Auto recenze Kia Magentis

Závady a opravy na autě

Při dlouhém stání v mrazivém, nebo vlhkém počasí má sklon k cukání při rozjíždění, ale to se po několika metrech srovná.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vzhledem se své ceně, se jedná o vůz, který stojí za to. Jízda je pohodlná, komfortní, výborné odpružení zajišťují integrované pružiny do tlumičů. Spousta místa je i pro spolucestující na zadních sedadlech. Oproti jiným, renomovanějším (ale i dražším) značkám ve stejné třídě se výbava může zdát poněkud spartánská, ale myslím si, že bohatě dostačující průměrným nárokům.

Průjezdnost terénem je velmi dobrá a to i na zledovatělých nebo zasnězěných površích díky systému TCS. (není to sice čtyřkolka a pokud jezdíte rozumě, tak by jste neměli mít žádné problémy). (samozřejmostí jsou však zimní na všech čtyřech kopytech.)

Při jízdě solo, nebo ve dvou osobách zaručuje motor slušnou razantnost zvlástě v otáčkách nad 3000 ot/min. Pokud je vůz plně obsazen je to již horsí. Pokud je člověk však příznivcem sportovní jízdy, neměl by si dávat nic do kufru, protože potom se ze svižné, pěkné káry stává docela líné přibližovadlo (vzhledem k obsahu). Zavazadlový prostor je totiž umístěn výrazně za zadní nápravu a každých 10 kilo je docela znát. (zkoušel jsem převést 150-ti kilový náklad a byla to dost krušná jízda, ale nemohu ríct že by to auto neutáhlo, jenom tam nebyla ta razantnost).

Motor si poradí bez probémů i s naturalem 91. Pokud si chcete zajezdit, zkoušel jsem i 100 oktanů V-power a pak jsem si za volantem mlaskal.

Co autu trochu chybí je originální autorádio a oddělená klimatizace. Ale kdo to potřebuje kdy vůz stojí všeho všudy něco málo přes 550.000,- papouchů?

A jestě jedna docela zajímavá věc: ušetřit se dá i na pneumatikách. rozměry jsou totiž na tuto třídu podprůměrné: 205/60 R15, nebo 195/70 R14 !!!

Pokud chcete mít něco netradičního, relativně levného, za čím se každý otočí, neváhejte, stojí to za to, těhlech aut u nás jezdí totiž málo a jenom pár lidí to zná. Doporučuji však pouze první dvě verze designu, tzn. výroba do konce roku 2003. Ty mají totiž velmi specifickou a výraznou chromovou masku, na rozdíl od nového modelu, který ustupuje do pozadí pod tíhou nové vlajkové lodi od kie Opirusu.

Na závěr:

S vozem jsem velmi spokojen, a peněz za tento vůz ani trochu. Jenom by možná vozu slušel i silnější motor (pokud vím, v americe se prodává i 2.7).

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•