Auto recenze Honda Civic

Civic

Ja k tomu poviem ešte tolko že podľa mňa je to najlepší motor čo sa kedy vyrobil pre bežného smrteľníka - myslím spoľahlivosť/životnosť/spotreba/priebeh výkonu od spodu.

Škoda že nepasuje napr. do sprdenej Octavie ktora je napriek (pod)priemernemu podvozku stale o sveteľný rok pred UFOm. To bola katastrofa. (skur*ene MPI co mame v rodine aj kamarati kde po 180t km nie su tlaky a kazde cidlo sa menilo 3x a palubovky blikaju jak vianocny stromcek bol UFO motor 1.8 naozaj perla - a na dialnici zral o 4 litre menej ako Octavia 2 1.6Mpi buda..) Aj rajd slabucky. Ale zase som nikdy ani cent nedal do toho ...

04.09.2020 | 14:02:37 | Mišo  | 188.167.160.* Reagovat

Civic GT 2011

Mám tohle auto a naprostá paráda. Ano podvozek je tvrdý a měl jsem možnost porovnat Civica r.v. 2006 vs. moje GT 2011 100000 km a musím říct že 06 hrkota neskutečně. Údajně vozy z roku 10 a 11 jspu už jinak vyladěné a vychytané mouchy např. praskající svody. 2010 a 2011 už mají jené svody a ty už nepraskají, ale bphužel podvozek je pořád tvrdý a výměna tlumičů nepomůže. Problém je i v nízko profilových pneumatikách 225/45 r17 kde jde cítit každá nerovnost, ale když to pustíte do zatáčky tu 1,8 je to paráda. Sedí to jak přibité. Tohle auto je pro fajnšmekry a jenom blbec bude nadávat na tohle auto a tvrdit zlatý Peugeot. Tohle může říct je masochista. Ano auto má své problémy, ale které nemá, že? Ale tvrdit že teče nádobka ostřikovače, která je ze 2 dílu a navíc tam je měrka kolik tam je třeba nalít a ten dotyčný to nalije až po hrdlo tal to asi ve spoji poteče a teď tu bude brečet nad svoji blbosti. Mám ještě 17 let starou Hondu Civic C6G a musím říct že C8G je fakt super, ale rok 10 a 11. Tohle, ale nikdy neocení koncerňák, žabožrout a jiní. Ti tohle auto vždy pohaní.

16.12.2017 | 13:00:54 | Robert  | 164.215.113.* Reagovat

Honda civic 1.4i 3D

Nevím, jestli tady dostanu odpověď, ale zkusím to.Mám civica 1.4i hatchabck a delší dobu při rozjezdu studeného vozu se zezadu ozývají divné zvuky, jako uvolněný výfuk nebo jiné plechy. Výfuk je ale nový, vše pevné a opakovaně kontrolované.Jízdě to nevadí, po pár kilometrech se to ztratí.Nikdo neví co to je. Můžete mi někdo poradit?Tipoval jsem nějaká střeva ve výfukové soustavě - nic. Pak i měřič hladiny benzínu v nádrži - ale to by nepřestalo po zahřátí a nic dalšího vzadu co by se zahřívalo a bylo plechové není.

11.06.2013 | 13:34:49 | Pavels  | 81.201.60.* Reagovat

tlumice?

koupil jsem hondu civic r.v. 2007 sport 1.8. super auto, vyborne jizdny vlastnosti. ma najeto 140.000 a byl jsem menit predni tlumice s ulozenim a i po servisu mam takovy pocit ze se nic nezmenilo. je to porad stejne tvrdy a obcas slysim stejny bouchani jak vzadu tak ve predu. nechapu cim to muze byt. nemate s tim nekdo zkusenoti??

26.08.2012 | 21:53:00 | daniel.bbbentley  | 83.208.181.* Reagovat

To jste si koupil asi něco jiného než Civic G8

Jezdím ve Sportu 1.8 od ledna 2007 a nic kromě dvou žárovek,které mi vyměnili během několika minut a pouze za cenu žárovky.Jinak velmi spokojen.Jdu do G9.
VB

