod budikem na ruchlost nevite co by to mohlo byt? dekuji za odpoved.
Dobry den je to sice dlha doba ale riesenie tohoto problemu by ma tiez zaujimalo.Neviem prist na to co to moze byt....
09.06.2014 | 14:18:43 | Ivan
| 95.102.26.*Reagovat
Takto to vizera ked sa clovek ulakomi na auta z von a potom place ze do toho nevidi co tomu mohlo byt a tlaci do toho tazke prachy. Mam peugeota 806 to je to iste v podstate mam v tom benzinak ktory som musel menit ale kasna je spolahliva jak hodinky nato ze mam na pocitadle 303000km sa nestazujem nikdy sa mi nic nepokazilo len mensie opravy a aj to su vecsinou koli zlemu zaobchadzaniu s autom.Jedine co sa mi pokazilo samo od seba je ventilator kurenia a aj to len koli nevymenenym filtrom inac nikdy nic.
Ach jaj, zas si to odse...ie chudák auto a nie ten pravý. Slovenská i Česká špecialita je kúpiť vrak polepený z bohvie koľkých častí a potom sa na nete odbavovať že Fiat (Peugeot, Ford, Opel a pod) už nikdy viac. Je pri tom smiešne, že Volkswagen vydávaný div nie za oltár matky božej je na tom veľakrát najhoršie. Takže vážený pisatelia prestante onanovať pri hodnotení značiek a naučte sa kupovať jazdené autá (Napríklad sprostý čecho-slovák je schopný kupovať auto podľa roku výroby a nie podľa skutočného technického stavu
08.08.2014 | 09:57:15 | romano
| 178.143.204.*Reagovat
RE:
Presne tak to je, nie je to o značke, ale o ľuďoch.
06.07.2018 | 11:10:52 | José
| 213.81.183.*Reagovat
RE:
Takto je velký omyl, různé značky mají různé výhody i kvalitu a platí to napříč spotřebním zbožím, nejen u automobilů. Nemá to nic společného s ojetinami, to je v současnosti velmi rizikový byznys a na značce opravdu nezáleží, ojetina je zkrátka z 90% problém...…., proto už přes 15 let kupuji jen nové vozy a ty rozdíly ve značkách jsou i tak markantní...ojetimu si podle mne dnes koupí jedině blázen nebo hlupák - omlouvám se kupcům ojetin, ale jinak to nazvat nelze.
Komentáře uživatelů k recenzi Fiat Ulysse
Ulysse
Zdravim mam takovy problem nevim zda vam to taky dela,ale pri jizde mi zniceho nic vynecha motor,ale jen tak na vterinu a pak to jede dal kdyz to zakolisa rproblikne se oranzova kontrolka na pristrojovce, prevodovku nebo na motor ta kontrolka je pod budikem na ruchlost nevite co by to mohlo byt? dekuji za odpoved.
31.03.2009 | 19:18:10 | Michal Reagovat
RE: Ulysse
Dobry den je to sice dlha doba ale riesenie tohoto problemu by ma tiez zaujimalo.Neviem prist na to co to moze byt....
09.06.2014 | 14:18:43 | Ivan | 95.102.26.* Reagovat
Takto to vizera ked sa clovek ulakomi na auta z von a potom place ze do toho nevidi co tomu mohlo byt a tlaci do toho tazke prachy. Mam peugeota 806 to je to iste v podstate mam v tom benzinak ktory som musel menit ale kasna je spolahliva jak hodinky nato ze mam na pocitadle 303000km sa nestazujem nikdy sa mi nic nepokazilo len mensie opravy a aj to su vecsinou koli zlemu zaobchadzaniu s autom.Jedine co sa mi pokazilo samo od seba je ventilator kurenia a aj to len koli nevymenenym filtrom inac nikdy nic.
01.04.2007 | 12:28:05 | Reagovat
RE:
Ach jaj, zas si to odse...ie chudák auto a nie ten pravý. Slovenská i Česká špecialita je kúpiť vrak polepený z bohvie koľkých častí a potom sa na nete odbavovať že Fiat (Peugeot, Ford, Opel a pod) už nikdy viac. Je pri tom smiešne, že Volkswagen vydávaný div nie za oltár matky božej je na tom veľakrát najhoršie. Takže vážený pisatelia prestante onanovať pri hodnotení značiek a naučte sa kupovať jazdené autá (Napríklad sprostý čecho-slovák je schopný kupovať auto podľa roku výroby a nie podľa skutočného technického stavu
08.08.2014 | 09:57:15 | romano | 178.143.204.* Reagovat
RE:
Presne tak to je, nie je to o značke, ale o ľuďoch.
06.07.2018 | 11:10:52 | José | 213.81.183.* Reagovat
RE:
Takto je velký omyl, různé značky mají různé výhody i kvalitu a platí to napříč spotřebním zbožím, nejen u automobilů.
Nemá to nic společného s ojetinami, to je v současnosti velmi rizikový byznys a na značce opravdu nezáleží, ojetina je zkrátka z 90% problém...…., proto už přes 15 let kupuji jen nové vozy a ty rozdíly ve značkách jsou i tak markantní...ojetimu si podle mne dnes koupí jedině blázen nebo hlupák - omlouvám se kupcům ojetin, ale jinak to nazvat nelze.
07.07.2018 | 07:49:32 | Vašek | 194.228.76.* Reagovat