Rok výroby:1993Typ motoru:1.8 16VStav km při koupi:113 000 kmStav km nyní:137 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?2 rokyPrůměrná spotřeba:15 l/100 kmVloženo:28. 12. 2010
od spodku sa kazilo všetko čo sa pokaziť mohlo, až to skončilo výmenou prednej nápravy - po krátkom čase sa tie isté závady opakovali i na tej vymenenej... predná náprava - jedna veľká starosť - vraj ,,Fordova" choroba nerovnomerné opotrebovanie pneumatík | tlmiče, ramená, filtre, sviečky, lambda sonda, katalyzátor ... už ani neviem koľko týchto ,drobností, ..... rosypana prevodovka - následná výmena výmena dvoch dielov výfuku výmena štartéra - po jeho výmene žiadny problém so štartovaním i pri mrazoch okolo -28 výmena brzdových kotúčov (vzduchom chladené v týchto modeloch) aj platničiek korózia celej oblasti okolo viečka palivovej nádrže korózia lemov nad zadnými kolesami do priestoru vodiča mi zatekala voda - a nie zanedbateľne veľká spotreba benzínu aj oleja (benzín aj 15-20litrov - a to jazdite len trochu športovejšie)
Hodnocení a zkušenosti s autem
Výborne jazdné vlastnosti - na širších gumách výborne držal na ceste. Motor mal krásny zvuk. I napriek tomu, že trochu neskôr reagoval, zvládal aj časte rýchlosti na svojom rýchlostnom maxime (195-200km/h). Vynikajúce a pohodlne sedenie. Auto poskytuje na predných sadadlách veľa priestoru, pohodlia, komfortu a pocitu bezpečia. S interierom žiaden problém - kvalitné materiály aj dobre dielenske vypracovanie. Dobrá ergonometria všetkých ovládacích prvkov. Bezproblémový šíber, dobré servo, kvalitne brzdy, dobré radenie rýchlostí, dobrý výhlad vpred, vzad aj do bokov. Nastupovanie do trojdverového modelu na predné sedadlá je vďaka dobre vytvarovaným a velkým dverám pohodlnejší ako do áut vyššej kategórie, avšak zadné miesta na sedenie použite v aute tejto kategórie iba ako núdzové. Tento motor je doma v rýchlosti 120-150km/h. Uhol natočenia riadených kolies vám poskytne takú dobrú ovládaciu schopnosť, že v meste s nim zaparkujete aj tak, že vzbudíte obdiv. Odporúčam: väčšie hliníkove disky obujte do nizkoprofilových pneumatik a veľmi zvýšite estetickú úroveň trojdverového modelu. Treba sa k nemu správat ako k milenke: slepo a velkoriso financovat, a vy si na oplatku dobre zajazdite... :-)
Komentáře uživatelů k recenzi Ford Escort