02.03.2012 | 12:51:37 | Vladislav Bulis  | 78.80.48.* Reagovat

Podvozok

Komu vadi tvrda zadna naprava si moze (ako ja) kupit Civic sedan. Fakt je to velky rozdiel, hlavne pre cestujucich vzadu. Inac za dva roky co toto auto mam som menil akurat raz olej. Dokonca ani ziarovka sa mi nevypalila ani jedna a to svietim poctivo. Jedine, co mi vadi, je klimatizacia. V zime kuri vynikajuco, ale v lete mam s nou problem. Chladiaci vykon je dobry, ale nastavenie smerov uz nie. Pokial nechcem priame fukanie do tvare (nemam to rad), tak mozem nastavit akurat nohy+celne sklo (studeny vzduch na nohy nie je zrovna to prave) alebo nastavit cisto ofuk celneho skla cez odhmlievaci rezim, ktory je ale aj na najnizsom stupni velmi silny. Mozno som fajnovka, ale pri predchadzajucich autach som problem nemal. Taka Xsara chladi tak, ze je zrazu v aute chladnejsie, ale pohyb vzduchu vobec necitit, co je vyborne. Ale spolahlivost elektroniky je tiez uplne inde (bohuzial opacnym smerom).

01.10.2011 | 18:38:34 | Wolfus  |  Reagovat

Honda Sport

Musím potvrdit že podvozek opravdu tvrdý-pouze na litých kolech.V zimě mi též něco bouchá vzadu na podvozku -nevím co v létě to zmizí.Auto ale nevrzá a ostatní závady nejsou.Musím však říct že jinak je to super kára.Výkonný motor,lehké předjetí na plných silnicích.e spotřebou se vejdu na 6,8 l a to to nešetřím.Velký kufr 419 l.Hodně místa,jsem vysoký a za mě se v pohodě usadí stejný dlouhán a má dost místa.Jsem moc spokojený-ostatní značky jsou dost odfláklé....

14.04.2011 | 13:14:52 | polda Reagovat

Pro r

Nemyslím, že autor haní skvělou značku. měl jsem Hondu Civic 1,6 r.v. 2004. Bylo to skvělé auto. Teď mám CRV, které zas tak skvělé není a pár závad jsem už řešil viz. má recenze. Je to prostě o tom, že to Honda začala ojebávat na kvalitě dílenského zpracování. Výsledkem je zklamání milovníků této značky a taky to, že se Honda podle mě přibližuje korejským vozům v tom směru, že člověk musí mít čím dál větší štěstí a musí kápnout na dobrý kus. Jinak bude mít stále nějaké drobné problémy, které k takové ikoně nikdy nepatřily a patřit by ani neměly.

08.12.2010 | 13:11:37 | Adam Reagovat

Ty br´do, Honda Civic a taká haraburda?!!

Fakt ZLATY Peugeot 306 z 1994....::((. Ak by malo mať NOVE auto toľko závad..., tak to je už technologický problém...
P.S. 26.2.2010, 16:26 JJ. Keď ste menili tlmiče, treba sa uistiť, či dali správnym spôsobom podložky-dorazyste okná , príp. či menili aj LOŽISKA!! tlmičov.
Ak ste menili v origo servis, tak na 90% to tak nedali...
Skúste okná - hornú hranu potrieť mydlom, po obvode, niekedy to pomáha odstrániť vrzgot....Inak, na NOVE auto je to strašne veľa závad:((

30.10.2010 | 10:53:38 | ľuboš Reagovat

Nechápu

S Hondou Civic se jezdí skvěle. A nepochopím, když někdo vidí jako závadu dolévání vody do ostřikovače. Někteří lidé asi neví jaké auto a s jakými vlastnosti koupili. Jen haní skvělou značku.

30.10.2010 | 10:36:40 | r Reagovat

Zkušenost po dalším 1/2 roce

Docela mě mrzí, když čtu negativní komentáře. Já musím zaklepat, ale i po dalším půl roce jsem neměl s autem jediný problém. A to jsem měl docela strach, co s tím letošní zima udělá, např i to jestli třeba něco nezačne vlivem změny teplot nebo kvalitou našich silnic povrzávat apod. Naštěstí se tak nestalo. Naopak mě potěšilo, jak dobře se auto chová na sněhu a ledu nebo i to, jak se rychle dokáže zahřát na příjemnou teplotu. První rok jsem hodně reguloval vytápění nebo v létě klimatizaci sám (asi zvyk z předchozích aut). Ale poslední dobou jsem začal využívat funkci automatické regulace teploty, takže se auto stará o vše samo :-) Ještě musím dodat, že auto tady nechválím proto, že bych byl nějakým skalním příznivcem značky. Auta vždy vybírám než podle značky spíše podle toho, co se mě v tu dobu nejvíce zaujme.

