Rok výroby:2000Typ motoru:1842Stav km při koupi:135 000 kmStav km nyní:156 000 kmZpůsob řazení:manuálStatus vozu při koupi:ojetýJak dlouho auto používáte?4 měsícePrůměrná spotřeba:7,5 l/100 kmVloženo:8. 3. 2009
Auto som kúpil od druhého majiteľa s kompletnou históriou. Okamžite po kúpe som nechal nainštalovať sekvenčné vstrekovanie LPG. Jazdím každodenne okolo 200 km a raz za mesiac točím GB. Zatiaľ spokojnosť. Servis som navštívil 3x. Na kontrolu po kúpe, na výmenu letných pneu za zimné a na výmenu oleja. Auto je vcelku pohodlné v dobrej výbave. Výbava obsahuje 4 el. okná, el. vyhrievané zrkadlá, ABS, EDS, digit. klímu. Sedadlá sú pohodlné a maximálne variabilné. To čo som čítal v recenziách pred kúpou sa maximálne potvrdilo. Jedinou závadou sú vrzgajúca palubovka, plasty a pískajúce brzdy. Brzdy pri brzdení z väčšej rýchlosti vädnú. Vzhľadom na veľkosť auta dosť cítiť bočný vietor.
Tiež môžem potvrdiť, že auto patrí medzi tie spoľahlivejšie. Kupovali sme ho nové momentálne má 170 000 km. Dnes som bol na počítači všetko poriadku, zmerali aj katalyzátor.
+ motor bezporuchový ( aj keď menej výkonný) + olej nič, sa nestráca + priestor (veľký a svetlý) + vodné čerpadlo menené po 160 000km a zadné tlmiče
0- dizajn (predsa len nové Mazdičky) 0- tvrdší podvozok 0- bude treba vymeniť bezp. pásy nenaťahujú sa spať dobre
- hneď na začiatku boli menené brzdy v rámci záruky - občas vŕzga palabuvka - v zime nefunguje dobre centrál, keď je viac ako -10 - spotreba (dlhé cesty cez leto okolo 7,5, teraz prímestská priem. 10) - odišiel senzor na prednej sedačke Airbag (na začiatku) - časté menenie stabilizačných tyčiek - odišiel motorček na svetle po 160 000km - horšie stretávacie svetlá - zadné lemy nad kolesami hrdzavejú - na batérii oxidujú kontakty -- niekedy ako keby cukala okolo 2000 otáčok, to ma dosť štve Poraďte: Ak máte nejaké rady ohľadne plynu, ako Vám to funguje a akú máte značku, chcel by som to dať prerobiť
To cukanie pri prudšom pridaní plynu
Spotreba keď jazdím na tom športovo, tak mám pocit že je spotreba nižšia ako keď sa snažím jazdiť na spotrebu
Premacy cukání mi dělalo na benzínu taky , Ve tmě se po otevření kapoty sem tam zajiskřilo od indučky na víčko v tom momentě došlo k cukání , výměna indučky za 900 kč už necuká ani při prudkém přidání jinak velká spokojenost s vozem .-)))
Dnes, vymeneý olej, filter+ vzduchový filter, kontrola oleja v prevodovke, kontrola brzdovej kvapaliny, výmena kotúčov a platničiek ./zn BOSCH/, ako bonus povysávané auto a umyté sklá. Cena 160 Eur. Spotreba oleja 0, benzínu cca 7,5, plynu 10... Najazdil som na aute uz 26000 km za nejake 4 mesiace a vcelku v pohode. Inak prvý olej som menil síce v servise, ale sám. Neodporúčam to meniť doma bez jamy, lebo filter oleja je veľmi zle prístupný... Výkon motora je dosť slabý, ale na jazdenie podľa predpisov úplne stačí. Dá sa ísť súvisle rýchlosťou 130-150 km/h. Auto ide aj cez 170, len pri tejto rýchlosti je už dosť hlučné.
S olejem jsem na tom stejně ,spotřeba 0!!! a mám najeto 133000km.Ten motor je opravdo dobrý,Mazda u něj netlačila na výkon,(podobné motory mají o 40koní víc) ale vsadila na životnost a kultivovanost. Z diskuse na MazdaKLUBU prý je zadním brzdám u 626 a Premacy potřeba věnovat trochu údržby.Jinak jezdí zcela bez poruch,pokud se nějaká objeví je u nafty.
Priznám sa, že nové brzdy som kupovať nechcel, lebo boli cca pri 130000 km menené v mazde, čo bolo samozrejme vydokladované predchádzajúcim majiteľom. Len hoši od mazdy asi zabudli vyčistiť valček, lebo mi pravý kotúč cestou z roboty zhorel. Zajtra idú do auta nové, som zvedavý. Hneď nechám vymeniť aj olej. Bude to už moja druhá výmena. Od tej minulej som nedolial ani kvapku a na ryske je stále na rovnakej výške. Keďže brzdy považujem za spotrebný materiál, moja dôvera voči autu zatiaľ neklesla. Auto ma momentálne 159.500 km. Stále spokojnosť.
