Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Stále niečo
Poruchy:
1. štartér- aj ked bola dobrá baterka nechcel točiť motor musel isť na repas
2. prasknuté tesnenie pod hlavou- chladiaca zmes unikala z pod hlavy motora a vyvierala cez pretlakový ventil aj z chladiča
3. tieklo palivové čerpadlo
4. z motora a prevodovky trochu unika olej
5. v zime pri väčších mrazoch má problém naštartovať aj napriek novej baterke a žhavičom
6. v silnejších mrazoch sa vytvára ľad v plaváku nádrže (presnejšie v sitku) a keď sa podarí auto naštartovať tak za chvíľu zdochne lebo ľad upchá plavák a nemá ako nafta pretekať z nádrže do motora - plavák sa musí v zime prečisťovať
7. problémy s výfukom- zvykne rezonovať a po oprave to vydrží cca 3. mesiace a znovu rezonuje a hrkoce
8. roztrhnuté lanko ručnej brzdy
9. nefunkčný predsuvník vstreku pre lepší studený štart
10. zvyknú prasknúť púzdra v riadiacich tyčiach a tým pádom aj odpadnú
11. žerie olej a dosť dymí
a pod....
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto mám už 1,5 roka nabehal som už na nom cca 20 tis. km a kúpil som ho za 850 € a vrazil som do neho už cca 600 € od kúpy a stále sa na ňom niečo kazí. Ľutujem že som išiel do una s týmto motorom, mal som sa radšej zamerať na motor 1.7 D prípadne 1.4 TD (tie sú spoľahlivejšie). Potom som sa aj neskôr dozvedel že tento motor 1.3 D je známym predčasným opotrebovaním a že nemal bohvie akú výdrž . Napr. pri tomto motore sa zvykla robiť GO motora už pri cca 130 tis. km aj napriek tomu že bol pravidelne servisovaný a iné motory napr. ten 1.7 D alebo 1.4 TD bez GO motora vydržali v pohode aj 400 - 500 tis.km
Spotreba celkom ako tak, mimo mesta je cca 4,5 -5L/100km a v meste do 6L/100 km v zime aj viac.
Auto má aj celkom dobrú antikoróznu ochranu, mám ho už dve zimy a nemá skoro žiadnu hrdzu.
Najviac na tomto aute sa mi páči pekný vzhľad (aj z vonku aj z vnútra) a celkom dobré jazdné vlastnosti.
Toto auto s týmto motorom doporučujem len tomu kto má vlastnú garáž s jamou a náradím a vyzná sa v autách.
8,4
6,4
6,8
Komentáře uživatelů k recenzi Fiat Uno
štarter
mal som doma 2 motory 1,7d jeden na sušiastky .. mna tieš štval ten štarter .. tak som sa nas.al a rozobral som ho .. vizeral všetko v pohode až na tie uhliki ... mal som ich už take zničene že nemohol som naštartovat už pri 0 stupnov .. dal som nove uhliki .. a teras mi chytne už aj pri -5°C
11.12.2011 | 15:57:24 | mirec | 195.168.115.* Reagovat
Motor
1, Anonym napsal, že to nemusí být baterkou, že se motor netočí a má pravdu (špatnej kontakt, kostra, špatnej spouštěč).
2,Motor by se netočil jen kdyby se voda dostala do spalovacího prostoru, poprípadě kdyby se zadřel.
17.03.2011 | 14:57:39 | Zdenál Reagovat
pro anonym
1.muže to být baterkou 2.proč by se motor netočil? :)) tim si mě pobavil :)))))) 3.tě nemuže tyct nafta z čerpadla???? :) pane rozumbrado:))
17.03.2011 | 12:01:34 | Reagovat
a este dalej k tomu plavaku....plavak je nezavisle zaveseny od palivovych trubiek....a do diesla nedavat nic proti zamrzaniu do nafty ktora je na to najnachylnejsia tak to je teda odvaha .....
16.03.2011 | 23:05:52 | Reagovat
ze jake? tak poprve:
1.ze motor netocil nemusi byt kvoli baterke, to ze to uz pri 0stupnoch nechce startovat su uplne ine dovody
2.ked unika voda cez hlavu uz priamo von a nie cez kanaly v hlave to je posledne stadium nerozumiem jako moze niekto zajst az tak daleko s tym a nechat to tak a okrem toho keby uz ta voda tak isla tak by sa motor uz netocil
3.palivove cerpadlo....zrejme myslene vstrekovacie cerpadlo by som rad videl co z neho a kdae vobec tecie
4.ze nestartuje pri mrazoch a ani pri nizsich teplotach.....to je stary hladky dizel bez akychkolvek el. prvkov podporujucich startovanie......najpravdepodobnejsie je to ze motor je uz uplne vybehany a nema tlaky.....kvoli tomu aj dymi a bere olej....o tom by sa dalo hovorit cele hodiny....okrem toho je nieco take predvidatelne a nemozne pripustit aby sa take cosi stalo...ak an o to auto musi mat vyse 600000km....
5.co sa da na vyfuku opravovat proti rezonovaniu a vydrzi to dva mesiace?pokial nie je zhnity a upevneny ako ma byt to je nezmysel
6.keby praskli a odpadli riadiace tyce .....teda spojovacky riadenia tak by si to neubrzdil a uz nebol medzi nami....
16.03.2011 | 23:03:17 | Reagovat
Jak na led
Co se tak zbavit vody v nádrži?Potom nebude třeba v mrazech nic čistit a auto bude jezdit.
16.03.2011 | 19:10:30 | pol Reagovat
Uno
Doporučuju hlídat si převodovku a zejména pravidelnou kontrolu oleje. Una trpí převodovkama a ta dieslovská je cenově taky dražší a hůře sehnatelná ve vrakovištích.
16.03.2011 | 18:43:45 | Reagovat
chachá, led v plováku v nádrži, chachá to jsem se dlouho tak nezasmál. Jinak rada pro majitele. V autodílech si kupte ledoborec na plovák. Maj ho všude a stojí 2 eura.
16.03.2011 | 17:57:15 | Reagovat
pro anonym
co nemá význam ??? jedinej kdo se tu nevyzná seš ty :)))
16.03.2011 | 14:06:14 | beda Reagovat
Pre anonym
co som zle napisal? ako nemaju vyznam? som opisal ake poruchy malo/ma auto, co je na tom nezmyselne napisane?
16.03.2011 | 10:55:02 | Biker610i Reagovat
je vidiet ze autor sa v autach absolutne nevyzna......tie vymenovane veci v poruchach su absolutne nezmyselne napisane a nemaju vyznam...
16.03.2011 | 10:30:50 | Reagovat