Auto recenze Ford Mondeo

Závady a opravy na autě

Zatuhnuté zadné brzdy na oboch stranách – vodičová strana ma zradila na diaľnici v Poľsku počas dlhej cesty Slovensko – Nemecko. Bohužiaľ to bolo v nedeľu cez sviatok. No u poliakov v taký čas zohnať servis 0bodov. Pomohla až „pomoc drogowa“ a fakt som mal pocit, že za rozobratie a premazanie som zaplatil akoby som platil za kilo fajnového matrošu :-/

Tá druha strana ma taktiež stala niečo navyše, lebo pri štandardnom brzdovom servise mi servisák plakal, že to nie a nie von.

Neskôr som bol zase veľmi šťastný, že mám iba 4 valce, lebo akoby na povel mi netusim preco popraskali take blbosti nad vstrekovacmi, ktore su z plastu (nejake trubicky). Nafta smrdela vsade a z motora sa kurilo ako z drzkovej polievky. Ešteže to neboli vstrekovače (€€€€€€€€€) :-/

Hned na to mi pomaly ale isto odisla servopumpa

Pozor!!! ...o pol roka znova!!!

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto mam z Holandska. Ide o rocnik 2008 a verziu Titanium+ s 2.0 litrovym vznetovým motorom s automatickou dvojspojkovou 6 stupnovou prevodovkou (Powershift) Potreboval som nieco vacsie, aby to jazdilo skoro samo :-) s nizkou spotrebou a tiez malo parkovacie senzory. Jazdim mesto a dialnice v pomere 50:50. Pri vybere rozhodoval vzhlad, vek a cena vozidla.

Preco prave toto auto?

Na prvom mieste je jeho robustnost + jeho podvozok. Auto je o celych 12cm sirsie ako Skoda Superb a iba o pol centimetra uzsie ako Audi A8.

Neskutocny podvozok!

Napriek tomu, ze mam obute 235/40/R18 je auticko makke, a hravo zvlada nerovnosti. Podla mna moja 5 dverova verzia je naj-krajsia-ucelnejsia-lepsia.

Motor a prevodovka

Ide o klasicku dvojku commonrail so 103kW - no oproti konkurencii ponuka o 20NM vasci krutak.
Rovnako ako podvozok je dokonala aj prevodovka. Radi velmi presne aj pri sviznejsiej jazde skoro necitim zmenu prevodu, na nic zbytocne necaka, a vraj je bezudrzbova. -) Vdaka nej tu mam aj asistenta rozjazdu do kopca.

Pochvalit musim aj

kvalitne audio od Blaupunkt - dotykova obrazovka, hlasove ovladanie nielen audia, osem repro s polypropylénu. Fakt velmi slusne, blizsie skor k systemom logic7, bose, harman kardon alebo rockford fosgate ako ku klasikam 4x25 a papierove repro :-)

Je tu jedno ALE

Viem,že za to obrovske ALE moze prevodovka a slaby motor. U mna uz len power"SHITT", nedokaze to co konkurencia naprikad DSG. Pridať na zrychleni a ubrat na spotrebe. Ta od Fordu to robi pekne presne naopak: mesto 9,6 l/100km, mimo 5,3 a kombinačka 7.2 na sto. a zrychlenie z 0 - 100km/h za 10.2s. A so vsetkymi krasotinkami a technologiami sme sa razom ocitli niekde v roku 1998 ked nie este vjacej vzad, kde nas dokopca predbieha hrdzava Fiat Regata :-) - sarkazmus

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•