Auto recenze Ford Escort

Závady a opravy na autě

- koroze zadních lemů

- koroze kolem víčka nádrže, =klasika u escortu a celkově Fordu, hnijou

- uhnile zadní nosníky

- koroze rámu karosérie

- špatné pístní kroužky =papá olej

- není to nutnost ale neuškodí vyměnit čepy a Ramena kolem 100 000 tis km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Jinak jsem s tímto autem velice spokojený, jizdní vlastnosti parádní, v zatáčkách drží, motorově super, občas netočí starter (ani t´uk ) ale to se stane tak 3 do roka, dal jsem tam sportovní filtr s přímim sáním- na 1.6 super zvuk, auto ma v zakladu 90 HP - výfukem, filtrem, upravou ventilů a jiny gufera jsem z neho dostal přes 115 HP, za dva roky jsem měnil jednou destičky,kotouče super, až ted udělam cely nový brzdový system,kotouče odešli a s nimi i destičky, s autem najedu 1000 km tydně,používám ho denně, až na ten startér u kterého jsem měnil několikrát futra je to bomba,Escorti hrozně trpí startérem.

S tímto obsahem po těchto uprávách který když trošku rozumíte autum zvýšíte výkon sami před barákem,tak s ním dostanu auto na sprintu s 2 l motorem.a tyto upravy jsou otazkou opravdu par korun a trochu času.
Escort ma velmi dobrou akceleraci, pomalu stoupa do vysokych otáček a ve 3,5 tis vas zamackne do sedačky.

Spotřeba jak kdy,dálnice jedu při 140km/h tak za 7-8 l,město je ale opravdu drsné a v Praze se pod 10 litru nevejdu a to jezdím max.100 km/h.Nevím jaky na to mají ostatní názor ale mluvim s vlastní zkušenosti,mam druhého escorta.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•