Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Po roce a nějakých 30tis. km odešlo turbo. Stalo se to na dovolený ve Francii a řekli si za nový i sprací 460Eu.
Teď odešlo vstřikovací čespadlo. Nový stojí 50tis. starý kolem 15tis. ale zase může hned odejít. Zachráníl mě maník z Brna a dovezl ho za 20tis. nový a se zárukou.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Po pozitivní recenzi jež jsem napsal asi po půlročním používání auta musím po těchto zkušenostech pozměnit své závěry.
Auto by se hodilo někomu kdo najede tak do 10 tis. za rok a bude spokojen. Vectra tohoto stáří se na ujetí 35tis za rok asi opravdu nehodí.
Po přečtení všech možných recenzí jsem nikde nenarazil na to, že by měly tyto díly odcházet často, ale po obtelefonování celé republiky při shánění vstřikovacího čerpadla jsem zjistil, že sám opravdu nejsem.
Poptávka prý přesahuje nabídku.
Dle slov odborníka odchází čerpadla často kolem 150tis. km což se v mém případě potvrdilo.
9,0
9,0
Komentáře uživatelů k recenzi Opel Vectra
Njn ČR
Jenom bych si dovolil jako dlouholetý automechanik poznámku ohledně čerpadla paliva to je normální věc že odejde při kvalitě naší nafty. Toto opravdu není o autě ale o palivu a to turbo chce po jízdě dochladit ne že přijedu chcípnu a tím zapeču.
16.06.2010 | 17:43:42 | Reagovat
Tak ono někdo je i stímhle motorem spokojen, já bych ze starších Opel dieselů vzal ten 2,2dti, nový CDTI už by měli být v pohodě (ale já radši stejně benzín).
Mám Vectru B 1997 1,8 16V a není problém.
18.01.2007 | 09:56:55 | RRAAFF Reagovat
Diesel
Ačkoli mám sám Opela, tak musím souhlasit, že nafta v Opelovi není ta správná volba, snad jedině 2.2 DTI. Já se svým benzínem 1.8 staré koncepce nemám problém.
18.01.2007 | 08:45:59 | David V Reagovat
Ono taky koupit Opla v dizlu tak to je vodvaz. Ještě tak novýho to jo ale jetinu.......
18.01.2007 | 00:19:26 | Reagovat