Vložit recenzi
Recenze Opel Vectra sedan
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Žádné vážné poruchy zatím vůz neměl, jen drobnosti jako, prasklá prachovka na brzdovém třmenu nebo vyskočená pružinka v držáku bezpečnostních pásů (oboje jsem zvládl bez problému sám).
Jediné, co by mělo asi vydržet více jsou komponenty podvozku, letos se chystám na výměnu.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Po absolvovaných 30 000 km jsem s autem velmi spokojen, nebojím se je označit jako velmi spolehlivé. Je velmi pohodlné, nerovnosti silnic plavně zdolává a navíc se slušně drží stopu. V zatáčce se chová podle polohy plynového pedálu, takže se dá dosáhnout navzdory přednímu náhonu i přetáčivé reakce vozu. Zejména na sněhu působí velice jistě i když diponuje pouze ABS. Je úsporné, na dlouhých trasách i s klimou se dostanu pod 7l/100 km.
Motor by mohl být výkonnější, neboť zapnutá klimatizace vyžaduje jen velmi rozvážnou jízdu. Kupodivu netrpí ani příslovečným Oplovským rezavěním, snad jen stabilizátor zadní nápravy není z nejzdravějších.
Výbava na 1/2 90 let je slušná: klima, ABS, 2x airbag, střešní okno, RMG, výškově stavitelné sedadlo, dělená sedadla vzadu a otvor na dlouhé předměty překrytý loketní opěrkou.
9,0
9,0
Komentáře uživatelů k recenzi Opel Vectra
Jedna se o Vectru A, jelikoz Vectra B se vyrabi tusim od roku 1996.Kdyz se mylim, opravte me :-).
25.05.2009 | 16:06:21 | jamieson Reagovat
Bylo by záhodno napsat, zda jde o vectru A nebo B...
25.06.2008 | 16:27:34 | Reagovat
Stav k dnešku
Na podzim 2007 mi praskl v Alpách chladič, výměna za 3500,-, v zimě jsem měnil silentbloky na zadní nápravě za pár korun a před létem jsem nechal doplnit klimu. Vyměnil jsem autorádio. Jinak bez dalších problémů.
25.06.2008 | 14:07:39 | David Reagovat
1. vážnější závada
Auto přestalo dobíjet, ale přesto jsem s ním nouzově dojel cca 120 km (samozřejmě bez svícení). Odešel diodový můstek v alternátoru. Cena opravy 4500 včetně výměny olejové vany i s těsněním (vanu i těsnění jsem měl svoje).
25.07.2007 | 15:06:08 | David Reagovat
Kotouče
Po vibracích do volantu při brždění z dálničních rychlostí jsem zkontroloval kotouče a musel je vyměnit. Byly už podměrečné a asi se drobet zvlnily. Náklad 1700,- (Ferodo) a snadná výměna doma v garáži.
05.06.2007 | 11:07:10 | David Reagovat
Hydraulická kapalina
Tak je vyměněný olej do serva za nový červený Dexron III. Náklad 470,- a výměnu jsem hravě provedl sám. Stará byla černá jak bota. Výrobce sice udává celoživotní náplň, ale celoživotní je široký pojem. Žádnou výraznou změnu jsem nezaznamenal. Další moje chystaná akce je výměna olejové vany s těsněním. Je dost rezavá, protože není zespod ničím chráněná a ještě pod ní nešťastně vede výfuk. Letos už se k tomu neodhodlám, ale na jaře je to jasný. Už ji mám doma a i s těsněním mě stála z druhovýroby 1750,- , neboť je plechová a jednoduchá.
13.09.2006 | 08:50:53 | David Reagovat
Výfuk
Mám vyměněnou zadní část výfuku. Vydržela 6 let a prorezla přívodní trubka. Cena opravy 1600,- (respektive náhradních dílů, neboť jsem to vyměnil sám).
24.07.2006 | 15:41:41 | David Reagovat
Podvozek
Tak jsem nechal zkontrolovat podvozek a tlumiče už byly za zenitem. Nechal jsem je vyměnit a ukázalo se, že uletělo 1/2 závitu u pružiny, tak jsem to sfoukl jedním vrzem i s výměnou zadních prasat, kde jsem uvalil odvzdušňováky. Cena 9000,- a přínos značný, zejména do zatáček je radost jezdit, auto se do nich doslova vrhá.
07.06.2006 | 11:41:37 | David Reagovat