02.03.2010 | 10:26:51 | Honza Reagovat

Honda Civic 8G 1,8 Executive

Připojuji se k negativním ohlasům na toto auto. Jsem vyloženě naštvaný po výborné zkušenosti s Civicem 7G.
Mé auto má vyměněné tlumiče a dorazy (vrže pořád), měněná spojka a startér (odtah do servisu), vrzající okna, občasně nefunkční centrál, vrzání celé palubky je asi to nejmenší. Občas hlášky check engine, nefunkční teploměr atp. Vzpěry pátých dveří mi v zimě padají na hlavu a v létě kufr nejde zavřít na první pokus.
Vše opakovaně opravováno v servisu bez valného úspěchu. To vše za 610tis., kupována nová v 2/2008. Jediné pozitivum je skvělý motor. Každopádně nikomu nemohu doporučit a po zkušenostech s Honda servisem je to moje poslední auto této značky.

26.02.2010 | 16:26:49 | JJ Reagovat

pohodicka

Som taktiez majitelom Hondy civic, r.v. 2008, 1,8 sport a mam najazdenych asi 17 000km. Problemy ktore menujes si v podstate len detaily, taktiez som po mesiaci od kupy noveho vozidla navstivil servis, bo mi vrzala spojka, nesla klucka.... bolo to opravene za hodinku a odvtedy pohoda. Jediny vaznejsi problem co som mal ja bolo, ze mi od vyroby tiekol benzin z nadrze na vyfuk a zevraj som mohol vybuchnut :-). Nastastie som tu, takze taktiez pohodicka. Civic je vyborne auto, hlavne dufam, ze zostane verne svojej japonskej povesti a bude spolahlive velmi dlhy cas. Jedine co ma trochu stve je, ze vsetky plasty, oblozenia dveri hrkocu, co v kombinacii s tvrdym naladenim podvozku a 17 palcovymi kolesami vedie pri slabsich typoch ludi k sialenstvu. Bol som zvyknuty z nissanu maxima ze v zivote v tom aute nic neklepotalo a preto som sa rozhodol aj ja pre japonca, trochu som sice netrafil, ale da sa zvyknut :-) , snazim sa. KAzdopadne kamaratovi na golfe V. na 15 palcovych kolesach tiez secko klepoce a matke na toyote auris (tiez R15) takisto setko klepoce takze to si clovek asi musi kupit bventley ked chce mat uplny pokoj :-)

03.01.2010 | 06:37:18 | karol Reagovat

civic

Souhlasím.Mám civika od dubna model 2009,plná spokojenost,žádné problémy,jezdí jako čert,neměnil bych.

22.09.2009 | 20:30:16 | keny Reagovat

Moje zkušenost

Stejné auto mám nyní rok (cca 16 000 km) a za celou dobu jsem neměl důvod navštívit servis. Chystám se tam až teď na roční prohlídku. Vše co jsem pro něj musel kromě tankování udělat bylo doplnění vody do ostřikovačů a do fouknutí pneumatik. Auto se mi naopak každý den odměňuje výbornými jízdními vlastnostmi, pro které jsem si ho před jeho konkurenty vybral. Naopak můj kamarád, který zhruba ve stejné době zakoupil Ford Focus byl z různými problémy v servise už mnohokrát a docela lituje svého rozhodnutí. Tak tak jde asi také trochu o štěstí, na jaký kus zrovna narazíte a pokud jde o jízdní vlastnosti, jde asi o názor každého jednotlivce. Když jsem např. já jezdil ve Focusu, připadala mi jízda taková nezajímavá, jakoby bez chuti. Ale každý má jiný názor, proto existuje na trhu tolik různých značek a modelů, že si každý může vybrat podle svého.

22.09.2009 | 18:08:29 | Honza Reagovat

@olso

Nedotáčavosť, asi si nešiel dosť rýchlo. Tu je porovnanie so starým Civicom. Nový Civic fails.

http://www.youtube.com/watch?v=l8i01CSrFSM

15.09.2009 | 23:09:46 | Angel_M Reagovat

Jestli se nepletu v Amerike ma Civic viacprvkovu zadnu napravu, nie klasiku ako v europe... Hondacky 1,8 so 6 speedom je skvost, len majitel nepovedal, papa aj olej ako papaju Type-R alebo nic take sa nekona? Nedotacivost, nesiel som v nej, ale co to som cital a nedotacavost spomina nebola. Ano, je tvrdsia lebo nema viacprvkovu zadnu napravu a aby mohla stacit Focusu, musi byt tvrdsia. Je to dane konstrukciou zadnej napravy. Otazka je, ci to bezny majitel oceni...

