Auto recenze Peugeot 306

Závady a opravy na autě

Hladinometr v chladiči - nemoc těchto aut, poměrně drahý náhradní díl (stojí 1000 Kč a je to jen malý spínač)

Jinak si nevzpomínám, ale z hlediska dieselového motoru je třeba jej hlídat, tzn. pravidelně měnit olej a používat kvalitní např. Aral Hightronic nebo Castrol oba 5W 40 plná syntetika (cena okolo 300 Kč za litr), dále kupovat kvalitní naftu a přidávat aditivum z důvodu ochrany palivového čerpadla, které také občas odchází.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Tento vůz jsem kupoval po svém švagrovi, který jej měl rok v provozu. Vždy jsem moc Peugeotům nevěřil a ani to nebyla moje oblíbená značka. Tahle 306 mi ale mile překvapila. Jednak jich jezdí po ulicích hodně, karoserie nerezaví tak brzo, vzhledem je to pěkné auto, v kombíku dostatek prostoru a hlavně dieselový motor s obsahem 2.0 l v technologii HDi mě překvapil svou spotřebou 6 l / 100 km při normální jízdě do 100 km/h mimo obec a do 140 km/h na dálnici. Akorát ta pojistka je drahá. Když to shrnu dohromady, toto auto je věrné, spolehlivé, perfektně sedí, rychlé a úsporné. Mám jej zatím dva roky a liji do něj jen naftu. Jak říkám, pokud si jej budete hlídat a starat se o něj, tak se vám toto auto odvděčí spolehlivostí a požitkem z jízdy.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•