Ty vadnoucí brzdy odstraníš nákupem kvalitnějších kotoučů a obložení. bude to stát trochu peněz, ale výsledek bude stát za to.Jinak mohu potvrdit- je to hodně kvalitní auto.
Komentáře uživatelů k recenzi Mazda Premacy
skúsenosti
Dobrý deň
Tiež môžem potvrdiť, že auto patrí medzi tie spoľahlivejšie. Kupovali sme ho nové momentálne má 170 000 km. Dnes som bol na počítači všetko poriadku, zmerali aj katalyzátor.
+ motor bezporuchový ( aj keď menej výkonný)
+ olej nič, sa nestráca
+ priestor (veľký a svetlý)
+ vodné čerpadlo menené po 160 000km a zadné tlmiče
0- dizajn (predsa len nové Mazdičky)
0- tvrdší podvozok
0- bude treba vymeniť bezp. pásy nenaťahujú sa spať dobre
- hneď na začiatku boli menené brzdy v rámci záruky
- občas vŕzga palabuvka
- v zime nefunguje dobre centrál, keď je viac ako -10
- spotreba (dlhé cesty cez leto okolo 7,5, teraz prímestská priem. 10)
- odišiel senzor na prednej sedačke Airbag (na začiatku)
- časté menenie stabilizačných tyčiek
- odišiel motorček na svetle po 160 000km
- horšie stretávacie svetlá
- zadné lemy nad kolesami hrdzavejú
- na batérii oxidujú kontakty
-- niekedy ako keby cukala okolo 2000 otáčok, to ma dosť štve
Poraďte:
Ak máte nejaké rady ohľadne plynu, ako Vám to funguje a akú máte značku, chcel by som to dať prerobiť
To cukanie pri prudšom pridaní plynu
Spotreba keď jazdím na tom športovo, tak mám pocit že je spotreba nižšia ako keď sa snažím jazdiť na spotrebu
Kedy máte akú spotrebu rýchlosť a prev. stupeň
Ďakujem
02.02.2011 | 23:28:58 | de.javu Reagovat
RE: skúsenosti
Premacy cukání mi dělalo na benzínu taky , Ve tmě se po otevření kapoty sem tam zajiskřilo od indučky na víčko v tom momentě došlo k cukání , výměna indučky za 900 kč už necuká ani při prudkém přidání jinak velká spokojenost s vozem .-)))
02.03.2012 | 07:42:12 | waldauf | 81.200.50.* Reagovat
Dnes, vymeneý olej, filter+ vzduchový filter, kontrola oleja v prevodovke, kontrola brzdovej kvapaliny, výmena kotúčov a platničiek ./zn BOSCH/, ako bonus povysávané auto a umyté sklá. Cena 160 Eur. Spotreba oleja 0, benzínu cca 7,5, plynu 10... Najazdil som na aute uz 26000 km za nejake 4 mesiace a vcelku v pohode. Inak prvý olej som menil síce v servise, ale sám. Neodporúčam to meniť doma bez jamy, lebo filter oleja je veľmi zle prístupný... Výkon motora je dosť slabý, ale na jazdenie podľa predpisov úplne stačí. Dá sa ísť súvisle rýchlosťou 130-150 km/h. Auto ide aj cez 170, len pri tejto rýchlosti je už dosť hlučné.
03.04.2009 | 20:06:05 | Reagovat
S olejem jsem na tom stejně ,spotřeba 0!!! a mám najeto 133000km.Ten motor je opravdo dobrý,Mazda u něj netlačila na výkon,(podobné motory mají o 40koní víc) ale vsadila na životnost a kultivovanost. Z diskuse na MazdaKLUBU prý je zadním brzdám u 626 a Premacy potřeba věnovat trochu údržby.Jinak jezdí zcela bez poruch,pokud se nějaká objeví je u nafty.
02.04.2009 | 21:11:02 | MIREK Reagovat
brzdy
Priznám sa, že nové brzdy som kupovať nechcel, lebo boli cca pri 130000 km menené v mazde, čo bolo samozrejme vydokladované predchádzajúcim majiteľom.
Len hoši od mazdy asi zabudli vyčistiť valček, lebo mi pravý kotúč cestou z roboty zhorel. Zajtra idú do auta nové, som zvedavý. Hneď nechám vymeniť aj olej. Bude to už moja druhá výmena. Od tej minulej som nedolial ani kvapku a na ryske je stále na rovnakej výške. Keďže brzdy považujem za spotrebný materiál, moja dôvera voči autu zatiaľ neklesla. Auto ma momentálne 159.500 km. Stále spokojnosť.
02.04.2009 | 20:35:02 | mato Reagovat
brzdy
Ty vadnoucí brzdy odstraníš nákupem kvalitnějších kotoučů a obložení. bude to stát trochu peněz, ale výsledek bude stát za to.Jinak mohu potvrdit- je to hodně kvalitní auto.
16.03.2009 | 19:25:25 | MIREK Reagovat