15.09.2009 | 09:28:42 | olso Reagovat

civic

S civicem jezdím přes rok a žádnou chrpticu dolámanou nemám.Na špatných cestách to chce jen zvolnit na tempu,který poskytuje výborný motor 1,8. Pán v tom autě asi ještě nejel.Je zamilován do své měkce naladěné, krásné Fábie 1,2 htp

15.09.2009 | 07:30:56 | karel Reagovat

Honda ide dole vodou

Toto sa prejavuje najmä v Amerike, značke Acura, ale konkrétne tento Civic je shit. Ľudia sa nechajú zlákať tým robotickým dizajnom, osobne sa mi hnusí, auto je tak tvrdé, že na naších cestách vám doláme chrbticu a čo sa jazdných vlastností týka - výrazná nedotáčavosť. Honda bola v 90. rokoch v podvozkoch Number 1. Teraz sa nedokážu vysporiadať z vyššou hmostnosťou ktorá je následkom Crash testov, sú v tomto ďaleko za VW.

14.09.2009 | 23:20:25 | Angel_M Reagovat

honda civic 1,8 sport

Honda civic nemá podvozek laděný pro vyloženě komfortní jízdu, ale žádná tragédie to určitě není.Mám civic a model 2009 na 17 palcových kolech s profilem 45. Tento profil pneumatik určitě přitvrdí podvozek pocitově, aniž byste s ním cokoliv dělali.Když tyto nízkoprofilové pneumatiky obujete na kterýkoliv automobil nižší střední třídy, do které honda civic patří, všechny se přitvrdí.Naopak zkuste na hondu obout pneumatiky s porfilovým číslem 65 jaké používá GOlf nebo Octávia-samozřejmě jen zkušebně,musí se ale použít 15 palcové kola a pneu o šířce 195 a budete se divit o kolik se podvozek stane najednou měkčí.Honda civic je laděna do sportovna a na kvalitní silnici opravdu sedí špičkově.Na rozbitých okreskách pochopitelně nemůže konkurovat vozům s víceprvkovou nápravou, ale to není problém jen hondy.Kdo si chce hondu civic 8 g koupit doporučuji se sní řádně povozít a vyzkoušet jízdu i na špatném povrchu a pak se teprve rozhodnout zda si ji koupím.Kdo to dělá naopak tak se mu divim proč lamentuje.Množstvi jiných vozů na výběr je bezpočet a každý by mel vedět co si chce koupit .Každé auto má své přednosti i nedostatky a já Civica považují za podařené auto a koupě určitě nelituji.Mám najeto na Civicu cca 14000 km a jsem spokojen. Do dnešniho dne jsem měl zkušenost s vozy stejné třídy jako je Civic, Astra-G,Focus 1,Citroen C4, poslední dva ještě vlastníme a všechny mají svá pozitiva i negativa.Nad ostatní bych vyzdvihl focuse-jsem s nim hodně spokojen-špičkový podvozek.S Hondou se mi jezdí velice dobře a těším se na každou další jízdu.Myslím si že ve své třídě na tom není určitě špatně-spíše naopak.

10.09.2009 | 23:10:09 | jan Reagovat

Made in england

Je vidiet, ze tlak ekonomiky je velmi silny a vyrobcovia musia znizovat naklady ako sa da. Skoda, ze tento trend postihol uz aj japonsku produkciu. Prva rana pri 8G bola zadna naprava..bol to od hodny podraz, teraz ako citam taketo problemy vypracovania...nieco take sa predtym nevydalo. Dufajme ze sa to zlepsi..majitel nepisal o aky rocnik sa jedna, a honda si vezme na zretel tieto skutocnosti a zlepsi kvalitu. Ako tak citam vsetko su to problemy montaze, takze zavod vo Svindone sa asi nevyznacuje velkou kvalitou... No velmi sa nedivim, kedze poznam par sfetovancov tmavej pleti od nas, ktori tam nejaky cas pracovali...

Aspon, ze ta mechanika a elektronka je stale ok..a halvne motor...to je prave to, co robi hondu hondou. Podla mne je to ale stale dobre naproti inym znackam, kedze tento trend zeefektovnovania vyroby na ukor kvality je celoplosny fenomen sucasneho automobiloveho priemyslu.

10.09.2009 | 20:04:30 | kmirko Reagovat