Auto recenze Ford Escort

Závady a opravy na autě

Vůze jsem zakoupil jako šestiletý s najetými 24 000 km. Byl naprosto netknutý a v zimě nejetý. Zimní neprovozování a stání v garáži mělo svá negativa v podobě rozsedlých pneumatik a zatuchlé klimatizace a enormní pocení oken při chladnějším počasí.

Po pravidelném používání se pocení přestalo objevovat, klimatizaci jsem musel nechat vydezinfikovat a taktéž bylo nutné koupit nové všechny pneumatiky. Od té doby jsem s vozem nebývale spokojen a neobjevila se žádná závada kromě urezlé koncovky výfuku.

Ale po 8 letech už asi měla nárok. Koroze je zcela nepatrná a pouze povrchová. Hlavně na spodních částech prahů a na zadních lemech blatníků.

Jinak je auto korozí nedotčené.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Zakoupený model nemá žádnou extra výbavu kromě manuální klimatizace. Přístrojová deska je ale příjemně, přehledně a jednoduše navržená.

Chod motoru je velmi tichý a motor je velmi svižný. Jednou se mi podařilo na dálniční rovině chvíli udržet rychlost 200 km.

Při svižné jízdě si ovšem motor řekne o své a spotřeba není nijak malá. Ve městě a při rychlé jízdě se pohybuje kolem 10 litrů na 100 km. Kombinace vychází cca na 8 litrů. Aerodynamický hluk je i při vyšších rychlostech velmi malý.

Pérování je velmi tuhé, ale za to stabilita vozu je naprosto vynikající, boční náklon je minimální. Koncepce vozu holt nezapře ůspěchy v rallye sportech.

Řazení je velmi přesné a pohyb s řadící pákou nevyžaduje mnoho síly.

Účinnost ruční brzdy je skvělá.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•